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    [revell] F4U-5 corsair 1/72

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    Message par Invité Jeu 23 Avr 2020 - 22:11

    Voici la présentation du kit du F4U-5 revell ...
    Curieusement dès l'ouverture on se rend compte que ce kit est beaucoup plus grand que ceux précédemment étudiés par d'autres marques (heller/airfix et hasegawa) mais est totalement en accord avec celui de revell ...... Bizarre avez-vous dit ???? Le box-art
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    Les décals représentent deux appareils un des marines et un de la navy
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    Les grappes ... ah mais c'est curieux, on dirait des grappes italeri !!! Comme c'est étrange !
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    Les emports consistent en un réservoir pendulaire de fuselage, pas de roquette ou de bombes pouvant faire accroire à une quelconque agressivité provenant de l'appareil original . Par contre un radar de chasse de nuit est prévu sur les grappes
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    Pour le reste, que ce soit la partie risible ou triste du kit, se référer au kit italeri, c'est la même chose.
    La notice est comme souvent chez ce fabricant, toute en longueur, histoire de se démarquer de son compagnon de route italien
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    La déco
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    Une fois tout ceci dit, il conviendra de faire une étude un peu plus sérieuse quand aux dimensions de ce kit comme pour celui d'italeri dont il existe de fortes présomptions quand à une filiation coupable
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    Message par lucsimonsaive Jeu 23 Avr 2020 - 22:30

    J'ai la version ITALERI.

    Elle lui ressemble furieusement:


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    Message par Frédo Jeu 23 Avr 2020 - 22:39

    Re,
    Pas vraiment de soucis a avoir, le kit tamiya fait:
    14,2 mm de longueur et 17,3 d'envergure
    et le nouveaux Revell 14,8mm de longeur pour 17,3 d'envergure (F4U-4). L'ancien kit revell (issu de chez Italeri) est justement un peu trop court...il devrait avoir plus ou moins la longueur de ton F4U-7 Italeri.
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    Message par ben43 Dim 26 Avr 2020 - 11:52

    Salut,

    Rien d'étrange, il s'agit du kit Italeri comme Revell a pu en reboîter des dizaines. Attention, si le nez est trop cours pour une version F4U-5 ou F4U-7, le changement de moteur fait qu'il est plus long que les F4U-1.

    Après le cockpit est étrange avec un plancher plat alors que ce n'était pas le cas, mais verrière fermée, épaisse de mémoire, on n'y voit que du feu.

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