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    Message par vincentm Mar 14 Aoû 2012 - 17:34

    Dans ma vitrine, sur l'étagère consacrée à la Bataille d'Angleterre, après le Hurricane MkI et le Bf109E3, voici le Spitfire MkI. Il s'agit d'un kit Airfix (qui alors était le meilleur en terme de formes), entièrement regravé, avec un set de détaillage Eduard et une verrière thermoformée Falcon.

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    Dernière édition par vincentm le Mer 15 Aoû 2012 - 0:23, édité 1 fois
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    Message par Invité Mar 14 Aoû 2012 - 18:46

    C'est vrai, qu'il y a de bien belles pièces dans ta vitrine!!! Razz
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    Message par Invité Mar 14 Aoû 2012 - 18:47

    il est superbe! I love you
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    Message par Tempest Mar 14 Aoû 2012 - 20:15

    Salut Vincent !!

    Comme d'hab' : très beau.
    Je ne savais pas que les Mk I avaient un pare-brise blindé...

    @ +
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    Message par Morane Mar 14 Aoû 2012 - 20:18

    Trés beau, et magnifiquement présenté . Super les photos .

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    Message par Kanaelle Mar 14 Aoû 2012 - 22:50

    Shocked Une très belle pièce de plus dans ta vitrine, bravo !! cheers

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    Message par vincentm Mer 15 Aoû 2012 - 0:35

    Merci à tous.
    Je ne savais pas que les Mk I avaient un pare-brise blindé...
    Il y a 2 versions principales du MkI: début de série avec hélice bipale et verrière plate, sans parebrise blindé, celui-ci étant un "fin de série" avec hélice tripale, verrière bombée et parebrise blindé. Par contre, certains MkI avaient des petits renforts sur l'extrados au-dessus du logement de train. Les photos d'époque de cet appareil ne montrant pas cette partie, j'ai opté au hasard pour l'option "sans renforts".
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    Message par numax78 Mer 15 Aoû 2012 - 10:44

    Très très belle pièce que tu nous présente là. cyclops
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    Message par Tempest Mer 15 Aoû 2012 - 12:18

    vincentm a écrit:Merci à tous.
    Je ne savais pas que les Mk I avaient un pare-brise blindé...
    Il y a 2 versions principales du MkI: début de série avec hélice bipale et verrière plate, sans parebrise blindé, celui-ci étant un "fin de série" avec hélice tripale, verrière bombée et parebrise blindé. Par contre, certains MkI avaient des petits renforts sur l'extrados au-dessus du logement de train. Les photos d'époque de cet appareil ne montrant pas cette partie, j'ai opté au hasard pour l'option "sans renforts".

    Oui, Vincent, tu as raison sur toute la ligne !!!
    J'ai vraiment besoin de vacances : je commence à gatouiller !!!!

    @ +
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    Message par chticumulus Mer 15 Aoû 2012 - 12:20

    Morane a écrit:Trés beau, et magnifiquement présenté . Super les photos .

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    + 1 !

    SUPERBE cheers

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    Message par vincentm Mer 15 Aoû 2012 - 18:43

    Merci à vous! Airfix a vraiment fait un kit à la hauteur de la formidable réputation dont le Spit jouit, à juste titre, en Grande-Bretagne. Outre la gravure qui était en relief à l'origine, le seul petit défaut qu'on peut lui reprocher est le manque d'épaisseur des bosses d'ailes, ainsi que les jambes de train qui était moulé avec les trappes (refaites en scratch).
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    Message par fafl Mer 15 Aoû 2012 - 21:35

    une belle piece en effet

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