[Balaton Modell] Weiss Manfred WM 23

Teuf-Teuf a écrit:La resine me convainc toujours pas, mais je vais suivre ton post avec avidite

Bonsoir, mes montages maladroits et donc laborieux peuvent faire penser que les kits en résine sont particulièrement difficiles en fait cela dépend surtout de la marque.
Il y a des modèles qui se montent aussi bien voire mieux que des kits plastique , les productions des artisans polonais comme Karaya par exemple.
De nombreux autres artisans fournissent des kits qui sans être difficiles presentent quelques petits defauts ou manques de détail, ainsi ce WM23, les kits Kora ou Dujin.
En fin il y a des rudes comme les anciens modèles Dekno ou ce qui relève du foutage de gueule comme ce qu'ose vendre très cher l'Ukrainien Unicraft.
Je conseille simplement d'éviter les modèles de trop grande taille, pour lesquels le Vacu est préférable.

Pour le coup, c'est le vacu qui me fout la trouille !

Pour vous initier aux kits en résine, je vous conseille Prop and Jet......
Comme toutes les maquettes en résine, le tarif peut refroidir, mais c'est d'une qualité incroyable pour ce matériaux.
Les sujets sont essentiellement soviétiques......

Exemple avec ce Sukhoi 9K

L'inconvénient des kits en résine, ce sont les verrières en vacu, justement. Pas facile à bien mettre en place, ces choses-là.

Bonsoir,

Petite avancée sur ce montage, comme je n'avais pas envie de gaspiller une de mes hélices tripales en réserve dans la boite à rabiot (à brol pour nos amis belges) j'ai utilisé les pièces du kit somme toute assez facilement. J'ai également peint le moteur fixé celui-ci dans le capot et collé ce dernier à la cellule. Enfin j'ai consacré plus de temps à élaborer des jambes de train (celles du kit étant comme souvent avec les résines inutilisables) en scratch base une aiguille, puis du tube laiton et du fil du même métal. Pour un résultat moyen mais qui me suffira.





La suite bientôt

Pour le résulxtat moyen, ça m'irait assez bien personnellement…

Azul a écrit:....Enfin j'ai consacré plus de temps à élaborer des jambes de train (celles du kit étant comme souvent avec les résines inutilisables) en scratch base une aiguille, puis du tube laiton et du fil du même métal. Pour un résultat moyen mais qui me suffira......

Si j'ai besoin de refaire des jambes de train, j'ai trouvé mon sous-traitant

Bonsoir,

J'ai progressé cahin caha sur mes montages en prenant quelques photos, je profite de quelques jours de congé pour mettre ça en ordre et actualiser mes posts.


Pour le WM23 je n'ai pas beaucoup progressé.


Découpe et ajustage de la verrière, pour les verrières en thermoformé avant de découper je prends une empreinte au milliput qui en cas de loupé me permettrait d'en thermoformer une autre :






Après quoi un petit coup d'apprêt Tamiya a mis en évidence quelques défauts d'où  re-masticage  avant re-ponçage

.


La suite bientôt

Bonne idée le Milliput !

Quant au replâtrage après apprêt ou peinture, ça me rappelle quelque chose…

C'est bien tout ça et je pense que tes congés vont être bien occupés.

Paco

Bonsoir,

J'ai débuté les opérations de peinture sur cet avion, les rares et mauvaises photos existantes montrent que l'avion a été alu puis  ensuite a reçu un camouflage et de large marquages de couleur; Au départ j'optais pour une transposition du schéma trois tons allemand  RLM 61,62,63 cependant dans un bouquin sur l'aviation hongroise j'ai trouvé pour un He 112 un camouflage 4 tons. Comme sur ce modèle beaucoup de choses sont putatives, j'ai décidé de m'en inspirer ce qui donne cela :



La suite dans quelques jours.

j'aime bien quand çà prend de la couleur

Pierre

Pierre F. a écrit:j'aime bien quand çà prend de la couleur

Je dois dire… Ça va flasher !!!

Bonsoir,

suite des opérations de peinture avec le passage du bleu sur l'intrados, il fallait un bleu ciel sans plus d'information sur les teintes hongroises j'ai utilisé le Humbrol 65 :





Il restera à peindre la queue et le capot en jaune et à faire quelques retouchettes avant de passer aux décals et patine (légère prototype oblige)

Bonsoir,

Autre point d'avancement sur le WM 23, qui a reçu toutes ses couleurs et est sur ses pattes reste donc à finir la patine rajouter quelques détails faire quelques retouches et passer un voile de vernis mat :





La suite bientôt

Mais ! ce sont mes fanions triangulaires !!!

Michel, nous ferais-tu le coup du hongrois ?

Olivier a écrit:Michel, nous ferais-tu le coup du hongrois ?

Hongrois qu'on est le seul, mais il y en a un autre…

Quintilius a écrit:

Olivier a écrit:Michel, nous ferais-tu le coup du hongrois ?

Hongrois qu'on est le seul, mais il y en a un autre…  

en forme de bon matin Le Michel



une déco super sympa !!

Pierre

Bonjour,

Ce montage se termine, avec un résultat comme d'habitude moyen, à noter que la rareté de la doc trois mauvaises photos à ma connaissance fait que ce modèle reste largement une interprétation de ce qu'aurait pu être la chose. Ce kit Balaton reste une résine de bonne qualité pour un prix très abordable et à n'en pas douter certains pourront en tirer de très belles choses. Quelques photos :







Le test du noir et blanc

çà lui change complétement la ligne a ce heinkel 112

j'aime beaucoup la déco ......."BRAVO"

Pierre

Azul a écrit:certains pourront en tirer de très belles choses

Ne soit pas maso ! Je serais content de l'avoir fait !!!

Joli modèle !
Ce WM a un petit quelque chose de MB 15x croisé avec un He 112.
bravo !

Manqué la fin, inexcusable car le résultat mérite d'être contemplé.

Du coup je le place dans les pas à pas terminés.

Paco

Tiens j'avais raté çà! Voilà une machine originale. Bon le kit est artisanal, rien d'étonnant pour ce genre de sujet. Je partage assez ton avis concernant Unicraft...ainsi qu'Omega Models ou Magna Models. Z'ont pas honte de vendre ces trucs...

vincentm a écrit:Tiens j'avais raté çà...

Moi aussi mais c'est normal, je n'étais pas inscrit sur le forum à l'époque
Grande originalité du sujet, matériau pas à la portée de tout le monde et réalisation haute en couleur, bref :

matériau pas à la portée de tout le monde

Pour avoir essayé l'injecté, le vacu et la résine, je trouve le vacu plus facile que la résine. Beaucoup plus chiant car il faut découper les pièces dans le support, mais l'avantage c'est qu'elles sont fines et creuses. On colles des petites languettes dans les demi-fuselages, qui servent de guides (comme je fais dans les short-runs).
Après, il faut tomber sur de bons kits en vacu où les petites pièces sont en résine ou en métal blanc. Parce que des roues, des jambes de trains ou des mitrailleuses en vacu, c'est injouable.
Dans la résine, il y a les extrêmes en qualité. Comme le dit Azul, des trucs qui sont une véritable honte comme Unicraft, et des choses très fines comme Karaya ou Anigrand Craftswork. Mais c'est très cher et peu disponible.

PS: garde cette signature J-C. Le MC205 est magnifique.