[Eduard] Fokker DR1 de Manfred von Richthofen

Le Fokker DR1 152/17 de Richthofen à Avesnes le Sec en mars 1918

Historique

Le Fokker Dr.I (Dr de l'allemand Dreidecker, ce qui veut dire « trois ailes » ou « triplan ») est un avion de chasse de la Première Guerre mondiale construit par Anthony Fokker et utilisé par l'Allemagne en 1917 et 1918.
Ses trois ailes superposées permettent une portance adéquate tout en conservant une envergure limitée, ce qui assure à l'appareil une très bonne maniabilité, mais il se révélait plus lent que la plupart des avions de chasse alliés. Il connut des débuts difficiles à cause de la rupture du plan supérieur entrainant des accidents mortels. Des modifications furent apportées aux ailes pour en augmenter la portance, mais le triplan ne reconquit jamais sa notoriété aux yeux de la plupart des pilotes, et ne fut jamais beaucoup déployé dans les Jagdstaffeln.

Le Fokker DR1 fut la monture favorite du Baron rouge , l'as allemand aux 80 victoires confirmées, et sa dernière (il fut abattu le 21 avril 1918 aux commandes du 452/17).

La maquette





Bien détaillé, la version Profipack est fournie avec des masques pour les roues et une planche de photodécoupe :



et une planche de décalcomanies incluant 4 décorations dont le 425/17 entièrement rouge de Richthofen, mais je réaliserais le 152/17 (cette déco est fournie dans un autre boitage) au camouflage différent (au niveau décal seul le n° de série diffère du 425/17), qui je vous rassure comporte beaucoup de rouge    :



La documentation

- Windsock - Fokker DR1
- Osprey - Fokker DR1 Aces of WWI

Et maintenant

Le montage

Début classique par le poste de pilotage (dont on ne verra plus grand chose au final   ) avec pas mal de photodécoupe :



La suite demain....

Merci pour les rappels historiques. Un joli début, bon montage à toi !

Vraiment tout tout petit !!!
Bon montage Didier

très bon choix ce kit !

Bon montage à toi


Pierre

Oui, vraiment tout petit, du coup , j'ai regardé le mien, ben, avec un pilote cela ne vaut pas le coup de faire le poste de pilotage.

Amuse toi bien.

Philippe

Montage à suivre qui change Didier de ses engins à roues et chenilles.

Paco

Merci pour vos commentaires

Effectivement, lorsque le fuselage sera monté on ne verra plus grand chose, alors on en profite :





et rapidement la mise en croix (enfin la 1ère !) :



Une pointe de mastic, et je prépare l'aile intermédiaire :



Après le Nieuport, c'est le 2ème kit Eduard que je monte et je dois admettre que la qualité est parfaite.

j'ai une des boites en édition weekend , avec une autre déclinaison de décoration

amuse toi bien


Pierre

Tu as su mettre tout ça dedans, chapeau.

Philippe

Joli boulot sur ce modèle microscopique.

De jolies avancées !

Merci pour vos commentaires

Début de la peinture, en commençant par les intrados bleu. J'ai retenu une teinte Hellblau :



Pour les extrados et l'avant du fuselage, j'ai réalisé quelques essais :





J'ai retenu le test de la 2ème photo, à savoir une base vert gris 866 de Prince August, puis un brossage vert foncé HU75 et quelques touches de Hellblau de chez Lifecolor.

Donc première couche de vert gris :



Bon, on ne voit pas grand chose  

Je vais attendre qu'elle soit bien sèche  

Euh, tu fais un quadriplan.

Philippe

je regarde t'as technique avec attention ayant le même type de déco a faire

Pierre

Bonjour bear29.....Pas mal, l'idée de "brossage". Je vais suivre pour voir le final. En tout cas, bonne continuation......

Aimé.

Voici le résultat :



Ceal aurait pu être pire

On ne se démotive pas et je continue :





Voilà où j'en suis :

Superbe, j'adore.

Philippe

Merci Philippe

Vraiment du beau boulot

Ta peinture avec le brossage est très convaincante

Bonne suite



Pierre

La suite du montage :



Début de pose des décals :

très très joli !!!

on ne voit pas bien mais ton hélice a l'air pas mal

il a un moteur Mercedes sur le fond de la photo , un albatros en préparation ??

Pierre

Bof, sans ficelles, c'est trop facile

Mais tu as droit à un bon point :


source ebay.de

Paco

fourneau a écrit:...il a un moteur Mercedes sur le fond de la photo , un albatros en préparation ??

Pierre

T as encore de bons yeux    Oui, c'est un Mercedes de 180ch il me semble, mais destiné à un Fokker D.VII

unguibusetrostro a écrit:Bof, sans ficelles, c'est trop facile

Paco  

Si, il en y a 4, mais cela suffit amplement

Voilà l'oiseau terminé :





















Pratique les photos pour visualiser les défauts :
- Une mitrailleuse à repositionner,
- Une tige de culbuteur à redresser,
- Quelques retouches de peintures,
- etc....

très beau résultat!!

et oui la macro par moment çà tu le moral

Pierre

Très beau final

Un très beau modèle qui ne prendra pas trop de place dans la vitrine


Pierre

Mignon comme tout, il mérite amplement sa place parmi les siens. (oui 3, c'est un triplan).

Paco

Tiens, j'avais raté le final, il est plus que très beau .


Je pense, en le voyant, à notre ami Quinti qui n'a jamais fait de biplan, un triplant devrait lui plaire, avec juste 4 ficelles, il ne va pas faire le difficile.

En tous les cas encore Bravo.  :10s10:  :10s10:  :10s10:


Philippe

Philippe F a écrit:Je pense, en le voyant, à notre ami Quinti qui n'a jamais fait de biplan, un triplant devrait lui plaire, avec juste 4 ficelles, il ne va pas faire le difficile

C'est vrai qu'il y a quelque chose de simplet dans ce triplan…

Ça ne fait rien, à part les tiges de culbuteurs complètement ratées, ce n'est pas mal du tout !!!

Merci les copains