[ Revell ] sherman m4a1

je post des photos de ma dernière réalisation d un sherman , je n'est pratiquement pas eu de difficulté  particulière







et la les photos une fois fini totalement




et pour finir , mes 3 modèles cotés des forces alliées

Très bel ensemble, bravo, surtout celui de la division Leclerc...

senor kebab a écrit:Très bel ensemble, bravo, surtout celui de la division Leclerc...

merci , je commence le même sherman de la division Leclerc , met en version D-DAY

Nickel bon courage à toi

Jolie petite série qui est ton premier pas sur le forum.
Tu as du voir que la coutume est de présenter son montage en donnant la marque du kit...
Merci donc de nous renseigner sur la provenance de ce Sherman

polnagaillot a écrit:Jolie petite série qui est ton premier pas sur le forum.
Tu as du voir que la coutume est de présenter son montage en donnant la marque du kit...
Merci donc de nous renseigner sur la provenance de ce Sherman  

Oui j ai pu remarquer sa , c est un sherman de la marque revell

Ils sont chouettes

Le titre de ton post est modifié...merci .

Joli brochette, affine le frein de bouche du Firefly et perce le,"forêt de 0.3".
Un coup de vieillissement et ils seront farpaitement parfait.

Philippe

il y a pas de firefly ?????

saran45 a écrit:il y a pas de firefly ?????

je l ai pas trouver encore :/ , pourtant j aimerai bien le faire

Bonjour Adrien ,

Belle " brochette " de Blindés US ......
Un beau début
Si tu as pour idée de monter tout les modèles de Sherman et leur dérivés
Bon courage ....
Il y en a un certain nombre !!!
Procures toi un ou plusieurs bouquins ou fascicules ( Des monographies .... )
Tu pourras facilement reconnaitre au 1er coup d'oeil le modèle .....

Dans le cas présent :



Profils issus de ce fascicule .....



Pour les Sherman français ...
Il y a ce fascicule ....



Il existe une multitude d'autres revues , fascicules , monographies , livres , etc ......
Sans compter les innombrables sites sur le net ....

Hormis les trucs et astuces de montages et peintures ....
Une doc. est souvent de bon secours !!!

Pour le " Firefly " ......
Perso , je n'ai que le Extratech en stock !
A vrai dire , je ne sais pas quel autre marque le produit !

Bonne suite
Merci pour ces montages
Amicalement
Criscail

UM

Dragon a produit deux superbes fireflies,le mk1c et le mk5c . Très difficiles à trouver maintenant . Matchbox en a sorti un (mk5c) re éditer par Revell . Kit simples mais au 1/76...
Extra teck les a sorti aussi mais comme pour les Dragons ,difficiles à trouver .
Reste le mk5c de chez UM ,kit sympa mais pas au niveau des dragons ou des extratech .
Concernant le m4a1 revell c est pas un kit très précis , la tourelle est totalement fausse ,trop plate et je passe sur les détails .
Mieux vaut partir sur du UM au pire ou chercher du Dragon , marque qui commence à ressortir ses kits sous forme de smart box.

Moi, je trouve que celui ci n'est pas loin d'un Firefly




Bon, je peux aussi me tromper.

Philippe

Oui tu te trompes complètement...
Pour rentrer dans le détail , le kit présenté est un m4a1 76mm d origine US jamais utilisé par les anglais .
Ta photo est un firefly « composit »ayant un châssis composé d  une caisse avec l avant d un m4a1 soudé à une caisse de m4. Son armement comme tous les fireflies est le fameux 17pdr anglais .
Bref se sont deux engins totalement différents...
Sans critiquer les montages de notre ami , il y a une grosse erreur concernant le sherman Valserine de chez Heller , la pièce présentant le glacis avant n est pas la bonne , le valserine était un m4a2 avec le glacis avant possédant les parois des blocs conducteur mitrailleur à pans droit et sans les systèmes « direct vision » comme présenté sur le modèle de notre ami .

exact

orionv a écrit:Oui tu te trompes complètement...
Pour rentrer dans le détail , le kit présenté est un m4a1 76mm d origine US jamais utilisé par les anglais .
Ta photo est un firefly « composit »ayant un châssis composé d  une caisse avec l avant d un m4a1 soudé à une caisse de m4. Son armement comme tous les fireflies est le fameux 17pdr anglais .
Bref se sont deux engins totalement différents...
Sans critiquer les montages de notre ami , il y a une grosse erreur concernant le sherman Valserine de chez Heller , la pièce présentant le glacis avant n est pas la bonne , le valserine était un m4a2 avec le glacis avant possédant les parois des blocs conducteur mitrailleur à pans droit et sans les systèmes « direct vision » comme présenté sur le modèle de notre ami .

merci ta remarque sur mon erreur de glacis , sur la grappe y en effectivement 2 , met sur le plan y en mettais un seul .. , j y ferais plus attention sur met prochain sherman

N'ais crainte, Adrien, rien de grave dans tout cela .On n'est pas tous là pour compter les boulons.....On est  là pour partager notre loisir commun.
la famille des Sherman n'est pas très simple, et Philippe a raison.....tu auras vite fait de devenir aussi un "spécialiste" du Sherman, en mettant le nez dans les livres dédiés à ce blindé....
Pour le moment, le principal est de t'amuser à monter des maquettes.....le reste viendra tout seul.....

Tiens voilà quelques sites consacrés au Sherman :

- http://www.172shermans.com/
- http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/index.html
- http://www.zimmerit.com/special/special_SHERMAN.html

Bon pour mon compte si je sais distinguer un Bf109 E d'un Bf109 F j'avoue mon ignorance crasse en boîte à conserve et ceux que j'ai montés ont suivi fidèlement les consignes du fabricant. Pour me rendre compte ultérieurement que ce n'était pas tout à fait ça, mais bon

En conclusion nous avons, Adrien et moi, quelques marges de progression.

Paco

C est pour cela que je me suis permi ces petites précisions , aucune critiques de ma part c était juste pour éclairer les lanternes d une lumière de spécialiste . Désolé si cela a été mal interprété...

Mais non Rémy, pas de mauvaise interprétation de ma part car je fournis les mêmes précisions dans le domaine de l'aviation pour participer à des échanges positifs.

C'est pour cela que la méthode du pas à pas accompagnée par les membres du forum est tout à fait constructive dans son rôle de formation et de rectification des données erronées.

Paco

unguibusetrostro a écrit:Bon pour mon compte si je sais distinguer un Bf109 E d'un Bf109 F j'avoue mon ignorance crasse en boîte à conserve et ceux que j'ai montés ont suivi fidèlement les consignes du fabricant. Pour me rendre compte ultérieurement que ce n'était pas tout à fait ça, mais bon

En conclusion nous avons, Adrien et moi, quelques marges de progression.

Paco

Rassure moi Paco la différence c'est bien le bout des ailes arrondies ou droites...

orionv a écrit:C est pour cela que je me suis permi ces petites précisions , aucune critiques de ma part c était juste pour éclairer les lanternes d une lumière de spécialiste . Désolé si cela a été mal interprété...

Ce n’est absolument pas une critique pour moi , ceci m'a permis de me rendre compte que les anglois bricolaient aussi leurs montures. D'ailleurs sur ce forum nous avons déjà découvert pas mal de bidouillages en pas seulement chez les teutons.
Continue Adrien , c'est en forgeant que l'on devient forgeron, pour le plastic fait gaffe à la t° quand même.
Philippe

c'est lui sherman



le même avec un canon



je n'est pas trouvé avec des chenilles , ni des papillon


Pierre

Notamment Philippe, et le nez aussi ...

Paco

fourneau a écrit:......

le même avec un canon



.....


Pierre

C'était déjà un canon de 75mm