[hobby boss] mitsubishi AM2 code allié Claude

je fais ma rentré , après un bullage intensif , loin des claviers et des maquettes, histoire de bien s'aérer la tête

j'ai ouvert la boite largement avant les vacances , elle est resté a un état presque finit longtemps

j'ai peint les feux de position hier















juste avant la 2 ieme guerre les avions de la marine japonaise était souvent métal naturel, avec un verni qui leurs donné un reflet ambré doré
J'ai essayé de représenter ce verni en diluant du marron dans du klir que j'ai ensuite passé au pinceau, ..........la méthode est a amélioré , que pensé vous du résultat ?

la représentation du moteur par hobby boss est plus que succinct, j'ai tiré un moule du moteur du KI 27 ICM que j'ai mi et à la place , le radiateur d'huile viens du KI 43 hasegawa , j'ai improvisé car je n'ai jamais trouvé de photo de face du A5M2

autre détail manquant et ajouté est le tableau de bord , que j'ai honteusement copié sur la photo découpe Édouard pour cet avion , et bien sur, l'ajout de harnais

voila

Pierre

Bonjour Pierre
Je trouve cela très bien et même un peu bluffant car cela donne au zinc une certaine patine !


Cordialement
Denis

Bonjour Pierre

Procédons par ordre :

Le moteur devrait être celui ci :




La maquette est fort plaisante et l'idée de représenter le vernis intéressante. Mais c'est dommage qu'il y ait des endroits où la couleur est plus prononcée sauf à dire que c'est un défaut d'entretien.

Paco

je suis un peu de l'avis de paco, tu peux pas estomper sur les bords de fuites?

Bonjour Pierre ,

L'idée du klir + du marron pour représenter le vernis n'est pas mauvaise, mais comme les deux amis du dessus il y-a des effets sont trop contrastés.
Je pense que tu aurais pu passer une fine couche à l'aéro bon je dis ça mais j'ai jamais essayé .
Sinon rien à redire ton montage est parfait bravo .

PS: http://www.ijnafphotos.com/jbwa5m10.htm

Bonjour Pierre,
Beau modèle, et en plus, on n'en voit pas souvent . Bel essai pour la peinture . Moi, pour simplifier, je préfère les avions neufs

Morane

Salut, Aoshima préconise un mélange, du H318 à 95% (radome) avec du H9 à 5% (gold) de chez gunze! Ca me semble bizarre comme mélange!
Sinon, j'aime bien ta réalisation, finalement ça lui donne un air d'appareil éprouvé par les conditions du terrain.

Je crois qu'il y a pas mal d'incertitude sur le rendu réel de ce vernis, le mieux serait de consulter ce site : http://www.aviationofjapan.com

En matière de couleur d'avions japonais, je n'ai pas trouvé meilleur comme source d'inspiration mais il faut fouiller et c'est en anglois ...

Bonjour Pierre .

Il est bien beau ton "Claude".

Bonne idée ma fois pour le rendu du vernis.

J'ai fait l'autre version du kit en janvier.

Félicitations !!!

J'adore! c'est une petite beaute

unguibusetrostro a écrit:Bonjour Pierre

Procédons par ordre :

Le moteur devrait être celui ci :




La maquette est fort plaisante et l'idée de représenter le vernis intéressante. Mais c'est dommage qu'il y ait des endroits où la couleur est plus prononcée sauf à dire que c'est un défaut d'entretien.  

Paco  

merci Paco ,j'aurai du te posé la question avant d’interprété à ma façon pour le moteur , le radiateur d'huile doit être derrière les cylindres tant pis ............................. les pris d'air du carbu sont bien visible

mousse49 a écrit:Bonjour Pierre ,

L'idée du klir + du marron pour représenter le vernis n'est pas mauvaise, mais comme les deux amis du dessus il y-a des effets sont trop contrastés.
Je pense que tu aurais pu passer une fine couche à l'aéro bon je dis ça mais j'ai jamais essayé .
Sinon rien à redire ton montage est parfait bravo .

PS: http://www.ijnafphotos.com/jbwa5m10.htm

merci Christian

merci pour le lien , que j'ai complétement zappé , oui la pose a a l'aéro aurait été j'en suis sur une meilleur solution , de plus avec la chaleur le séchage a été trop rapide ...................la méthode est a amélioré


merci a vous tous pour vos messages , vos remarques sont justifiés , sans être moche , ce n'est pas des masses abouti

pour wipeout et fred , ce fameux verni était transparent a l'origine , et faisait comme le verni humbrol au fil du temps il changeait de teinte , lui donnant ce reflet doré ,
ma littérature sur le sujet date un peut , mais , elle est basé sur des témoignages d’époque, de personne ayant vue les avions ...................................je recherche le bouquin qui en parle

Pierre

Joli et très plaisant à regarder, ce Claude. L'effet produit par le mélange de Klir et de marron est pas mal, car à mi-chemin entre la représentation du vernis "Ame-Iro" et d'une patine justifiée.

Comme toujours je peux témoigner pour l'avoir vu "en vrai" l'effet est plus subtil que sur les photos. N'oublions pas qu'en général on regarde un modèle à 30cm au plus près et le plus souvent entre 60cm et 1m...

Bien joué Pierre


Pierre

:10s10: :10s10:

Belle réussite :10s10: