[Modell Trans] Renault R40 -L'ultime avatar du Renault R35

Historique

Désigné officiellement "Char léger modèle 1935 R modifié 1939" le R 40 est un dérivé du Renault R 35 muni d'un nouveau train de roulement.
Les médiocres performances en tout terrain du R 35 et la fragilité des composants du premier train de roulement ont rapidement incité Renault à rechercher une solution de remplacement qui devait être mise en place à compter du 1500e char produit et permettre également la remise à niveau des engins déjà construits. Plusieurs constructeurs proposent des solutions plus ou moins heureuses et c'est finalement la suspension proposée par l'Atelier de Construction des Moulineaux (AMX) qui sera choisie. Le nouveau train de roulement et de chenilles inspiré du char B est masqué par des jupes de protection, il occasionne une surcharge de près de 700 kg ce qui réduit l'autonomie du char.
La production démarre en mars 1940 avec un total d'environ 120 exemplaires (la situation de juin 1940 ne permet pas d'établir de chiffrage précis).
Deux bataillons ont été équipés en 1940 et d'autres unités ont été partiellement équipées. Au combat le R 40 s'est très bien comporté. Son train de roulement performant et résistant et son armement (canon de 37 long) ont nettement amélioré ses capacités opérationnelles.

Caractéristiques :
1 canon de 37mm SA 38, 1 mitrailleuse.
Longueur : 4,02 m. Largeur : 1,87 m. Hauteur : 2,13 m. Vitesse : 20 Km/h. Poids : 12 t.
Équipage : 2 hommes

(Source : chars-français.net)

La Maquette



C'est un kit en résine de bonne qualité.

Quelques petits problèmes néanmoins :
- Le support de la queue passe-tranchée était en mille morceaux et j'ai du en refaire une bonne partie  
- Il manquait 2 roulettes du train de roulement, heureusement j'avais ce qu'il fallait dans la boite à rab  
- La tourelle était doté de diascopes au lieu d'épiscopes  

Quelques unes des étapes :









A suivre....

Un bien joli kit.
Le moule restitue même le grain du brut de fonderie .
Comme tu es super rôdé à ce genre d'exercice, tu vas nous sortir un petit bijou...

Joli travail !!! Tu n'as vraiment pas peur de t'attaquer à du velu

Bon montage

Gérard

Un beau kit de ce char qui était pas si mauvais à son époque !

... on oublie souvent que les blindés français étaient bien souvent meilleurs que leurs adversaires allemands... mais le plus souvent mal employés. Le Général De Gaulle a fait la démonstration que bien mené ils étaient largement capable de vaincre lors de sa contre attaque à Moncornet !

Bonne suite à toi


Pierre

Merci à vous

chticumulus a écrit:Un beau kit de ce char qui était pas si mauvais à son époque !

... on oublie souvent que les blindés français étaient bien souvent meilleurs que leurs adversaires allemands... mais le plus souvent mal employés. Le Général De Gaulle a fait la démonstration que bien mené ils étaient largement capable de vaincre lors de sa contre attaque à Moncornet !

Bonne suite à toi  


Pierre

Au point de vue technique, les chars français avaient leurs avantages, essentiellement leur blindage et leur armement (j'exclue ceux armés du 37 SA18), mais aussi beaucoup d'inconvénient, à savoir leur tourelle monoplace, leur faible vitesse, leur consommation élevée et un très faible nombre était équipé de radio (et quand c'était le cas, la radiotélégraphie (le morse) chiffrée était d'usage ; tout cela étant le résultat de doctrines dépassées

Bonsoir Didier ,
Le R40 .....
Il manquait à ta collection
J'ai eu monté celui de chez ITA autrefois ....
Tu as une très belle série de matériel français maintenant
Bonne suite pour la réalisation de celui çi
Amicalement
Criscail

Encore un super petit engin français

Heller , qu'attend tu !!!!????

Pierre

criscail a écrit:Bonsoir Didier ,
Le R40 .....
Il manquait à ta collection
J'ai eu monté celui de chez ITA autrefois ....
Tu as une très belle série de matériel français maintenant...

Oui et je commence à avoir des problèmes de place dans ma vitrine

fourneau a écrit:Encore un super petit engin français

Heller , qu'attend tu !!!!????

Pierre

Oui dommage

Mais je ne suis pas sur que la clientèle sois là

Heureusement que les artisans tels Alby, Minitracks et autres nous sortent de belles représentations en résine

Voilà où j'en suis :







Et un petit essai en noir & blanc :



Reste encore un peu de travail

J'aime.......

Tiens une idée pour ton prochain......




Philippe

Merci pour les photos

C'est un ex-syrien utilisé en 1948 et armé d'un canon de 2 livres ; en attente de restauration à Saumur.

C'est Bachar el Assad qui va piquer une crise si on ne lui rend pas ses chars !! Encore une histoire d'embargo .... Depuis 1948....On aurait pu en prendre soin quand même !!!!!

bear29 a écrit:Merci pour les photos  

C'est un ex-syrien utilisé en 1948 et armé d'un canon de 2 livres ; en attente de restauration à Saumur.

Exact, tout bon...

Haguenau, c'est un fort de la ligne Maginot......

Philippe

Philippe, Haguenau, c'est surtout une ville alsacienne.....

Il est beau ce R40

Je n'ai jamais fait de kit en résine... est-ce beaucoup plus difficile que les kits en plastique???

polnagaillot a écrit:Philippe,  Haguenau, c'est surtout une ville alsacienne.....

Ah!, il y a des villes entre les forts et les vignes, quelle belle région........

Je plaisante, j'ai fait un petit voyage de noce chez vous , il y a quelques années, quand Madame me suivait aveuglement dans les destinations que je proposais.( Maintenant , elle contrôle systématiquement) et j'aime beaucoup.

Philippe

alain3 a écrit:Il est beau ce R40

Je n'ai jamais fait de kit en résine... est-ce beaucoup plus difficile que les kits en plastique???

Pas tellement je trouve, le tout est d'avoir une bonne cyano et cela permet surtout de monter des modèles ignorés des grands fabricants.

Les artisans sortant des kits en résine sont assez nombreux et fournissent des modèles de bonne qualité, je citerai entre autres Alby, Minitracks, Retrokit, Model-Miniature, etc...

Philippe F a écrit:

polnagaillot a écrit:Philippe,  Haguenau, c'est surtout une ville alsacienne.....

Ah!, il y a des villes entre les forts et les vignes, quelle belle région........  

Je plaisante, j'ai fait un petit voyage de noce chez vous , il y a quelques années, quand Madame me suivait aveuglement dans les destinations que je proposais.( Maintenant , elle contrôle systématiquement) et j'aime beaucoup.

Philippe

Dans la région d'Haguenau il existe plusieurs grands ouvrages de la ligne Maginot, à savoir les forts du Schnoennenbourg et du Four-à-Chaux ainsi que de nombreuses casemates (Hatten, Esch, etc...) ; voici un lien présentant ces ouvrages : https://www.jds.fr/circuit-touristique-alsace/ligne-maginot-circuit-alsace-4923_L

L'entrée du Schoenenbourg :



Concernant le vignoble, il est beaucoup moins étendu que celui du Haut-Rhin et se concentre essentiellement vers Cleebourg situé près de Wissembourg.

A l'occasion de se rencontrer, si tu décides Madame

Revenons à mon Renault R40.

Il a été doté de sa chaîne, d'un paquetage et quelques décals qui, s'ils ne sont pas parfaitement exacts, illustrent les décorations de ce mois de juin 1940.






Il me reste à modifier le n° d'immatriculation, à le vernir et à apporter quelques salissures....

Voilà notre petit blindé emblématique de 1940 est terminé et en voici quelques photos :









Et en compagnie de ses prédécesseurs, avec de gauche à droite un R35, un R35 modifié 39 et un R40 :

Une belle série... du beau travail, j'aime beaucoup

Merci Alain, mais je viens de m'apercevoir que j'ai oublié de modifier le n° d'immatriculation arrière qui devrait être 51xxx au lieu de 50xxx

Belle petite chose (on ne se rend pas compte en photo comme c'est petit) !!
J'avais commis le R35 mod. 39 de RPM il y a quelques temps.
De jolies petites machines.

On oublie trop souvent, aussi, le concept de tourelle monoplace : une idée pour avoir beaucoup de chars avec le moins de monde possible. Sauf que le chef d'engin était vite débordé et avait intérêt à avoir un pilote qui "percute" !

Merci à vous

je suis, je suis et je rate le final, faut le faire.....
Superbe que dire d'autre.



Philippe

Très belle photo de famille !!! Ces chars sont réussis

Merci Philippe et Christophe

Bravo à toi pour ce joli blindé !!!

Super ce kit, dommage qu'il n'y ait pas le même au 1/35 !!! Ah ! Si heller pouvait nous sortir un train de roulement de R-40 !!! Pour le scratcher c'est coton !

pifoux34 a écrit:Super ce kit, dommage qu'il n'y ait pas le même au 1/35 !!! Ah ! Si heller pouvait nous sortir un train de roulement de R-40 !!! Pour le scratcher c'est coton !

Brach Model en avait sorti un au 1/35 ; maintenant est-il toujours dispo