F-5E Tiger II x4 par Ben, Onclebob et Fred93

Belle mise à jour.
Tu les as faite comment les rainures sur les rails des missiles ?

Intéressante triplette !

Chouette les montages à deux !
Bravo pour vos efforts, je me rends compte que ces maquettes ne sont pas exemptes de défauts ! Ce sont les meilleurs F-5 au 1/72 ?

Sandman a écrit:Chouette les montages à deux !
Bravo pour vos efforts, je me rends compte que ces maquettes ne sont pas exemptes de défauts ! Ce sont les meilleurs F-5 au 1/72 ?

Ca dépend la version que tu veux faire.
- F-5A/B Freedom Fighter et dérivés (RF-5A, NF-5A, SF-5A et SRF-5A), la meilleure base est le kit Esci qui a été repris par Italeri et Revell. Attention chez Revell, il y a plusieurs moules qui se baladent.
- F-5E/F Tiger II. Là, ma préférence va à Italeri mais le kit Trumpeter/MHM/Hobbyboss propose une gravure en creux et la maquette est basée sur le kit Italeri.

Bonsoir les amis,

J'ai commencer le miens...

Il serais bien moins fouiller que les vôtres...

Bonne continuation...

Fred 93 a écrit:J'ai commencer le miens...

Mais...Mais...
Tu postes ici alors que tu ne mets pas de photos de l'avancée ?????

File retourner faire des photos !! on veut voir le tigre, nous !!

Bon a la demande de Florent,

Je m'en vais polluer votre post...avec mon modeste montage...

Donc il s'agit de cette boite;



La planche de décals;



Pour faire cette déco Malaisienne;



Avec ca pour doc;



Les photos du chantier;

Hello !

Je viens de visualiser vos deux montages. Je ne suis pas vraiment "fan" des "pointus" mais ce F5 j'aime bien et vos montages lui rendent bien hommage !

BRAVO !

Perso le seul que j'ai monté (dans les 70s' ) c'est celui d'AIRFIX :

... mais je ne me souviens plus si c'était en sachet ou sous blister





... en tout cas un bon souvenir ...

Je devrai peut-être suivre votre exemple et me remettre à étudier ces avions si sympa  

Bonne suite à vous deux  


Pierre

Fred 93 a écrit:Bon a la demande de Florent,


Les photos du chantier;

Fred93, tu peux supprimer les "pattes" des aérofreins qui ne sont pas réalistes et ajoutés les vérins de rétraction.
Tu peux également enlever la grosse pastille d'éjection sur le lance-leurres au niveau du puit du train principal.

Salut,

Sans être un expert du Tiger et si je peux me permettre, il me semble que tu as abaissé la moitié de l'aileron, comme s'il y avait une partie fixe et une partie mobile. Or le F5 est équipé d'ailerons monobloc, comme sur un F16 par exemple.

Je pense que tu peux encore rectifier.
Sinon joli montage, j'ai hate de le voir peint et avec ses décals.

Jean-Charles

Merci de m'avoir rajouter au "Club" !!!

Je vais suivre tous vos conseils .

Amicalement.

MAJ du 27 juin 2017

Malgré un manque de motivation ces dernières semaines (beaucoup de boulot), je continue le montage de ce kit.

J'ai suivi vos conseils et j'ai repris le siège et j'ai collé la verrière en place. Pas de difficulté.



Ensuite, j'ai repris mes joints au niveau de l'intrados avec le mastic Perfect Putty de Deluxe qui se lisse à l'eau.



En examinant mieux les photos, je me suis rendu compte que quasiment tous les appareils emportaient la poutre ventrale. Pourquoi ? Contrairement aux A-4 Super Fox qui emportent le pod ACMI sous le fuselage, les Tiger II le porte aux extrémités des ailes.



En prévision de la peinture (à l'aérographe), j'ai appliqué du Maskol sur le verrière. Je partage une astuce pour nettoyer et appliquer efficacement le produit. Trempez votre pinceau dans du savon liquide avant de le tremper dans le Maskol. Appliquer ensuite généreusement le produit. Une fois, l'application terminée, le Maskol s'enlève très facilement avec un chiffon. Enfin, nettoyage du pinceau à l'eau et/ou à l'alcool ménager.





A suivre

Joli ce montage groupé ! Très émulateur je trouve !
Et sur le train du Italeri, tu ne fait pas la modif du déploiement de vérin en scratch ?

J'aimerais en faire partie, mais je n'ai pas de F-5 !
Qui veut faire un autre montage de ce genre ? Je publie ma liste de kits ? haha

Non, plus sérieusement, ça manque d'un montage à thème je trouve en ce moment...

MAJ du 29 juin 2017

Onclebob a écrit:Belle avancée Ben & merci pour l'astuce sur le maskol.
Avec un peu de retard je vous montre mes outils de forage
à la demande de Ben. sur une perceuse c'est idéal.

Perceuse à main ?

Sinon, le montage du F-5 continue avec une grosse galère au niveau de la peinture à l'aéro. Cela vient sûrement d'un excès de confiance. La base est du H307 de chez Gunze.





Bref, plus qu'à repasser une nouvelle couche. A votre avis, où ai je fait une boulette ? Pression ? Quantité d'air ou de peinture ?

A suivre.... je l'espère

Onclebob a écrit:Salut Ben,

(...)
pour comprendre ta boulette tu devrais donner tes étapes de travail.

Je prépare toujours ma peinture de la même façon :
- 1) mélange de la peinture dans le pot avec un cure dent
- 2) transfert via une seringue (ça sert d'avoir une amie infirmière) dans un pot vide qui ne sert qu'à ça
- 3) ajout du diluant avec une pipette graduée (une pipette différente pour chaque marque de peinture). L'ajout du diluant est un peu au pifomètre mais environ 40 %
- 4) transfert vers le godet de mon aérographe préalablement mis en pression
- 5) essai sur une vieille maquette.

Je me suis aperçu au fil de mes essais que plus la surface est petite plus j'arrive à appliquer des aplats réguliers.

pareil question que oncle bob

pour moi dilution trop forte et pression trop élevé , et pulvérisation trop près

Pierre

Bonsoir les amis,

voici ou j'en suis ce soir de l'avancé des travaux sur mon F-5E...

Peinture a la bombe Tam TS 30, puis reprise de certains panneaux en H 56, et les sorties réacteurs en H 53.

Comme d'hab j'ai paumer une pièce...l'une des dernières a mettre en place et que j'avais , je le pensais soigneusement garder de coté...

La crosse...a refaire en scratch a moins d'un miracle...

Bon bah le miens est fini les amis.

Il est visible la;

https://1-72.forumgratuit.org/t8274-italeri-f-5e-tiger-ii-malaisien-1982

Il a du vécu, ton Tigre, Fred !!

Merci Olivier !!!

Les conditions climatiques ...

Le temps, actuellement, en donne une vague idée : chaud et humide...

Onclebob a écrit:jusque-là RAS.
Ta peinture n'est-elle pas trop diluée ?
& à quelle pression peints-tu ?
Quel est ton diluant ?

Je pensais avoir répondu à tes questions mais je ne l'ai pas fait.

Pour la dilution, je ne sais pas. Quand je vois que certains indiquent diluer à 70/80 %, je reste dubitatif. Pour la pression, je dirais que je suis au dessus d'un bar, il faudrait que je vérifie le nanomètre.
J'ai acheté le diluant de chaque marque de peinture que j'utilise, comme ça, pas de chimie qui ne fonctionne pas. Dans ce cas, c'était diluant gunze.

J'ai parfois l'impression que je mets trop de peinture, la gachette part d'un coup en arrière. Il faut que je teste avec la butée.

Bonnes vacances, Bob !!