[Revell] T34/85 FINI

Salut, ca fait qques mois que je suis sur le forum, je profite de m'instruire en regardant les posts de tous les expérimentés  du coup fini l'oisiveté, je lance mon premier sujet: un classique des chars qui me semble une valeur sûre pour commencer.



Le modele est assez recent comme en temoigne la notice en papier glacé





Voici les grappes, j'ai commence a peindre le bas de caisse et les roues, (j'aimerais bien savoir quel appret vous recommandez pour peindre à la revell ou humbrol)




Pour le style global du blindé, je vais m'inspirer dun vrai que jai croise au salon rétromobile l'an dernier



Et ca tombe bien car il y a une planche Berlin dans la boite

Chouette kit

Perso, sur ces maquettes grise je n'utilise pas d'apprêt. Il faut juste les dégraisser avant le montage si nécessaire

Bon montage à toi


Pierre

Ca marche, ca fait partie des pitis trucs qu'il faut que je maîtrise comme les photos droites et le temps que je mets à écrire un message (pas facile à l'iPad)

Voila les suspensions, je continue à me poser une question : faut il finir de peindre l'intégralité des roues (car je les ai peintes à meme la grappe pour profiter qu'elles soient maintenues) ou compter que ces parties (et je les ai orientées pour) disparaissent à la pose des chenilles

XRay92 a écrit: Ca marche, ca fait partie des pitis trucs qu'il faut que je maîtrise comme les photos droites.....

Oui, cela serait mieux, car à mon age, je vais vite attraper un torticolis

Pour les trains de roulements, je les peins également sur la grappe, mais une fois dégrappés je repasse tout de même un petit coup de peinture.

Bonne continuation

Jai profité de l'après midi (une pensée pour les combattants et les populations prises dans la première guerre mondiale, leurs conditions de vie et leur destin trop souvent tragique)  pour réaliser la peinture des chenilles.
Jai respecte le 70% rouille 30% argent de la notice mais revell ne perd rien pour attendre car je compte faire plus tard un drybrush plus métallique que rouillé

Personnellement avant le drybrush metal clair, je passe un coup de jus assez liquide noirâtre et puis du vernis mat.

Pour le jus, complètement d'accord, d'autant que ce sont des chenilles donc niveau propreté on est proche de la Raspoutitsa:D
Par contre le vernis jai jamais essayé, donc dites moi ce qu'il faut acheter et je verrais (au pire ca me fera des idées pour plus tard)

J'utilise du vernis mat Pebeo ou Sennelier que tu peux trouver dans les magasins d'arts graphiques.

Ok j'essaierai d'acheter ca à l'occasion, sinon autre question qui n'a rien à voir, comment faire des traces d'échappement sur un avion(en l'occurrence celles que je cherche à faire vont passer sur du jaune, du vert foncé et du bleu clair)

La photo (salon rétromobile ) est un T-34/85 post WW II "roues de t-54:55" & dans la boite Revell c'est bien une version WW II

lucsimonsaive a écrit:Alors, les traces de fumée, ça dépend un peu de leur densité !

1) traces légères:
J'utilise de pastels en poudre appliqués avec un petit pinceau aux poils recoupés ou un applicateur de far à paupière (que j'ai emprunté à ma chérie)  

Tu trouvera une tutoriel ici:  rénovation de l'intrados d'un Stuka
https://1-72.forumgratuit.org/t5197-reparation-peinture-et-patine-sur-couleur-acrylique-claire-pastel#81815

Merci pour la technique, il me reste plus qu'à retrouver les pastels chez moi

euska a écrit:La photo (salon rétromobile ) est un T-34/85 post WW II  "roues de t-54:55"   & dans la boite Revell c'est bien  une version  WW II

Cest bien vu, de plus son camo n'est pas celui de Berlin car à Berlin ils avaient des bandes blanches sur les flancs de tourelles mais aussi des plaque de grillage

Mais je trouve que La Croix blanche qui se continue au delà de la tourelle a vraiment de la gueule donc je sais pas ce que je vais faire de ce côté la... (il reste encore toute la maquette pour se décider)

Par contre je ne sais pas du tout comment faire Pour créer les plaques de grilles sur les flancs

XRay92 a écrit:...Par contre je ne sais pas du tout comment faire Pour créer les plaques de grilles sur les flancs

Profilé Evergreen et grille en laiton :



Que tu peux te procurer entre-autre ici : http://www.micro-modele.fr/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=712&Itemid=19&lang=fr

Magnifique, donc je me procure ca

J'ai cessé depuis assez longtemps maintenant de monter de la blindaille...pour passer aux avions...
Ce qu'il me reste comme "conseils" à distiller...
je montais un maximum de pièces afin d'obtenir un effet de masse visible sur un véritable char.
La caisse.
La tourelle.
Les roues,( une fois retirées de la grappe ) je les peignaient à part après avoir éliminé les bavures laissées par le moule.
Ce "défaut" est sur la bande roulement.
Un ponçage "vigoureux" et hop, on en parle plus, avec un papier de verre assez gros afin de donner l'aspect du caoutchouc usé
Peinture des jantes après avoir passé un cure dent dans chaque trou central des roues pour les maintenir ...
Un bon séchage et un jus passé sur ces roues ( aspect sale ou rouillé éventuel.)
Séchage de ces jus bien à plat....
Peinture des bandages en gris foncé ( lorsque les roues ne sont pas entièrement métalliques)
Le train de roulement et les chenilles ( peintes à part), je les mettais en place à la fin du montage...

C'est juste une façon de faire, mais chacun a la sienne....  

XRay92 a écrit:

euska a écrit:La photo (salon rétromobile ) est un T-34/85 post WW II  "roues de t-54:55"   & dans la boite Revell c'est bien  une version  WW II

Cest bien vu, de plus son camo n'est pas celui de Berlin car à Berlin ils avaient des bandes blanches sur les flancs de tourelles mais aussi des plaque de grillage

C'est plus une déco (Budapest en 1956 ou Prague en 1968)

Jai profité d'hier soir et de ce Matin pour assembler le corps du char et y coller quelques détails 
L'impression est super et du coup j'avance très vite, d'autant qu'il n'y aura besoin que d'une seule couleur pour le camo,
Jai aussi fini de monter les suspensions


Voici les suspensions, comme d'habitude elles ont été longues à mettre et nécessiteront d'être repeintes par endroits avant de passer le jus et le drybrush, heureusement que revell a prevu de les faire à part et de les ajouter au reste ensuite

La maquette n'a pas beaucoup avancé, meme plutôt recule puisque les suspensions s emboîtaient mal avec le corps du coup jai du separer le bas de caisse du corps (jai réussi à glisser mon cutter et tout est intact), cest le problème avec revell, tout est si bien imprimé qu'on se croit meme plus obligé de faire les choses dans l'ordre tellement ca va tout seul

Sinon je suis satisfait du jus puis du drybrush(le premier pour moi) réalise sur les chenilles, vos avis seront bienvenus sur le rendu

Bonsoir Xray ,
Heureux de te voir au travail !!!
Bon courage pour la suite .....
Amicalement
Criscail

Jai Recu la grille, merci de vos conseils ca ma permis de trouver!
Tout est tres fin et ca semble fragile mais je suis impressionné par le bel objet que cest

Sinon g avance le t34, une couche de peinture pas tres concluante car la peinture était trop épaisse, peut être pas gênant car cela donne un aspect peu lisse interressant par endroit, à voir.


Et la!!
Lechelle est nickel, jai hate de m'attaquer aux plaques!!

Voila voila, j'ai honte mais en recherchant des trucs à propos de maquette de 34/85 je suis tombé la dessus (une semaine après avoir acheté la grille pour faire les jupes) 
Donc apres m'être frappe la tête devant ma précipitation, jai commandé (on est faible....) la grappe.
La pour le coup cest exactement ce qu'il faut, pas de doute,

Ah oui, là on ne peut pas faire mieux

je meurs d'impatience en attendant les jupes, j'en ai profité pour appliquer un jus intégral terre d'ombre naturelle+white spirit pour accentuer les reliefs et salir un peu la carlingue

Personnellement j'ai arrêté le white spirit, qui est gras et parfois collant et salissant, pour me tourner vers l'essence F. Je t'encourage à faire de même. Tu verra une nette différence sur tes maquettes.
En plus l'essence ne brille pas comme le white ...

Ok, un truc de plus sur la liste de courses:D

Il me semblait bien, ce Revell est une reprise du Matchbox

http://genieminiature.com/Matchbox.htm
Mais il est mieux pris en main que celui qui croupit maintenant dans un stock d'épaves des années 70/80

Paco