(Italeri) Mirage 2000c Armée de l'Air EC 1/12 Cambresis 2012

Bonjour a tous,

Je ne suis pas hyper a l'aise avec le pas a pas tellement je trouve mon travail préparatoire a l'étape finale pas aussi propre que les champions du genre...mais bon, je m'y colle...  

La maquette est la version Italeri du 2000c : gravure en creux sympa mais pas mal de boulot a faire au final, dont les lances leurres et la regravure du nez et de certains trappes a l’arrière, en dessous du fuselage...entre autres...

La boite (un box art et un camo sympa) :


La bébéte sortie de son plastique transparent :


Les ajouts : cockpit, gouvernes mobiles et entrées d'air Pavla, pitot Modèle Master, décalques Syhart, photodécoupe Eduard...


Et en espérant que le final donne a peu prés ça :


Bon, la, on en est loin : il est en croix (ca va vite, un Mirage..), plein de mastique (ça s'ajuste pas bien, les ajouts pour le modèle Heller, et j'ai pleins de séances de ponçage, de scratch et de regravure a me goinfrer avec gourmandise (j'aime pas ca...)

Bref, que du bonheur, pour l'instant...  

La suite quand le résultat ressemblera a un Mirage 2000 (de loin)...

Bonne soirée...

Seb

Vivement les photos, Seb, tu nous fais languir

Vivement les photos du modèle !

Un avion de la BA103 ! Toute une époque

Bonne suite


Pierre

Salut Seb'
Tu vas voir que tu vas te prendre au jeu du pazapa, et avec un magnifique oiseau comme le 2000....tu vas te régaler....
Tu ne te prends pas la tête.....Tu fais des clichés de temps en temps..et tu publies...simple !!
Bon courage pour le suite....

Bon courage et impatient de voir ce pas à pas

J'ai hâte de voir les premières photos.
J'applaudis cette réédition de Italeri avec des décorations bien alléchantes. Dommage pour la maquette.

Allez zou, la suite...

L'avion est en croix. L'avantage des mirages, c'est que ca va vite a construire... Le piège est de penser que dés que l'avion est en croix, la peinture va vite arriver...eh non !!!

J'ai refait les carmans avec du scotch alu, et j'ai construit les deux écopes sur celui ci, car elles sont absentes sur le modèle Italeri.
J'ai découpé la dérive pour la braquer légèrement et les gouvernes, pour les remplacer par les Pavla.
J'ai inséré le cockpit Pavla, qui ne s'ajuste pas hyper bien quant a son placement car la baie du train avant se situe sous celui ci : il faut qu'il soit raccord en haut et en bas...pas très aisé...Une mise en peinture rapide en gris et un petit jus suffiront pour l'instant. Je le peaufinerai plus tard et détaillant les consoles et le tableau de bord.
Les bords des ailes ont aussi été découpés pour coller les très fines pièces Pavla équipées des protubérances propre a la version C (entre autres..). Ces pièces cassent régulièrement et je dois les recoller a chaque fois.
Le pire étant le remplacement des entrées d'air par celles obturées de chez Pavla : les pièces sont pénibles a désolidariser de leur socle, et peu évidentes a coller sur le fuselage : mastique, ponçage, mastique, ponçage, casse, collage..et au final, je vais refaire les bords des caches d'entrées d'air avec des morceaux très fins de carte plastique. Idem pour le joint qui parcours le cockpit au niveau des jonctions avec la verrière principale, que je vais faire en fil de cuivre ...
J'ai aussi fait les deux petites plateformes a la jonction arrières des ailes en carte plastique, ou se situent les lance-leurres. Il me reste les caches a construire pour ces lance-leurres (en carte plastique aussi).
La tuyère est bien avancée, avec son cache fait avec le fond de celle ci, retourné, sur le lequel j'ai collé un bourrelet en carte plastique.
Enfin, un peu de gravure au niveau du nez (elle est fausse sur l'Italeri), le dessous du fuselage a l’arrière, et les parties poncées.

Quelques photos






Voilou...vivement le camo...les couleurs seront, comme d'hab, faites "maison" avec de la Lifecolor, puis passées au pinceau large est fin sur une sous couche blanche (bombe d’apprêt Tamiya).

La suite la semaine prochaine...

Merci pour votre lecture...

Seb

Bonjour Seb,

Ouah, quel boulot !
Bon courage pour la suite .

Sacré boulot. Faut dire que les pièces Pavla sont prévus pour le kit Heller.

Merci a vous deux...

La gravure est en creux d origine, sur l Italeri...c est d ailleurs son gros avantage sur le Heller, plus juste de formes...

J ai juste grave les parties qui ont disparues au poncage, et les quelques zones ou elles etaient absentes...

A plus...

Seb

Salut a tous,

Quelques avancées sur le 2000 :





Le camo a été posé au pinceau et j'ai commencé a nuancer la teinte de base avec la même teinte legerement éclaircie et trés diluée : cela concerne le gris, le bleu et le gris du radôme. Les effets seront atténués par le vernis brillant qui va suivre.

Certains caches rouges ont également été peints, sauf ceux des caches leurres, que j'ai oublié. Quand cette étape sera finie, je passerai un coup de vernis brillant avant d'attaquer la pose des décalques.

Le bison ventral a reçu quelques pièces de photodécoupes issues de la boite a rabbiot...

A bientôt pour la suite...

Seb

Un joli montage plein de promesses..
La suite ....on reste là...

Sympa le montage ! Tu peins avec quelles peintures ? Ton bleu est peut-être un peu franc mais attendons de voir la suite avant de juger.
Il n'a pas de canon cet avion ?

D'ailleurs si quelqu'un a une bonne recette pour le bleu / gris clair du Mirage 2000 avec les teintes Gunze/Tamiya, je suis preneur.

bel avion
le bleu parait un peu foncé mais ca dépend peux-être de l'éclairage

Exact, le bleu des photos est trop foncé mais ca n'est pas du a l'éclairage lui même, mais au traitement de l'image sur Picasa...j'arrangerait ca sur les prochaines...

Les canons seront montés après la phase décalques et jus, au moment ou je détaillerai le cockpit.

Merci a vous.

Seb

seb91 a écrit:Exact, le bleu des photos est trop foncé mais ca n'est pas du a l'éclairage lui même, mais au traitement de l'image sur Picasa...j'arrangerait ca sur les prochaines...

Les canons seront montés après la phase décalques et jus, au moment ou je détaillerai le cockpit.

Merci a vous.

Seb

Je pense que l'on ne doit pas se focaliser sur le rendu des teintes que l'on a sous les yeux devant l'écran de nos ordinateurs.
Les photos numériques ne sont pas fidèles à la réalité.
Hormis prises en extérieurs ( dans ce cas c'est un peu mieux), elles ne sont pas fiables....
C'est pour cela que les maquettes sont différentes, lorsque l'on a le plaisir de les voir en réalité sur une table d'exposition..
Perso, je les retouche toujours avant de les poster sur le forum, pour être au plus près de la réalité...ce qui est très difficile, voire impossible...

Et tu as beau retoucher les images pour qu'elle collent aux vraies couleur de la maquette devant toi ; de tout façon on à tous des écrans à la colorimétrie différente, donc ...

Travaillant dans la cartographie je sais pertinemment qu'il en faut jamais se fier au couleurs affichées par son écran. Ni même à celles de son imprimante. Un matériel différent affiche et reproduis toujours les couleurs de manière différente. Et ces différences sont parfois très sensibles ! Et étalonner son écran et son imprimante aux standards (sRGB) est un processus très coûteux et loin d'être faisable sur tous les matériels...

Cela dit, il est vrai que les couleurs des photos que je prends de jour en belle lumière sont toujours biieeeeeeen plus proche de la réalité que celles faites le soir, au flash, ou pire en éclairage de plafonnier.

Ne parlons pas du mode macro ou encore des différences de perception des couleurs ... même si cela est moins embêtant, chacun ayant sa perception différente d'une teinte qui est pourtant identifiée pareillement par tout le monde (ce point est d'ailleurs extraordinaire je trouve )

Bon après la papotte, à quand la suite ?

Re-bonjour a tous,

Le 2000 avance : les décalques sont posés, après qu'une couche de vernis brillant eu été passée à la bombe...un jus de Gris de Payne est déposé dans les creux pour faire ressortir la gravure...je passerai un vernis satiné Pébéo pour lui enlever sa trop grande brillance, quand le montage touchera a sa fin.

La tuyère a été collée au reste du fuselage, et il ressemble de plus en plus à un Mirage... Vous pouvez voir que le bleu est bien plus clair que les photos du post précédent...  

Les missiles restent a être patinés, mais ils sont quasiment prêts.

Les photos :





Maintenant, je vais me concentrer sur le siège et sur le détaillage du cockpit...puis viendront les trains...et puis le détaillage du fuselage (antennes, caches, ect...).

J'ai déjà une petite idée du diorama, mais je vais peaufiner la mise en scène quand l'avion sera fini...

Merci a vous...

Seb

Sur les dernières photos les teintes du camouflage m'ont l'air juste.
Très réaliste aussi les charges externes.

Il est trop beau ton 2000...et ce n'est pas fini !!!!

Bonjour a tous,

Je cherche de quoi agrémenter le tarmac ou sera posé le 2000C : véhicules (citerne, tracteur de piste...), extincteur et autres si vous avez des idées... J'ai cherché : y'a pas foule, au 72eme (comme d'hab...). Quelques pistes, de votre coté?

J'ai déjà acheté les personnages, de chez Reedoak : 2 pilotes et deux mécanos. ET une échelle Larsenal...

J'hésite a faire un fond de diorama type hangar demi-lune fermé (comme le schelter de chez Revell), mais je me tate (le prix jour un peu...lol).

Merci d'avance

Seb

Quelques avancées :




Il est sur ses trains et il reste la patine générale a faire (elle est légère, sur ce zinc...).






Vous aurez remarqué que la verrière n'est pas encore en place : je la fixerai a la toute fin. Je vais attaquer la mise en place des "Remove Before Flight", trés nombreux sur cette maquette car j'ai choisi de montrer le Mirage parqué au sol, en attente.



A bientôt pour le diorama...

Seb

Il est superbe & c'est toujours une joie de voir un 2000 surtout réalisé comme le tien.

Très beau ton 2000, bravo

Bonjour Seb'.

J'ai jeté un œil dans les vitrines des boutiques en ligne.....effectivement, c'est la pauvreté totale en matière de véhicules de piste français de notre temps !!
Juste une Peugeot P4 ( pas terrible) chez mini ADV...
Un camion Berliet GBC ( pas d'époque  pour un Mirage 2000 ), ou alors un vieux qui traine encore !!
Le tout certainement pas facile à trouver.....
Lorsque je vois tout ce qui existe en matériel soviético/russe....je me dis que je suis gâté dans le domaine qui me passionne....

une réussite ce 2000

Pierre

Oui, une vrai réussite. Moi j'ai balancé mon 2000c Heller... trop compliqué à monter pour le peu d'heures de maquettisme que j'avais dans les pattes à l'époque ... Disons que pour découvrir le mastico-ponçage, c'était pas un bon choix ce kit Heller

Merci a tous et merci d'avoir cherché des infos sur les accessoires, Francis...

Les kits Heller sont trés souvent les plus justes de formes, sur le marché...mais il faut souvent aussi les regraver en creux. C'est ce que j'avais fait sur les 4 Mirage F.1 que j'ai monté. Mais, j'aime pas des masses regraver...

Seb

Une belle réussite. La maquette est un peu cabrée je trouve, un des défauts du kit Italeri.