[ace] opel olympia

belle présentation de la boîte, cela donne envie d'"acheter

le plan à noter que la pièce 41 pour faire un cabriolet n'est pas dans la grappe !!


la grappe ; deux choix de capot et calandre sans doute pour un autre modèle qui n'est pas précisé



le châssis tout s'emboîte correctement


on ne peut pas se tromper il y a des repères de positionnement


tout se complique positionnement par repère tout est parfait
sauf le passage de roue avant droit écartement anormal


essai du toit



et du capot moteur , il y a un jeu énorme


ponçage, collage, rattraper le jeu autant que ce peu par force

l'arrière est bon mais l'avant droit ; colossal catastrophe

mise en place des vitres


le résultat à voir de loin , âme sensible s'abstenir la poubelle n'était pas loin, mais j'ai l'habitude
de tout montrer, les difficultés des uns doivent profiter aux autres






c'est ma 7 ème maquette ace et dernière ; trop compliqué pour moi
beaucoup de boulot pour un piètre résultat

C'est vrai que le boxart et la notice sont alléchants, mais apparemment il doit y avoir des petits jeux qui se cumulent et provoquent une déformation globale de la caisse. Un passage au marbre simpose!
Ceci dit, le résultat est tout de même convaincant, mais il faut s'attendre à du boulot perso avec cette marque.

Ace demande un travail énorme....tout comme Military Wheels.
A moins de passer un temps fou en ajustages et masticage.....difficile de faire un montage from the box.
J'ai deux boites de cette Opel....pour en faire des Moscovitch.....car les usines Opel en zone soviétique passèrent sous contrôle russe en 1945.
La production de l'Olympia, continua sans aucune modification .....mais sous la marque russe.

Ça doit être minuscule à construire ça ! Chapeau !! Le résultat est là.

Modération : Mise en conformité du titre du sujet [Marque] Modèle

Je me trompe ou les gabarits de découpe des vitrages sont absents?
J'ai prévu d'acquérir ce modèle, maintenant je sais à quoi m'attendre.
réponse ; les vitres, essuie-glace, rétro, sont à fabriquer par contre il y a les poignées de porte
par ma part, il faut une loupe et une mini pince pour tailler et les poser
ace c'est du difficile mais il faut reconnaître que cette marque propose des modèles introuvables ailleurs alors pour un collectionneur !!!!!

oui, il faut être un peu maso ou innocent (on est au moins deux plus un qui adore tout ce qu'est ... à
l'Est -- pour ma part j'ai donné fordor, traction ( la plus pénible à faire mais Alby ne l'a fait plus ), unic P107,horch Kfz 21,renault AHN, austin 8 tourer, et l'olympia et j'arrête pour l'instant
bon courage à toi pour tes modèles en cours mais vu tes résultas, je ne me fais pas de souci
cordialement