[Hobby boss] N/AW A-10A [terminé]

Pour la fin de mes vacances,je reprends avec un modèle  relativement simple sans prise de tête.
Pour commencer  la boîte et la notice :





On peut pas faire plus simple

J ai commencé  l assemblage, aucune mauvaise surprise sauf que les decalques des tableaux de bord sont plus grand que les dit tableaux de bord.

Les nacelles des reacteurs:






Le fuselage et les ailes:





Le cockpit en cours de réalisation.:

.

A suivre...

bon redémarrage

!Tout cela s'ajuste plutôt bien, félicitations!

Pour ma part j'en ai un en cours de montage qui prend la poussière à cause d'un collage mal placé mais particulièrement solide.

Je vais suivre attentivement ton montage.
J'avais envisagé une peinture au sel avec un ciel étoilé et pourquoi pas des éclairs

PS qu'utilises-tu pour prendre tes photos?

J utilise mon téléphone..
J ai pas d appareil photo.

Le cockpit est assemblé,y a de la place pour lester le modèle.

jean-alexis a écrit:
J'avais envisagé une peinture au sel avec un ciel étoilé et pourquoi pas des éclairs

C'est à dire ?

Mise en place des reacteurs et des derives,le poste avant sera positionné après avoir vérifié que le lest de 20
Grammes est suffisant pour contrer le poids des 2.




Et quelques défauts à corriger sur les reacteurs.
A plus.

Bon 20 gr ça fait l affaire.
Collage de l avant en force,mais c est bon le mastic a faible dose devrait boucher les intertises restant.

Belle avancée!

Pour répondre à Olivier 83 sans envahir le post de Condor 72, je vais aller au plus vite

1) Peinture alu bien sèche
2) vaporiser de l'eau au moyen d'un aérographe
3) saupoudrer de sel de cuisine qui va coller sur la maquette
4) pulvérisation légère et irrégulière de divers gris bien sombres.
5) frotter avec un pinceau brosse bien mouillé pour éliminer le sel et faire réapparaitre la première couche de peinture

à bientôt

Mise en croix terminée,u. Peu de masticage mais sans plus et début de peinture.





Les défauts de peinture disparaîtront avec les couches suivantes.

jean-alexis a écrit:Belle avancée!

Pour répondre à Olivier 83 sans envahir le post de Condor 72, je vais aller au plus vite

1) Peinture alu bien sèche
2) vaporiser de l'eau au moyen d'un aérographe
3) saupoudrer de sel de cuisine qui va coller sur la maquette
4) pulvérisation légère et irrégulière de divers gris bien sombres.
5) frotter avec un pinceau brosse bien mouillé pour éliminer le sel et faire réapparaitre la première couche de peinture

à bientôt

OK et merci !

Je suis assez surpris de voir un appareil resté à l'état de prototype reproduit par une grande marque de maquette. Au moins, le choix de la déco est imposée ! Il présentera sûrement bien aux côtés d'un monoplace et/ou d'un Frogfoot biplace.

Bon montage

Patrick

Effectivement c plutôt rare de trouver ce genre d appareil reproduit et avec son allure il ne passe pas inaperçu dans une collection

C'est quand même une grosse bête que ce A-10.

C est une grosse bête et en plus c est pas une reine de beauté mais il a une sacré gueule, j adore..

Beau boulot pour une machine originale et plus connu pour sa version monoplace !
Olivier

Petite avancée, la verrière est posée mais mes joints sont à peaufiner.

La peinture ma semble particulièrement fine. Impec

Paco

Dernier nouvelle, il est sur sont train,plus qu à poser les roues et ça sera bon.

Exactement

Il est terminé.
Montage sans gros soucis,seul la verrière demande à positionnée avec attention.

Bonne idée de présenter le mono et le bi ensemble. Je constate une nette différence entre le modèle Italeri et Hobbyboss. Ce dernier semble être à une échelle plus importante. Bravo pour cette maquette unique du A-10 biplace !

Patrick

Les fabricants sont parfois approximatifs dans leur échelle.

Bravo il est très réussi u

Pour ce qui des dimensions,elles sont quasi identiques à quelques millimètres.
J ai eu la même impression car l habitacle du biplace le rend plus massif,quand on regarde des photos du biplace échelle 1 on a la même impression.

Félicitations très réussi, machine imposante, j'avais vu le proto en 75 au salon du Bourget, c'est loin maintenant il y avait aussi les protos F15 et F16 et bien d'autres avions mythiques...
Olivier

Jolie réalisation, ce n'est pas souvent qu'on voit des A-10 biplaces

Merci pour vos retours sur ce montage.

Superbe duo