[Revell] Focke Wulf 190 A8

Bonjour,

La maquette du Focke Wulf 190 A8 Revell est saine mais nécessite quelques aménagements légers, en particulier reprendre les puits de train et la doter d’une verrière convenable Revell ayant moulé l'arrière de la partie coulissante avec le fuselage.

De plus, j’ai souhaité réaliser un A7 du JG2 basé à Nancy en mai 1944, ce qui nécessite quelques modifications simples
- la suppression d’un certain nombre de trappes du fuselage ;
- la suppression des bossages rectangulaires au niveau de l'extrados comme l'A8
- le déplacement du tube de Pitot qui ne se trouve pas en bout d'aile droite, mais au milieu comme sur toutes les versions précédentes.

Peinture acrylique à l’aérographe.

Décalcomanies maison.

Salut Jado
Vraiment chouette ton 190 , bonne déco  ; tu as su appréhender le train d'atterrissage comme il faut ; Ce qui n'est pas simple sur ce zinc . Je trouve que les fabricants , a part peut être certains ? , n'ont jamais été précis sur ce point . Suite à un montage d'un IBG il y a peu ; J'ai réouvert la boite en ma possession et .... le positionnement des trains m'a paru pas net du tout .
En tous cas , Jado ; BRAVO !

Bonjour Jado57,

Exceptionnelle réalisation que ce FW-190, sur base du kit Revell moyennement satisfaisant (qui est aussi le dernier modèle réduit que j'ai assemblé à ce jour).
Bien qu'à sa décharge, je lui accorde tout de même le bénéfice de l'âge.



Je te rejoints concernant les déficiences que tu lui imputes et notamment le positionnement du train d’atterrissage ou tu t'en est nettement mieux sorti que moi.
Et la partie mobile de la verrière moulée à même le fuselage est un non sens (qu'ont pratiqués pas mal de fondeur au précédent millénaire, il est vrai).
Mais plutôt que de la remplacer j'ai préféré la réhabiliter et après découpe, la repositionner ouverte.
Mon kit est entièrement peint au pinceau et avec des peintures glycéros, comme à la grande époque.
Le tout avec l'ensemble des pièces d'origine.
Je pratique mon approche du maquettisme statique avec un esprit vintage (la nostalgie du caractère ludique remontant aux sixties, pour ce hobby) que je revendique jusque dans ses plus sombres tréfonds.
C'est pourquoi j'ai peu de chances d'arriver à ton niveau d'évocation qui est bigrement efficace, sans avoir recours aux excès d'accentuation.

Bravo pour cette très jolie représentation (et tes superbes photos).

DePhil a écrit:Bonjour Jado57,

Exceptionnelle réalisation que ce FW-190, sur base du kit Revell moyennement satisfaisant (qui est aussi le dernier modèle réduit que j'ai assemblé à ce jour).
Bien qu'à sa décharge, je lui accorde tout de même le bénéfice de l'âge.



Je te rejoints concernant les déficiences que tu lui imputes et notamment le positionnement du train d’atterrissage ou tu t'en est nettement mieux sorti que moi.
Et la partie mobile de la verrière moulée à même le fuselage est un non sens (qu'ont pratiqués pas mal de fondeur au précédent millénaire, il est vrai).
Mais plutôt que de la remplacer j'ai préféré la réhabiliter et après découpe, la repositionner ouverte.
Mon kit est entièrement peint au pinceau et avec des peintures glycéros, comme à la grande époque.
Le tout avec l'ensemble des pièces d'origine.
Je pratique mon approche du maquettisme statique avec un esprit vintage (la nostalgie du caractère ludique remontant  aux sixties, pour ce hobby) que je revendique jusque dans ses plus sombres tréfonds.
C'est pourquoi j'ai peu de chances d'arriver à ton niveau d'évocation qui est bigrement efficace, sans avoir recours aux excès d'accentuation.

Bravo pour cette très jolie représentation (et tes superbes photos).

Bonjour DePhil,

Moi aussi, je pratique ce hobby depuis les années 60, j'ai commencé avec les maquettes offertes par la lessive Sunil, collées à la colle Scotch.

J'ai encore quelques maquettes Frog anciennes, peintes au pinceau aux Humbrol Authentic.

Aujourd'hui, il y a un vaste choix de maquettes et aussi des outils bien pratiques.

Avec mes remerciements

Toujours aussi bien.

Maintenant celui de Priller avec la BM.

Bonjour Jado57,

Il semble que nous soyons, ici, quelques-uns (si pas plus encore) à avoir été atteint par l'engouement pour le modélisme statique durant cette période ou la maquette relevait encore du domaine ludique.
Cet engouement a perduré jusqu'à devenir une exaltation qui, à son paroxysme, à connu une accumulation compulsive, aboutissant au stock improbable de modèles réduits dont on ne peut voir ici qu'une partie encore.



Après plus d'une décennie d’abstinence, je n'y suis remis avec pour objectif de ne puiser dans cette seule réserve les modèles que je continuerai à assembler avec les matériaux d'antan tout autant précieusement conservés (je pense notamment aux peintures glycéros, quelques acryliques Tamiya et huiles).
Et depuis: l’acquisition seule de quelques matériels (vertigo, kit serre-tête loupe et autres petits gadgets) est venu compléter mon attirail dédié.
Mais fini pour moi l'achat de modèles réduits, quelque soit l’accroissement de leurs caractéristiques.
Celles qui me restent rempliront largement trois fois la vie de n'importe quel maquettiste.
Et continueront à assouvir mon plaisir à pratiquer ce violon d’Ingres qui a démarré à l'époque ou je portais des culottes courtes.

DePhil a écrit:Bonjour Jado57,

Il semble que nous soyons, ici, quelques-uns (si pas plus encore) à avoir été atteint par l'engouement pour le modélisme statique durant cette période ou la maquette relevait encore du domaine ludique.
Cet engouement a perduré jusqu'à devenir une exaltation qui, à son paroxysme, à connu une accumulation compulsive, aboutissant au stock improbable de modèles réduits dont on ne peut voir ici qu'une partie encore.



Après plus d'une décennie d’abstinence, je n'y suis remis avec pour objectif de ne puiser dans cette seule réserve les modèles que je continuerai à assembler avec les matériaux d'antan tout autant précieusement conservés (je pense notamment aux peintures glycéros, quelques acryliques Tamiya et huiles).
Et depuis: l’acquisition seule de quelques matériels (vertigo, kit serre-tête loupe et autres petits gadgets) est venu compléter mon attirail dédié.
Mais fini pour moi l'achat de modèles réduits, quelque soit l’accroissement de leurs caractéristiques.

Celles qui me restent rempliront largement trois fois la vie de n'importe quel maquettiste.
Et continueront à assouvir mon plaisir à pratiquer ce violon d’Ingres qui a démarré à l'époque ou je portais des culottes courtes.

Je crois que nous sommes, plus d'un, à avoir été atteint par ce virus dans les années 60.

J'ai comme toi un stock important, le pb de stockage c'est que les boites sont de plus en plus grosses. Les maquettes aussi ne font plus en une demi-journée en revenant de notre magasin favoris.

Joli résultat propre et net