TOUT CE QUI FLOTTE [Airfix] Supermarine S6B - Fini -

Je pensais n'avoir que le Levasseur comme maquette "qui flotte" dans mon stock et puis j'ai retrouvé ce p'tit fifix qui dormait dans mon placard à en cours ! Je l'avais commencé il y a environ 6 ans je crois et puis lâchement abandonné alors que les quelques pièces étaient déjà assemblées et le mastico ponçage fait. J'avais récupéré cette maquette dans un lot d'Airfix sous blister à pas cher. Par contre je retrouve pas la vitre ni le petit pilote sans jambes mais c'est pas grave, je sais plus s'ils manquaient ou pas.
C'est un avion de course de 1931.

très bon choix

j'avais fait le Frog il a quelques temps



le airfix il faut que je le trouve pour faire un montage comparatif

fourneau a écrit:très bon choix

j'avais fait le Frog il a quelques temps



le airfix il faut que je le trouve pour faire un montage comparatif

Il est chouette avec le chariot ! C'est du scratch ?
J'aimerais bien en faire un aussi.
Le Airfix est très basique, ils ont fait les trous sur les ailes pour les renforts ... mais les pièces sont pas dans la boîte (enfin ici le blister)

bonne idée de monter ce kit

... il y a du boulot quand même

Un très bel avion. Bonne suite

Celui-là je l'avais monté quand j'étais bien jeune

Hé oui encore une superbe machine que les britons nous fournissaient en maquette, c'est une petite merveille que j'aimerais avoir dans mon stock, même si c'est Anglais !
Olivier

Bonjour
Même si on a paumé le plan de montage pas de problème pour l'assembler

A+

Bonjour et merci pour les encouragements, oui c'est un avion assez racé pour un anglais mais c'est normal car c'était un avion de course, il existe toujours, conservé dans un musée en Angleterre, je sais pas où.

Spadukit a écrit:Bonjour
Même si on a paumé le plan de montage pas de problème pour l'assembler
A+

Le plan est au verso du carton du blister, je l'ai pas montré, c'est vrai qu'il y a pas beaucoup de pièces mais faut quand même pas se mélanger les saucisses au niveau des mâts des flotteurs de 3 longueurs différentes.

Le travail du week end, j'ai décollé les flotteurs car la géométrie était incorrecte et j'ai refait les mâts en métal parce que coller 6 mâts en plastique avec de la colle à plastique c'est un coup à friser la crise de nerfs

J'ai coupé les gouvernes et le gouvernail pour les recoller baissées et braqué

Et puis j'ai commencé à étudier et à construire le chariot sur lequel l'avion sera posé, il y a quelques photos d'époque mais pas simple de comprendre comment il est fait

Bonjour

Le ber de transport c'est plutôt un cadre court avec des roues et juste des encoches pour positionner les flotteurs.
Pour éviter que ça ne se renverse ce sont des tréteaux positionnés à l'extrémité des flotteurs.
A+

Oui c'est ça, je compte faire les tréteaux aussi, sinon l'ensemble ne serait pas horizontal, il basculerait vers l'arrière.

Pareil pour mon Nieuport, bien que je n'y ai pas encore trop songé ! 🧐
Olivier

tiens voila mon pas à pas

qui te donnera quelques explication pour mon ber et mon haubanage

fourneau a écrit:tiens voila mon pas à pas
qui te donnera quelques explication pour mon ber  et mon haubanage

Merci mais je vois pas de lien.

En reprenant ce montage je ne pensais pas que le haubanage serait aussi compliqué
Fait en fil de pêche et en étiré


et puis le ber avec ses 2 roues à rayons

Superbe travail,

Le masquage pour la peinture après haubanage ne va pas être simple .

Azul a écrit:Superbe travail,

Le masquage pour la peinture après haubanage ne va pas être simple .

Certainement pas évident, en tout cas jusqu'à présent tu as fait de la superbe remise à niveau, félicitations !
Olivier

Azul a écrit:Superbe travail,

Le masquage pour la peinture après haubanage ne va pas être simple .

+1

Je suis encore loin de penser à la peinture !
J'ai ajouté quelques détails sur l'avion : un manche dans le cockpit, le coffrage devant la verrière (on n'avait donc apparemment aucune visibilité vers l'avant), des oeillets de remorquage sur les flotteurs, la verrière et j'ai commencé à faire les masselottes qui sont sur les ailerons et le gouvernail (pas terminé)


Et puis j'ai collé les roues du ber, l'avion bascule bien vers l'arrière, il faudra des tréteaux pour qu'il soit horizontal

Superbe travail sur ce bel hydravion
Bonne suite

vraiment excellent !

Merci !
Suite du détaillage avec les masselottes anti flottement sur les ailerons (celles sur la gouverne seront collées après pose des decals), 14 évents sur le capot moteur, tableau de bord ... etc

sur la photo ci-dessous on voit encore l'emplacement erroné des échappement malgré que les reliefs ont été éliminés
ils étaient sur les côtés et non sur le dessus du capot, je vais les faire en decals pour avoir quelques chose de régulier


Et puis début de fabrication des tréteaux pour maintenir l'avion horizontal sur le berceau

Vraiment très impressionnant cette remise à niveau, c'est de l'excellent travail, félicitations j'aime beaucoup !!! 🥰🥰🥰
Olivier

Bel avion !
Et travail magnifique sur le kit !

Merci !
Les tréteaux sont faits et apprêtés ainsi que le berceau ... pas facile de savoir quelle couleur peindre tout ça avec des photos en N&B
Et puis début de peinture de l'avion alu et bleu, à finaliser




J'ai aussi refait une planche de decals car celle d'Airfix n'est pas très juste.
Pour ceux intéressés par cet avion je conseille plutôt le FROG car celui ci est très faux et sans aucun détails donc beaucoup de choses à reprendre. D'ailleurs il ne me semble pas qu'Airfix l'ai jamais ressorti ce qui est un signe.

Quelle magnifique machine !
Tu vas lui rendre un bel hommage !

Il me plaît de plus en plus ce petit Supermarine

Merci, oui c'est un avion très racé pour l'époque, quasi contemporain du Levasseur PL8 que j'ai fait précédemment au physique beaucoup plus ingrat mais leur rôle était très différent. Il est considéré comme le précurseur du Spitfire.
Grosse avancée ce we avec la peinture presque terminée et la réalisation de tous des derniers détails que je voulais faire (verrière collée ouverte, harnais rejeté à l'extérieur, échelle, sangle de maintien du fuselage). Et puis impression de la petite planche de decals que j'ai dessinée pour remplacer celle d'Airfix.







La prochaine fois il devrait être terminé je pense.

Wahou génial, j'aimerais tant savoir faire mes propres décals, très beau travail !
Olivier

tien une photo d'un des modèle préservé avant rénovation


cela donne une bonne idée de la teinte