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Bonjour à tous,
Je suis mécanicien de piste, « pistard » quoi, depuis environ 1 an, sur les PC-21 de la base aérienne 709 de Cognac. A 51 ans, et sans aucuns bagages aéronautiques, je ne pensais jamais pouvoir travailler dans l’aero, et encore moins sur avion militaire. Et pourtant…
L’entreprise pour laquelle je travaille (F-Air 21), qui mets en œuvre les 26 Pilatus PC-21 que l’on bichonne au quotidien, permets aux élèves pilotes et NOSA, ainsi qu’aux instructeurs, de pouvoir disposer d’un avion disponible et fonctionnel, a chaque mission. On assure environ 18 tours par semaine (soit 3 ou 4 tours par jour, a raison de maxi 19 avions par tour). Ça charbonne !!!
Mon métier consiste en la préparation des avions pour les vols de la journée (PPV : purges, visite de toutes les trappes et ce qu’elles contiennent, complément en oxygène si besoin, contrôle complet du cockpit et des sièges éjectables etc…) ; puis tractage des avions sur le tarmac. Tout au long de la journée, on assure le suivi des visites inter-vols, puis la visite finale, avant de parquer les avions dans leurs hangars. Bien sûr, on assure le départ complet des avions et de leurs équipages, ainsi que le parcage, au retour de la mission. C’est un métier hyper intéressant pour un passionné comme moi : on échange au quotidien avec les élèves pilotes et leurs instructeurs, souvent des pilotes aguerris, et on travaille en équipe sur un petit avion moderne et racé, très apprécié de leur cochets…
Bien évidemment, disposant d’un walkaround quotidien et détaillé, l’idée d’en faire un diorama m’a très vite trotté dans la tête.
Pour cela, j’ai utilisé le PC-21 de chez Blitz, au 72eme, ainsi que la très belle planche de la marque FFSMC destinée à reproduire la déco magnifique de cet avion suisse sous nos couleurs. Il a fallu charcuter l’entre la bête pour ouvrir quelques trappes de visites (moteur, hydraulique, fuel, avionique et bagage.). Le cockpit et les sièges éjectables ont aussi reçus un traitement plus poussé.
Pour la mise en peinture générale, j’ai utilisé la peinture en bombe Tamiya ref TS15. Le bleu est trop foncé, par rapport a la teinte d’origine, mais, pour avoir l’avion sous les yeux, suivant la lumière, ce bleu va du violet au bleu marine. Comme, pour le diorama, il est en visite dans le hangar, j’ai choisi la teinte la plus foncée…
La structure du hangar et le sol sont fait en FOREX (carte plastique), gravée, peinte et patinée.
Pour les accessoires, j’ai employé au maximum ce que j’ai trouvé dans le commerce :
- Sur le site scalemodelscenery.co.uk, on trouve une multitude d’objets de la vie quotidienne, mais au 1/76eme (échelle 00, pour le train, a la base…) L’escalier, les poubelles et les armoires proviennent de la..
- Les chandelles, l’échelle, le Tracma, le chariot élévateur, la couille a huile, l’extincteur et la barre de traction (modifiée) ont été achetés chez VMD25 3D, qui possède a son catalogue de quoi animer les scénettes militaires modernes…
- Les personnages sont des Reedoak, parfaites, comme d’habitude…
Pour conclure, le diorama a reçu une petite coiffe en Plexiglas de 3mm, histoire de limité la poussière, dans le temps…
A bientôt pour de nouvelles aventures !!!
Seb
Ps : l’immatriculation « FQ » n’a pas été choisie par hasard : c’est le premier avion dont j’ai assuré le départ en solo, après avoir été lâché…je l’appelle affectueusement « le gros Q », depuis…
Je suis mécanicien de piste, « pistard » quoi, depuis environ 1 an, sur les PC-21 de la base aérienne 709 de Cognac. A 51 ans, et sans aucuns bagages aéronautiques, je ne pensais jamais pouvoir travailler dans l’aero, et encore moins sur avion militaire. Et pourtant…
L’entreprise pour laquelle je travaille (F-Air 21), qui mets en œuvre les 26 Pilatus PC-21 que l’on bichonne au quotidien, permets aux élèves pilotes et NOSA, ainsi qu’aux instructeurs, de pouvoir disposer d’un avion disponible et fonctionnel, a chaque mission. On assure environ 18 tours par semaine (soit 3 ou 4 tours par jour, a raison de maxi 19 avions par tour). Ça charbonne !!!
Mon métier consiste en la préparation des avions pour les vols de la journée (PPV : purges, visite de toutes les trappes et ce qu’elles contiennent, complément en oxygène si besoin, contrôle complet du cockpit et des sièges éjectables etc…) ; puis tractage des avions sur le tarmac. Tout au long de la journée, on assure le suivi des visites inter-vols, puis la visite finale, avant de parquer les avions dans leurs hangars. Bien sûr, on assure le départ complet des avions et de leurs équipages, ainsi que le parcage, au retour de la mission. C’est un métier hyper intéressant pour un passionné comme moi : on échange au quotidien avec les élèves pilotes et leurs instructeurs, souvent des pilotes aguerris, et on travaille en équipe sur un petit avion moderne et racé, très apprécié de leur cochets…
Bien évidemment, disposant d’un walkaround quotidien et détaillé, l’idée d’en faire un diorama m’a très vite trotté dans la tête.
Pour cela, j’ai utilisé le PC-21 de chez Blitz, au 72eme, ainsi que la très belle planche de la marque FFSMC destinée à reproduire la déco magnifique de cet avion suisse sous nos couleurs. Il a fallu charcuter l’entre la bête pour ouvrir quelques trappes de visites (moteur, hydraulique, fuel, avionique et bagage.). Le cockpit et les sièges éjectables ont aussi reçus un traitement plus poussé.
Pour la mise en peinture générale, j’ai utilisé la peinture en bombe Tamiya ref TS15. Le bleu est trop foncé, par rapport a la teinte d’origine, mais, pour avoir l’avion sous les yeux, suivant la lumière, ce bleu va du violet au bleu marine. Comme, pour le diorama, il est en visite dans le hangar, j’ai choisi la teinte la plus foncée…
La structure du hangar et le sol sont fait en FOREX (carte plastique), gravée, peinte et patinée.
Pour les accessoires, j’ai employé au maximum ce que j’ai trouvé dans le commerce :
- Sur le site scalemodelscenery.co.uk, on trouve une multitude d’objets de la vie quotidienne, mais au 1/76eme (échelle 00, pour le train, a la base…) L’escalier, les poubelles et les armoires proviennent de la..
- Les chandelles, l’échelle, le Tracma, le chariot élévateur, la couille a huile, l’extincteur et la barre de traction (modifiée) ont été achetés chez VMD25 3D, qui possède a son catalogue de quoi animer les scénettes militaires modernes…
- Les personnages sont des Reedoak, parfaites, comme d’habitude…
Pour conclure, le diorama a reçu une petite coiffe en Plexiglas de 3mm, histoire de limité la poussière, dans le temps…
A bientôt pour de nouvelles aventures !!!
Seb
Ps : l’immatriculation « FQ » n’a pas été choisie par hasard : c’est le premier avion dont j’ai assuré le départ en solo, après avoir été lâché…je l’appelle affectueusement « le gros Q », depuis…
Bel hommage à cet avion très fin et "racé" en effet !
