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    [Airfix] De Havilland DH 88 Comet - Page 2 Empty Re: [Airfix] De Havilland DH 88 Comet

    Message par olivier1 Dim 14 Avr 2024 - 5:35

    Et bien il y a quand même pas mal de boulot sur ce vieux Comet, 🤨 mais je pense que si j'en trouve un je me laisserai bien tenter ? 🤓
    Beau travail de rectification, Azul ! 😉
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    [Airfix] De Havilland DH 88 Comet - Page 2 Empty Re: [Airfix] De Havilland DH 88 Comet

    Message par Old Rhino Lun 15 Avr 2024 - 9:14

    Un sacré travail de reprise sur cette maquette vintage,bravo.
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    Message par Tempest Lun 15 Avr 2024 - 17:24

    Belles sculptures !
    Sur quels plans te fondes-tu, STP, Azul ?
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    Message par Azul Lun 15 Avr 2024 - 21:23

    Tempest a écrit:Belles sculptures !
    Sur quels plans te fondes-tu, STP, Azul ?

    Je travaille avec plusieurs plans un plan russe très détaillé de 2014, un plan de Flying Scale Models de 2020, et un plan de Flug extra que je compare aux photos en tenant compte que beaucoup sont d'avions restaurés avec des modifications par rapport aux années 30.
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    Message par Tempest Mar 16 Avr 2024 - 9:51

    Merci Azul. Lequel te parait le plus correct ?
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    Message par Azul Dim 19 Mai 2024 - 17:42

    Bonjour, la suite de ce chantier que j'ai rapatrié de Dunkerque à Tourcoing pour les phases finales.

    Tempest a écrit:Merci Azul. Lequel te parait le plus correct ?

    Le plan FSM mais le Russe n'est pas mal non plus

    Donc la cellule est quasiment terminée, l'ajustage des fuseaux moteurs a demandé un peu de travail et de mastic, sur ces fuseaux il a fallu rajouter des prises d'air sur lesquelles Airfix a fait l'impasse et bien sûr prévoir l'emplacement des échappements.

    J'ai réalisé le tableau de bord du poste arrière, j'ai thermoformé le cône du phare avant sur le nez d'une torpille issue du kit du S81 supermodel. La verrière fournie par Airfix étant plus qu'épaisse j'ai préparé un moule mâle en milliput pour en thermoformer une nouvelle. J'ai commencé à me préoccuper du train qu'Airfix a simplifié pour ma part je me contenterai de rajouter ce qui se voit une fois l'avion posé sur sa plaquette. Il y a également un petit bossage en avant de la béquille à représenter un peu de plastique étiré y suffit.

    [Airfix] De Havilland DH 88 Comet - Page 2 88_1310

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    Ce montage va attendre, je vais surtout faire progresser celui du S38 pour tenter d'être dans les temps prévus. A Dunkerque je pense démarrer le D520 FFI.
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    Message par PAT21 Dim 19 Mai 2024 - 18:00

    Il y a encore du travail de masticage et la gravure d'un volet sur le ventre si je lis bien le plan. Bon courage Azul, çà avance malgré tout ! [Airfix] De Havilland DH 88 Comet - Page 2 3705132247

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    Message par Spadukit Dim 19 Mai 2024 - 19:20

    Bonjour
    La jointure des ailes c'est vraiment de l'à peu près Sad . Ils ne ce sont pas foulé chez Airfix.

    A+
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    Message par Dom60 Mar 21 Mai 2024 - 8:59

    Bonjour Azul

    Encore un avion que je découvre. lol!
    Sacré montage, le cockpit est super, pour quelques retouches c'est quand-même costaud. Ce n'est vraiment pas le genre de maquette où je vais m'avenrurer. Trop compliqué.
    Bon courage pour le mastic
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    Message par Tempest Mar 21 Mai 2024 - 18:58

    Merci Azul !
    Je me demande si ça ne vaudrait pas le coup de le monter tout simplement "de la boite", en soignant les joints et la peinture, un peu comme un modèle de bureau et pour l'aspect rétro du kit. Je ne suis pas sûr, pour un tel sujet, d'avoir le courage de déployer toute cette énergie.
    Ton ouvrage n'est que plus méritoire.
    Azul
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    Message par Azul Mer 22 Mai 2024 - 12:01

    Tempest a écrit:Merci Azul !
    Je me demande si ça ne vaudrait pas le coup de le monter tout simplement "de la boite", en soignant les joints et la peinture, un peu comme un modèle de bureau et pour l'aspect rétro du kit. Je ne suis pas sûr, pour un tel sujet, d'avoir le courage de déployer toute cette énergie.
    Ton ouvrage n'est que plus méritoire.


    Bonjour,
    je ne trouve pas que ce montage soit particulièrement problématique, et il permet de réaliser ce petit avion pour un prix modéré le kit résine SBS tourne entre 40 et 60€ en fonction des revendeurs celui-ci me revient avec la planche de décals à moins de 10€ (c'est la planche le plus cher) , j'ai vu le nouveau? kit KP à 20€.
    L'avantage de notre hobby pendant longtemps était d'être abordable et on voyait sur les expos de petites merveilles qui ne relevaient que la dextérité et l'ingéniosité de leurs auteurs, aujourd'hui on propose une foultitude de produits sensés simplifier la vie du maquettiste (on peut en discuter) à des prix dont on voit bien qu'ils visent une clientèle maintenant d'un certain âge et ayant un pouvoir d'achat plus élevé qu'à l'époque les collégiens avec leur argent de poche.
    J'ai la faiblesse de croire que si l'on veut garder une certaine dynamique à notre "mundillo" il ne faut pas tomber dans des travers comme ceux qui ont touché d'autres passions comme le ferroviaire ou la collection de militaria.
    Il y a quelques années un commerçant avec lequel je parlais des prix des kits polonais Broplan qui ne sont pas des modèles de finesse et de qualité me disait "mais vous vous avez les moyens" certes mais d'autres et malheureusement beaucoup plus nombreux ne les ont pas.
    C'est pourquoi j'ai tendance à militer pour un maquettisme qui reste un hobby à la portée de tous au prix d'un peu de travail, même si ma dextérité relative ne me permet pas d'en faire des pièces remarquables.
    Et au niveau travail et énergie à côté d'autres chantiers en cours comme le S38 ce Comet est une détente.
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    Message par Spadukit Mer 22 Mai 2024 - 12:09

    Azul a écrit:
    Bonjour,
    je ne trouve pas que ce montage soit particulièrement problématique, et il permet de réaliser ce petit avion pour un prix modéré le kit résine SBS tourne entre 40 et 60€ en fonction des revendeurs celui-ci me revient avec la planche de décals à moins de 10€ (c'est la planche le plus cher) , j'ai vu le nouveau? kit KP à 20€.
    L'avantage de notre hobby pendant longtemps était d'être abordable et on voyait sur les expos de petites merveilles qui ne relevaient que la dextérité et l'ingéniosité de leurs auteurs, aujourd'hui on propose une foultitude de produits sensés simplifier la vie du maquettiste (on peut en discuter) à des prix dont on voit bien qu'ils visent une clientèle maintenant d'un certain âge et ayant un pouvoir d'achat plus élevé qu'à l'époque les collégiens avec leur argent de poche.
    J'ai la faiblesse de croire que si l'on veut garder une certaine dynamique à notre "mundillo" il ne faut pas tomber dans des travers comme ceux qui ont touché d'autres passions comme le ferroviaire ou la collection de militaria.
    Il y a quelques années un commerçant avec lequel je parlais des prix des kits polonais Broplan qui ne sont pas des modèles de finesse et de qualité me disait "mais vous vous avez les moyens" certes mais d'autres et malheureusement beaucoup plus nombreux ne les ont pas.
    C'est pourquoi j'ai tendance à militer pour un maquettisme qui reste un hobby à la portée de tous au prix d'un peu de travail, même si ma dextérité relative ne me permet pas d'en faire des pièces remarquables.
    Et au niveau travail et énergie à côté d'autres chantiers en cours comme le S38 ce Comet est une détente.

    De tout point d'accord avec toi Very Happy Very Happy Very Happy

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    Message par PAT21 Mer 22 Mai 2024 - 14:01

    Azul a écrit:
    Tempest a écrit:Merci Azul !
    Je me demande si ça ne vaudrait pas le coup de le monter tout simplement "de la boite", en soignant les joints et la peinture, un peu comme un modèle de bureau et pour l'aspect rétro du kit. Je ne suis pas sûr, pour un tel sujet, d'avoir le courage de déployer toute cette énergie.
    Ton ouvrage n'est que plus méritoire.


    Bonjour,
    je ne trouve pas que ce montage soit particulièrement problématique, et il permet de réaliser ce petit avion pour un prix modéré le kit résine SBS tourne entre 40 et 60€ en fonction des revendeurs celui-ci me revient avec la planche de décals à moins de 10€ (c'est la planche le plus cher) , j'ai vu le nouveau? kit KP à 20€.
    L'avantage de notre hobby pendant longtemps était d'être abordable et on voyait sur les expos de petites merveilles qui ne relevaient que la dextérité et l'ingéniosité de leurs auteurs, aujourd'hui on propose une foultitude de produits sensés simplifier la vie du maquettiste (on peut en discuter) à des prix dont on voit bien qu'ils visent une clientèle maintenant d'un certain âge et ayant un pouvoir d'achat plus élevé qu'à l'époque les collégiens avec leur argent de poche.
    J'ai la faiblesse de croire que si l'on veut garder une certaine dynamique à notre "mundillo" il ne faut pas tomber dans des travers comme ceux qui ont touché d'autres passions comme le ferroviaire ou la collection de militaria.
    Il y a quelques années un commerçant avec lequel je parlais des prix des kits polonais Broplan qui ne sont pas des modèles de finesse et de qualité me disait "mais vous vous avez les moyens" certes mais d'autres et malheureusement beaucoup plus nombreux ne les ont pas.
    C'est pourquoi j'ai tendance à militer pour un maquettisme qui reste un hobby à la portée de tous au prix d'un peu de travail, même si ma dextérité relative ne me permet pas d'en faire des pièces remarquables.
    Et au niveau travail et énergie à côté d'autres chantiers en cours comme le S38 ce Comet est une détente.

    Bonjour Azul,
    je comprends ton message auquel j'adhère totalement. Aujourd'hui nous avons un choix plus que suffisant pour assouvir notre passion. A chacun de maquetter selon ses propres moyens et personne n'est obligé de succomber à la tentation de "l'after market". Aujourd'hui rien n'échappe au business, alors à nous d'être réfléchis sur ce qu'on achète. Certains aiment monter une maquette par an avec une grande précision et d'autres sont plutôt tournés vers la production ludique. C'est un choix personnel et c'est aussi grâce à cette profusion de produits que le maquettisme survie. Les jeunes en majorité sont plus intéressés par les jeux numériques.

    Je fréquente le forum depuis peu et je savoure tous les montages, du plus simple au plus sophistiqué car il y a toujours un enseignement à en tirer. C'est la richesse de la diversité qui permet de se faire sa propre expérience. L'important est d'y trouver son bonheur.

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