(Revell) Boeing B17fini

Très beau aménagements !

Bonne suite,

L.

N'y avait-il pas un passage entre le poste de pilotage et le nez ?

Tempest a écrit:N'y avait-il pas un passage entre le poste de pilotage et le nez ?

https://amcmuseum.org/at-the-museum/virtual-tours/b-17G-flying-fortress-tour/

Le passage se trouve sous le plancher  

comment tu va faire la demi partie transparente pour montrer tout cela

Merci Jean-Christophe. Je ne me rappelais pas la trappe mobile.
Donc Gilles la représente fermée. CQFD !

Cette boite c'était une de mes premières maquettes ! Dans mon souvenir c'était même la première que j'ai peinte, d'un beau vert bien brillant ....

Punaise ! Quel aménagement ! Et pour la gloire car on en verra qu'un cinquième (et encore!).

La maquette Revell 1/72 du B-17 F fait certainement partie de mes grands moments de maquettisme rudimentaire lorsque je portais encore des culottes courtes.
Et cela en plusieurs occasions puisque ce modèle était sans doute une prédilection pour mon grand-père qui, plus d'une fois, m'en rapporta un exemplaire: modèle réduit qui à cette époque se retrouvait à profusion dans les nombreux magasins de jouets que comptait la capitale (capitale qu'il fréquentait dans le cadre de ses activités professionnelles).
La dernière fois ou j'ai monté cette maquette de façon un peu plus méticuleuse doit se situer il y a plus de quarante ans de cela.
Depuis je la conserve avec affection et attachement, en même temps que tout ce qui me rappelle cette période et celle concernant mon enfance.



Certes, la maquette Revell du B-17 F, d'un autre âge, est loin d'être parfaite mais restitue pleinement l'image de ce fabuleux bombardier qui sillonna nos cieux (particulièrement ceux de la Belgique) ou il connu déboires et fortunes diverses.
Seul l'arrondi du capotage, un peu trop prononcé à l'avant de ses moteurs, me semble être la caractéristique marquée de son obsolescence.
Il ne fait plus partie de mes réserves en tant que version F.
Par contre il s'y trouve encore en tant que version II A de la RAF (qui est, en fait, une variante de la version E, premiers B-17 à rejoindre l’Angleterre).



Quoi qu'il en soit et a défaut d'en détenir une version plus récente, le kit Revell des années 60 fait toujours l'affaire.
Il permet de s'amuser, dans le domaine des aménagements et améliorations, comme bon nous semble.
Bon choix pour cette excellente et mémorable base, Spadukit.

Bonjour

Tempest a écrit:Merci Jean-Christophe. Je ne me rappelais pas la trappe mobile.
Donc Gilles la représente fermée. CQFD !

Merci Olivier, tu me sauve la mise.... c'est ça je lai représenté fermé .....A vrai dire je l'ai complètement oublié  mais si tu dis que je l'ai représenté fermée c'est que tu dois avoir raison

Tu avais du pot Philippe. Ce modèle Revell j'ai salivé devant sans avoir assez de liquidités pour l'acheter et comme dans ma famille les maquettes n'étaient que des conneries aucun des adulte m'entourant ne risquaient de m'en faire cadeau.

@Wipeout Mon plus beau "camouflage" a été un Curtiss H75 de Heller  peint en violet verdâtre et jaune caca d'oie sur le dessus et bleu outremer bien pétant dessous résultat de savants mélanges de fonds de vieux pots de peinture. Et comme tu dis brillant à l'extrême.

Oui je sais tout ce travail va disparaitre en partie mais c'est le jeu, et il n'y aura pas de demi fuselage transparent.

Et maintenant il est fermé. Et il a fallu les forceps.



Et va quand même falloir que je reprenne mon Curtiss. Avec le B17 et refaire l'avant toit de la maison qui commençait à faire crado je n'y touche plus.

A+

A+

Bonne continuation.

Bonjour
Entre le train et les travaux de la bicoque je n'avance pas beaucoup.
J'ai juste trouvé le temps de mettre les parties vitrées en place, comme c'est très épais j'ai tout collé depuis l'extérieur en laissant déborder extérieurement, quand ce sera sec il faudra arraser et redonner la transparence par ponçage/polissage.



A+

Avec quoi as-tu collé ces vitres blindées, STP ?

Au sulfocradingue bien épais pour boucher les joints à peu près.

Bon courage pour le polissage.
Et je pleure sur ce bel intérieur (avec ou sans trappe) devenu invisible !

OK. De la grosse maçonnerie !

Là, c'est pas demain que ça risque de se décoller

Faut bien que ça résiste aux 88 mm de la FLAK !

Bonjour
Je ne sais pas si ça résisterai à la Flak mais ce qui est sûr c'est que le ponçage (vigoureux) et le polissage ne les a pas fait bouger d'un poil.



Pour leur redonner leur transparence je n'ai pas bien sûr utilisé du "compound Tamyia" mais du tout bête anti rayure pour carrosserie.

A+

Spadukit a écrit:Pour leur redonner leur transparence je n'ai pas bien sûr utilisé du "compound Tamiya" mais du tout bête anti rayure pour carrosserie

Merci pour l'info

Bonjour
Et maintenant que tout est bien poncé, bien lisse et tout et tout bien je vais tout bousiller et faisant la gravure et le rivetage. Comme quoi faire et défaire c'est toujours travailler




Et puis c'est tout  

A+

Je me demande si tu n'aurai pas dû te servir de la maquette comme d'une référence seulement et tout refaire, ça aurait été plus rapide

Bonjour
Quelques avancées que j'avais oublié de poster.



Heureusement que je travaille sur deux tables car avec celui ci et le condor je serais à l'étroit....mais il y a autant de bordel sur l'une que sur l'autre

A+

Il a déjà fière allure  
Par contre, je trouve tes haubans blancs trop épais pour l'échelle

Ah, je me languissais.
C'est marrant tu es plus lent, cher Gilles, avec des kits du commerce qu'avec tes scratchs intégraux.

Je n'ai plus le temps de dire une bêtise , *JC me devance à tout les coups.

Ah, la la.!!!!

Très belle remise à niveau de ce vieux Kit, la preuve que même avec des gros doigts on peut y arriver.

Tempest a écrit:Ah, je me languissais.
C'est marrant tu es plus lent, cher Gilles, avec des kits du commerce qu'avec tes scratchs intégraux.

C'est de la faute du fabriquant, il faut que je passe par le pourquoi du comment les pièces ont été prévues.
Alors que sur un truc entièrement fabriqué je n'ai pas les contraintes du moulage, ni des pièces qui doivent avoir de la dépouille pour sortir du moule. Forcement ça devient plus simple .

Et en plus je suis moins assidu sur du préfabriqué, encore heureux que je le finisse car ça commence à me lasser.

A+

Justement, c'est un défi qui change de tes petites habitudes !

Bonjour
J'ai avancé un peu sur toute sortes de détails existants mais qu'il faut améliorer car incomplets.





La silhouette pour faire les nervures de volets et les volets de refroidissement à été bien utile.

Par contre pour la future décoration ça va être un poil compliqué avec des caches gigognes pour chaque marquage et pin-up .

A+

Hâte de voir la pin-up !