[Conversion] JRS 79 B(Jumo Romanian Savoia)

Bonjour
Pour réaliser cette conversion je suis parti d'un SM 79 Airfix monté dans les années 60/70.





Après décapage et démontage  il y a eu une grosse opération de chirurgie plastique(au sens propre).









A+

Effectivement, on a du mal à faire le lien entre les deux maquettes ...Peut-être la partie "centrale" du fuselage, entre le pit et l'empennage n'a-t'elle pas été remaniée ... mais pour le reste, tout a été modifié.

Et de main de maitre, encore bien !

L.

Laurent A. a écrit:Effectivement, on a du mal à faire le lien entre les deux maquettes ...Peut-être la partie "centrale" du fuselage, entre le pit et l'empennage n'a-t'elle pas été remaniée ... mais pour le reste, tout a été modifié.

Et de main de maitre, encore bien !

L.

Merci Laurent
Les moteurs et hélice proviennent d'un Me 410 de Lindberg un peu revus.

A+

c'est vrai que ça lui change l'allure


une fiat avec des pièces de Dacia

J'aimais bien aussi la première version avant son opération. Sinon, il me semble qu'Azur a sorti cette version pour ceux dont la chirurgie rebute, bien qu'à mon avis la maquette ne doit pas se monter toute seule non plus...

Courageux !!!

Encore un bel exploit technique avec, au final, une rareté dans une très belle robe roumaine

Ce qui prouve qu'avec n'importe quel moteur un bon avion vole.

Bonjour
La maquette du SM 79 avait été monté à la va comme je te pousse aucun joints n'avaient été poncé. C'était bourrelet de colle brut mais ça m'a permis de démonter facilement les jonctions étant parfaitement visible. La peinture utilisé c'était surement de la Humbrol bien brillante et surtout bien épaisse. Aucune des erreurs de Airfix (moteurs entre autre) n'avaient été corrigées. Je n'ai pas eu le moindre remords à la charcuter d'autant que depuis j'ai remonté d'autres maquettes Airfix du SM79 mais corrigé et amélioré.



A+