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    [TAMIYA] kawanishi N1K1 -Ja SHIDEN TYPE11 FINI

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    Message par Jercri Ven 10 Mar 2023 - 21:34

    Bonjour à tous

    On attaque un petit japonais de chez Tamiya, ça devrait être tranquille.

    Concernant l'historique de ce Shiden (éclair violet), il fut extrapolé de l'hydravion "Kyofu", il connu beaucoup de problème de conception, gros moteur, grande hélice, l'aile médiane imposa de grande jambe de train difficile à mettre au point. Le problème fut résolu avec le N1K2 avec une aile basse.

    La boite
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    La notice
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    Début du montage du cockpit
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    Le moteur en étoile NAKAJIMA Kasei
    [TAMIYA] kawanishi N1K1 -Ja SHIDEN TYPE11 FINI Img_2095

    A bientôt JUérôme


    Dernière édition par Jercri le Dim 9 Avr 2023 - 11:42, édité 1 fois
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    Message par Spadukit Ven 10 Mar 2023 - 22:47

    Jercri a écrit:Bonjour à tous


    Le moteur en étoile NAKAJIMA Kasei
    [TAMIYA] kawanishi N1K1 -Ja SHIDEN TYPE11 FINI Img_2095

    A bientôt JUérôme

    Sur les N1K1 le moteur c'est un Nakajima Homare 18 cylindres en double étoile bien représenté sur la maquette.

    Le moteur Nakajima Kasei n'a que 14 cylindres en double étoile.

    A+
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    Message par vincentm Sam 11 Mar 2023 - 0:56

    Un très joli kit, un régal à monter comme tout ce que fait la marque.
    Vas-tu utiliser la technique du jus noir sur le moteur?
    Ou autre solution, le brossage à sec: fond noir mat pour que le brossage accroche bien, et brossage à l'alu.
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    Message par chamby Dim 12 Mar 2023 - 17:25

    joli tout cela !
    je suis étonné de voir les cylindres alignés ! ! Ils devraient être décalés sinon la rangée arrière ne va pas être refroidie et bonjour la surchauffe ! !
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    Message par fourneau Dim 12 Mar 2023 - 18:03

    chamby a écrit:joli tout cela !
    je suis étonné de voir les cylindres alignés ! ! Ils devraient être décalés sinon la rangée arrière ne va pas être refroidie et bonjour la surchauffe ! !

    si What a Face drunken

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    Message par Jercri Mar 14 Mar 2023 - 20:09

    Pour l'alignement des cylindres, pas trop le choix avec les ergots, mais c'est sur que la rangée de derrière doit chauffer.

    Sur les N1K1 le moteur c'est un Nakajima Homare 18 cylindres en double étoile bien représenté sur la maquette.

    Le moteur Nakajima Kasei n'a que 14 cylindres en double étoile.
    Merci aux spécialistes [TAMIYA] kawanishi N1K1 -Ja SHIDEN TYPE11 FINI 759839696


    Le montage avance, plutôt facile c'est du Tamiya et le zinc n'est pas grand.[TAMIYA] kawanishi N1K1 -Ja SHIDEN TYPE11 FINI Img_2098
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    Message par numax78 Ven 17 Mar 2023 - 13:44

    ça ne traine pas par ici, ce modèle à l'air sympa
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    Message par PZMR Ven 17 Mar 2023 - 23:09

    Ton processus de montage me parle : je monte mes kits quasiment de la même façon Basketball
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    Message par Jercri Ven 31 Mar 2023 - 21:50

    Les avancées

    Après la peinture du dessous, j'ai voulu tenter la technique de la patafix
    [TAMIYA] kawanishi N1K1 -Ja SHIDEN TYPE11 FINI Img_2118

    Faut que je creuse, mais y a moyen. J'ai fait 2 essais avant d'en arrivé là
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    Pose des décalcs
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    Message par Azul Ven 31 Mar 2023 - 22:34

    Bonsoir travail très net qu'as tu utilisé comme teintes, le gris parait très foncé sur les photos et le vert un rien kaki
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    Message par Jercri Dim 9 Avr 2023 - 11:38

    J'ai utilisé les teintes préconisées sur la notice, c'est à dire du XF-11 pour le vert et du XF-12 pour le gris.
    Je trouve que le vert est un peu trop foncé Sad

    L'éclairage et l'appareil photo doivent pas mal jouer sur le rendu final. Ma lumière est plutôt "jaune"
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    Message par Jercri Dim 9 Avr 2023 - 11:41

    Application du jus
    Noir sur vert foncé, on voit pas grand chose  Surprised

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    Il lui reste plus qu'à rejoindre sa place dans la vitrine cheers

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    Message par PZMR Dim 9 Avr 2023 - 19:30

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