[HELLER] Jeep willys et sa remorque. [ terminé ]

A la suite du GMC je me suis lancé sur cet icone de la liberation . Résultat d'une soirée de travail: les sous ensembles sont assemblés maintenant peinture.

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Hello,

Bon choix : c'est un kit assez facile, et qui présente un niveau de détail très raisonnable.

Bonne suite

L.

Ce qui est bien avec ce Kit c'est qu'en une demi heure il est monté !!!

bon montage !

Quasi terminé des petites reprises a faire, bache non fixée car il faut que je demonte le pare brise pour pose des marquages 2e DB commandé.

Ben, ca m'a l'air tout bon ! Le fait que les roues avant soient braquées ajoutent du dynamisme.

Les pneus un peu trop noirs, peut-être ...

Remarque : personnellement, je ne peints jamais au noir pur ( ni au blanc pur, d'ailleurs ...); pour les pneux, en particulier, je travaille avec un gris très foncé ( anthracite), suivi d'un brossage à sec des dessins en base + un peu de blanc, et finalisé avec un jus de base + noir trèèèès dilué.

Et si tu ressors des peinceaux, une petite retouche sur la marmitte de l'échappement

L.

Encore plus rapide que mon Humber

Bien sympa cette petite Jeep.

Laurent A. J'avais essayé un gris noir sur le GMC et je l'avais trouvé trop gris , trouver une bonne teinte sur les pneus n'est pas facile. Je retiens ton idée. Des reprises de peinture son prevues. Merci pour les conseils.

Légèrement patiné a la terre a decor.

Pas mal du tout :

- les décalcos sont (globallement) bien posées : pas de silvering; attention à bien les centrer (le poids max "sort" de son support )
- la peinture est propre, sans coup de pinceaux;

pour le blanc, par contre, j'ai quand même une réserve : pour ma part, quand je veux faire ce genre de parement "abimé par la patine", mon approche est de d'abord les faire net "comme sortis d'usine", et puis de les patiner; içi, j'ai l'impression que tu as voulu faire un "abimé", mais en travaillant directement sur le blanc. Correct ?

- le montage me parait également propre et net; une réserve sur la capote, qui semble "flotter"; probablement lié à son montage après peinture; là aussi, un petit "truc" : pour ce genre de joint, colle à bois posée au pinceau fin; tu laisses sècher qq minutes, et tu nettoies l'excédent avec un pinceau plat humide; répéter l'opération au besoin; puis peindre, en base + noir, histoire de simuler une ombre.

Maintenant, pas le prendre mal, hein ! Le montage est pas mal du tout, et ce sont juste des pistes pour encore aller plus loin !

Bonne suite.

L.

Bonjour Laurent qu'appelle tu le poids max? Pour le blanc je n'ai pas cherché a faire d'effet j'ai oublié la deuxieme couche et m'en suis aperçu en regardant les photos agrandies . La capote est juste posée d'ou son effet de levitation je ne sais pas si je vais la conserver car ses montants tres grossiers meriterais d'être refait. J'envisage de me procurer des figurines et des équipements en la laissant decapotee. Je trouve les moulages assez grossier et les assemblages manquant de finition. Rassure toi je prend biens les commentaires constructifs me permettant de m'améliorer. Bonne continuatio a toi.

Jabo95 a écrit:Bonjour Laurent qu'appelle tu le poids max?

c'est le macaron jaune, sur la calandre

Jabo95 a écrit:
La capote est juste posée d'ou son effet de levitation je ne sais pas si je vais la conserver car ses montants tres grossiers meriterais d'être refait.

Tu es plus exigeant que moi

Jabo95 a écrit:
J'envisage de me procurer des figurines et des équipements en la laissant decapotee. Je trouve les moulages assez grossier et les assemblages manquant de finition.

Si tu parles des figs fournies dans la boite, effectivement, mis à part alourdir le sac poubelle, je n'en vois pas l'utilité;

si tu parles de la Jeep, là, par contre, je te trouve très dur A l'époque où elle est sortie existaient sur le marché, en injecté, l'Haseg', la Fujimi et l'Academy (sauf erreur de ma part) : la sortie du moule Heller, utilisé également par Airfix, en 2004, a céritablement renvoyé les 3 susmentionnées au rayon "jouet". Maintenant, il y a bien sûr du champs pour l'amélioration : sur celle que je bricole pour le dio de mon M-32, j'ai changé toutes les poignées, le rétro, le jerrycan.

En fait, la seul qui lui soit supérieure (et encore, pas de beaucoup !), c'est la Dragon, sortie en 2011 (elle est içi); pour la S-Model, ne l'ayant pas encore réalisée, je ne me prononce pas, même si les échos sont assez bons.

Jabo95 a écrit:
Rassure toi je prend biens les commentaires constructifs me permettant  de m'améliorer.  Bonne continuatio a toi.

Ben alors, je continue

Merci pour les infos laurent. Les personnages fournis finiront dans la colle pour faire du putty. Pour la finesse du modèle  et son assemblage c'estpeut etre de mon fait et mes gros doigts. J'avais pensé refaire les poignées gravées. Pour le jerrycan j'aurais du utiliser celui du gmc non utilisé pour celui ci. Pour le retro je cherche un petit emporte piece car 2mm ça fait gros. Je viens de visionner quelques film me permettant de voir les details sur des engins rénové. A l'avenir j'envisage d'en monter une autre en version combat. Ces conseils et erreurs me permettront de faire mieux.

Joli résultat (seul petit bémol la jonction pare-bris/capote)

Bonjour,

C'est un splendide résultat avec sa 'french touch' de déco tricolore, bravo.

GOOD JOB !


Ma version 'in situ' de la ch'tite Willys Heller; j'en garde un bon souvenir de ce montage.

super mise en scène .