[Italeri] Fiat CR-42 [FINI]

Re-

Je vous accompagne avec ce kit qui est bien connu :



50 de ces avions ont été déployés en Belgique, à Ursel, (nonante km de chez moi) d’octobre 1940 à début janvier 1941. C’est un de ces appareils que je vais représenter.

A bientôt

Je me suis cogné le Revell, du boulot pour fignoler. Je pense que le rital italeri sera moins délicat.

Paco

On a là-même boite 

Moi aussi je suis attiré par ceux de la bataille d’Angleterre  , j'avais fait il a quelque années  le Fiat G50 Airfix ,basé a wevelghem

Tiens, un biplan quasiment sans ficelle.

Et la boite se monte presque toute seule

Là, c'est vraiment du bon Italeri, je garde un bon souvenir de ce Falco.
Bon montage Patrick

PhF 1955 a écrit:Tiens, un biplan quasiment sans ficelle.

Gaffe à la dépression Patrick

Bonjour à tous !

@Merci pour votre intérêt.
@Jean-Christophe : Je te rassure, la déprime, c'est pas vraiment mon truc !

Je n’avais pas souvenir qu’Italeri était aussi généreux dans l’aménagement intérieur de ses kits.
Je ne m’en plaindrai pas !




Par contre les décalcos du harnais sont du côté énorme du maquettisme.


Je vais fermer tout cela et faire la mise en croix. Puis « petit » apéro avec des voisins, l’après-midi est compromis…

Mais, à bientôt

Bon apéro Patrick, ce genre de réunion est très bon pour le moral. Pour la forme faut voir
Sinon démarrage parfait sur les chapeaux de roues.

Paco

Oui, Paco. D'autant plus qu'il s'agit d'un ami d'enfance retrouvé comme voisin immédiat lors de mon déménagement...

Bonjour

PhF 1955 a écrit:Tiens, un biplan quasiment sans ficelle.

Je dirait même plus carrément sans ficelle.

Bon apéro prolongé Patrick en plus pour des retrouvailles ça risque de durer C'est un coup à jouer rebelotte ce soir

Je ne savais pas qu'Italerie avait "meublé" le poste de pilotage je croyais que c'était une reprise du moule de l'antique Revell.

A+

Bon week-end les potes !

@Gilles : ben si, il y a 4 ficelles pour les "entretoise" des mâts extérieurs.

Je suis parvenu à garder le pied sur la pédale de frein pour ‘apéro et donc, j’ai pu travailler sur le Fiat !

Mise en crox sans soucis, moteur dans capot, Là, j’ai dû chipoter mais ça va le faire. Et, bine sur, pose des œillets.



Prochaine étape, début de la peinture.

A bientôt

Finalement, ta mise en crox ressemble à s'y méprendre à mes mises en croix

patteke a écrit:Bon week-end les potes !

@Gilles : ben si, il y a 4 ficelles pour les "entretoise" des mâts extérieurs.


A bientôt

Alors ça alors je les ai toujours ignorés, a vrai dire je ne m'étais jamais rendu compte de leur présence C'est vrai que le seul CR 42 que j'ai monté c'est celui de Revell dans les années 60.

A+

Et une nouvelle semaine que je vous souhaite bonne !

@Jean-Christophe : je dois apprendre à ma relire mais tu as "bien" raté le "bine"
@Gilles : Et oui, on apprend tous les jours...

Le Fiat a bien avancé. Il est peint, décalcomanié et sur ses roues. Pour la peinture, j’ai utilisé la bonne vieille technique du vieux pinceau un peu raide. Je ne suis plus capable d’assurer un mouchetis avec l’aérographe. Je trouve que ça passe pas mal.




Bon, je vais passer à la pose de l’aile supériure à présent ce qui a priori ne devrait pas poser de problèmes.

A bientôt

Jusqu'ici tu frises la perfection.
Question : la bande blanche est aussi large ?

Paco

Merci Paco !
Oui, pour la largeur de bande. Voir la boîte dans le post initial.

Bonsoir Patrick ,

Mais tu as pratiquement fini !!!

Je viens juste de retrouver un peu de temps pour lire vos montages !!!!
Un petit FIAT que j'ai pratiqué , il y a longtemps , de chez Matchbox si je ne m'abuse

Bon final !

Amicalement
Criscail

Salut les amis !

Merci les amis.

Encore un moucheron de terminé. Il s’agit donc du Fiat CR-42 « Falco » du commandent du 18ème Gruppo, basé à Ursel fin 1940. C’est curieux comme l’insigne de Commandant de Groupe ressemble à celui des Britanniques !











J’ai eu des difficultés à placer l’aile supérieure et à aligner les mâts. Tout semblait si bien tomber. J’aurais dû utiliser un gabarit et plutôt fixer les mâts sur le plan inférieur… Bon, ça le fera comme cela. Je m’aperçois aussi que j’ai une roue qui a son côté aplati un peu en hauteur. Comme ce n’est pas collé,, je vais corriger ça.

Le montage m’a été relativement neutre, pas vraiment tarazimboumant. Pourquoi ? Je n’en sais rien.

A bientôt.

Beau résultat

un belle machine , qui fait partie des dernier biplans opérationnel , les anglais on vite compris qu'il ne fallait pas rentré en combat tournoyant avec ce type de chasseur , il faut savoir que le CR42 était presque aussi performant que le G50 , et plus maniable ,
contre un spitfire in ne faisait pas le poids, mais a l'époque ou il sont arrivé la majorité des chasseurs de RAF était encore des Hurricane

bon j'ai vue que tu n'as pas rencontré de piège particulier quand je ferai le mien , cela augure que du bon

Non, pas de gros soucis mais méfie toi quand même du placement des mâts...

Beau camouflage , belle maquette.

Du coup je vais déstocker un en cours italien pour essayer de faire aussi bien. (précision Votre Honneur, le CR42 étant déjà fait ce sera le G50 )

Paco

Merci les potos !

unguibusetrostro a écrit:Du coup je vais déstocker un en cours italien pour essayer de faire aussi bien. (précision Votre Honneur, le CR42 étant déjà fait ce sera le G50 )

Paco

Désolé un G50 il y en a aussi déjà un nananère!

Bravo Patrick j'aime beaucoup cette maquette, tu l'as bien réussis.

A+

Merci Gilles !

Beau boulot sur ce CR-42.

Merci Alain !