[Pavla] Boeing P26 Peashooter ---- F I N I ----

Historique

Le Boeing P-26 surnommé Peashooter (« Sarbacanne ») est un avion militaire de l'entre-deux-guerres conçut par Boeing. C'est le premier chasseur entièrement en métal utilisé par l'United States Army Air Corps.

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La maquette

Tout d'abord un grand merci à l'ami Kurogane qui m'a fourni gracieusement ce kit





Un nombre de pièces assez restreint, quelques pièces en résine notamment le moteur et les collecteurs d'échappement qui promettent un joyeux montage et la verrière en vacu (en fait 2 de fournies).

La planche de decals offre 4 décorations (2 US, 1 chinoise et 1 philippine).


Le montage

il en avait encore a Pearl Abour comme avion de liaison et d'entrainement

amuse toi bien

rugueux ce kit non ?

Au final le Revell est pas si mal


Bon montage à toi

Bonjour
C'est la représentation du moteur qu'il faut soigner car avec ce gros moteur en étoile sur ce tout petit avion on ne voit que lui. Le haubanage en calculant bien les points de passages n'est finalement pas compliqué à installer.

A+

Une rareté ce kit Pavla De nombreux challenges sur ce tout petit avion : montage "short run", haubanage et... peinture

Bonjour, excellent sujet mais malgré ses défauts le Revell reste à mon sens la moins mauvaise solution pour faire un P26

Un avion que j'adore , mais suite à différents montages que j'ai suivi, je préfère m'abstenir, ma tension me remercie.

C’est avion qui avait du ressort ......boeing!,boeing!,boeing! 

PhF 1955 a écrit:Un avion que j'adore , mais suite à différents montages que j'ai suivi, je préfère m'abstenir, ma tension me remercie.

Pour ne pas faire monter ma tension avec des maquettes assez basique j'ai préféré confier la réalisation à la maison bidouille.




A+

Je vais suivre ce montage sportif.
Bon courage, François.

Un sacré look ce zinc, j'aime bien ses lignes.
Bon montage Didier

C'est vrai qu'elle a une bonne bouille, cette machine !

Maintenant, Pavla, je m'y suis essayé une fois. Résultat du match : Pavla : 1 - Laurent A. : 0 ...

Bonne chance suite.

L.

Laurent A. a écrit:C'est vrai qu'elle a une bonne bouille, cette machine !

Maintenant, Pavla, je m'y suis essayé une fois. Résultat du match : Pavla : 1 - Laurent A. : 0 ...

Bonne chance suite.

L.

Et tu n'as pas fait le match retour

A+

Spadukit a écrit:

Laurent A. a écrit:C'est vrai qu'elle a une bonne bouille, cette machine !

Maintenant, Pavla, je m'y suis essayé une fois. Résultat du match : Pavla : 1 - Laurent A. : 0 ...

Bonne chance suite.

L.

Et tu n'as pas fait le match retour

A+

Non, j'ai décidé de descendre de catégorie de difficulté, et j'ai fait un biplan de chez A-Mod, un ancien moule : un vrai Légo, par rapport au Pavla

L.

Pour l'intérieur du cockpit je me suis contenté des pièces fournies, les haubans ont été mis en place :



Petits travaux de perçage :



La carlingue est collée :



les ajustements sont assez corrects :



Puis vient l'heure de la mise en croix, avec au préalable un peu de ponçage :





Jusque là tout va bien  

Je vais m'attaquer au moteur :



Le montage des pipes d'échappement (en plastique et en résine) me semble un peu confus

Je vais plonger dans la doc

Pratt & Whitney R-1340 Wasp vu de l'arrière et de côté




Paco

Rien ne vaut un bon dessin ou une bonne photo pour mieux comprendre

Bonjour
Quand j'avais fait mon P26 pour ne pas être gêné par les fils traversant le fuselage j'ai repéré les points de passage, percé. Au moment de passer le haubanage avec une aiguille de seringue je suis passé d'un trou à l'autre( c'est très facile) et le fil est passé facilement dans l'aiguille qu'il ne reste plus qu'à retiré du coté "libre fil".
Rectification cette méthode fonctionne très bien mais j'avais fait encore plus simple les morceaux d'aiguille sont restes en place collés et arrasés au ras du fuselage.
Voir ici: http://maquette72.free.fr/amis/GMazon/2011_146_p26/index_g146.php

A+

@Paco : voilà à quoi ressemble les sorties d'échappement :







En attendant j'ai peins le moteur :



Puis une petite brumisation de jaune sur les ailes :



et j'ai oublié la dérive ainsi que le capotage du moteur :



Il fera jour demain

Et le voici revêtu de ses couleurs chatoyantes :





Il va falloir que je me lance pour le moteur

Il est chevelu 


Beau boulot ça va flashé dans  la vitrine 

Très bon début, j'aime beaucoup les avions US de cette époque et particulièrement ce P26 !
On attend la suite avec impatience.
Olivier

Bonjour

fourneau a écrit:Il est chevelu 

Ca ne te gène pas trop de trainer toutes ces ficelles?

A+

Spadukit a écrit:Bonjour

fourneau a écrit:Il est chevelu 

Ca ne te gène pas trop de trainer toutes ces ficelles?

A+

Je suis du même avis, personnellement quand je fait un monoplan ou un biplan avec des haubans, la peinture et la patine sont faites, avant de poser les fils.
Par contre je trouve le fil un peu gros !
Olivier

Spadukit a écrit:Bonjour

fourneau a écrit:Il est chevelu 

Ca ne te gène pas trop de trainer toutes ces ficelles?

A+

Certes un peu gênant pour la peinture, mais les haubans étant noués et collés à la cyano à l'intérieur de la carlingue cela promet une solidité à toute épreuve au moment de leur tension.

olivier1 a écrit:

Spadukit a écrit:Bonjour

fourneau a écrit:Il est chevelu 

Ca ne te gène pas trop de trainer toutes ces ficelles?

A+

Je suis du même avis, personnellement quand je fait un monoplan ou un biplan avec des haubans, la peinture et la patine sont faites, avant de poser les fils.
Par contre je trouve le fil un peu gros !
Olivier

En plus de ma remarque précédente, cette façon de procéder me permet (après protection des haubans) d'éviter toute retouche de peinture.

Et, par exemple, encore plus dans ce cas :



Perso, je trouve que les fils représentant les haubans de ce P26 sont presque un peu trop fins au vu de ces photos :






L'oiseau est désormais sur ses pattes :

Impressionné je suis par ton aisance à tricoter

Ça m'a l'air bien ficelé cette affaire!

François.

vraiment beau !

Il est top cet avion

Je l'avais presque oublié celui-là

Pose de quelques decals qui sont durs et cassants, un régal

J'ai donc remplacé les bandes noires des ailes par des decals tirés de la boite à rabiot :







Puis mise en place des haubans :