[ACE] AMX13 DCA Terminé

En parallèle du Defiant qui attend toujours ses couleurs finales, j'ai ouvert et monté la boîte ACE de ce petit blindé français.
Comme l'AMX13/75 a déjà fait l'objet d'un sujet, je ne vais pas détailler mais plutôt souligner quelques problèmes et questions qui pourront être utiles aux suivants.

On va commencer par le "boxart" et les trois décorations disponibles, "Rêve de vierge" (!), "Faucon" et "Cambrai".

Pour un peu d'histoire et d'iconographie, vous pourrez vous référer à ce lien. Il y a un exemplaire au musée de Saumur, que je n'ai pas encore visité.

https://www.chars-francais.net/2015/index.php/engins-blindes/engins-divers?id=42

Conçu pour apporter aux chars rapides AMX 13 et AMX 30 une protection aérienne efficace, l'AMX 13 DCA est un bitube de canons de 30 mm Hispano Suiza monté sous tourelle. Chaque tube commandé par détente électrique peut tirer à la vitesse initiale de 1000 m/s, soit en coup par coup, soit en rafale de 5 ou 15 coups, soit en tir libre jusqu'à 300 coups/minute. Les pointages à commande électro-hydraulique permettent de suivre les cibles rapides en effectuant des rotations de 80° à la seconde et des débattement de 85° en hauteur. Équipé d'un radar doppler pilote à impulsions cohérentes. Les objectifs sont visualisés par indicateur panoramique. Le bitube de 30mm anti-aérien automouvant est un matériel blindé très maniable destiné à assurer la défense à basse altitude des troupes de l'avant dans un rayon de 1000 m. Il est apte à :
- détecter les avions et hélicoptères jusqu'à 3000 m d'altitude dans un rayon de 12 km,
- tirer efficacement à partir d'une distance de 5000 m, 2 canons de 30 mm HSS 831.A
Longueur : 5,40 m. Largeur : 2,50 m. Hauteur : 3,80 m Vitesse : 60 km/h. Poids 17,2 t. Équipage : 3 hommes.

Première question : pièce 47 (pot d'échappement) inconnue au bataillon sur le plan de montage. Il est visible côté droit sur le proto, auquel cas il faudrait creuser le logement, mais sur les version série l'échappement est derrière des panneaux grillagés, un peu aléatoires à réaliser à cette échelle. Donc direction la boîte à rabiot. L'échappement sera figuré par une petite rondelle percée.

Deuxième approximation, le barbotin arrière. Sur le proto il est troué lisse, et semble nervuré en série.
ACE indique juste les deux options sans autre indication, et montre la jante lisse sur la planche de déco.
Malheureusement le flasque nervuré A03 fourni en option n'est pas assez creusé, si on veut figurer les nervures il vaut mieux utiliser l'ensemble D et rajouter des petites nervures ensuite, ce que je ferai peut-être.

Si vous voulez que votre DCA soit efficace, ne montez pas le réflecteur vers l'arrière, c'est la position de repos.
Pour cela, positionner la pièce C50 à 180° par rapport à la notice. Je m'en suis rendu compte... juste avant que la colle ne sèche!

La photodécoupe est une ch... à plier, les montants latéraux sont si fins qu'on n'a droit qu'à un seul essai, sinon ça casse. Et j'en ai cassé.  Globalement ça n'a pas trop mauvaise allure.
Si quelqu'un peut me dire comment coller proprement à la cyano... à tous les coups je me retrouve avec de la colle sur la pince ou les doigts, et évidemment la pièce colle dessus et pas sur le modèle.

Face avant avec les grilles de phare. La tôle avant A11 n'est pas figurée sur le plan! N'oubliez pas de la mettre.



Face arrière avec la protection de phare en photodécoupe. Côté droit, ACE a tout simplement... oublié le garde-boue au moulage, il faut compléter avec un petit bout de carte plastique (en blanc sur la photo).

Les rambardes de tourelle sont aussi en photodécoupe. Voilà ce que cela donne assemblé plus un coup de bombe d'apprêt, reste quelques pétouilles et nervures à gratter.
Canons et radar peuvent pivoter mais je les ai collés en position.

Montage terminé, avant un peu de finition puis peinture en vert armée.

en ce qui concerne la cyano, le gars Arkilon (yt) a présenté une colle  chez Ammo Mig la "ultra glue" https://www.oupsmodel.com/mig-diluants-colles-nettoyant-et-accessoires/71436-mig-jimenez-2031-colle-ultra-glue-pour-photodecoupe-et-parties-transparentes-40ml-8432074020318.html
c'est "sensé" pouvoir remplacer la cyano mais ca ne colle pas aussi vite et une fois seche ce serai transparent comme la colle a bois. pour le moment je n'ai pas eu l'occasion de tester

Merci, à essayer donc. J'ai de la cyano Leader Price (arf!) qui ne colle pas vite non plus, mais pas trop de souci de transparence avec.

Essaie la Gator, tu n'utiliseras plus jamais de cyano pour ce type de travail.

Manu a écrit:Essaie la Gator, tu n'utiliseras plus jamais de cyano pour ce type de travail.

Ok parfait   , je dois justement en racheter.

Une couche de vert armée (Vallejo Air 093) puis vernis, avant de passer aux décals et au vieillissement :

À ce stade, je trouve le résultat vraiment plaisant à l'oeil

joli
pour le realisma tu devrais peut etre percer les canons (plus facile a dire qu' faire)

Joli AMX bitubes en montage express. Bien fait. Bravo.
François.

sergent-rock a écrit:joli
pour le realisma tu devrais peut etre percer les canons (plus facile a dire qu' faire)

C'est tellement petit que je n'ai pas de foret à cette taille! Je m'en suis sorti avec une pointe de noir.

Modèle terminé.

Retour d'entraînement à Canjuers :

Belle allure ton AMX13 DCA

Tu t'en es très bien sorti. Bravo!
François

Merci pour vos encouragements
Sauriez-vous où trouver cette fameuse colle acrylique Gator? Sur la baie je n’ai trouvé qu’aux USA avec 25€ de port, mais ni chez Mach ni chez aucun autre de mes vendeurs habituels.