[Trumpeter] Sea Fury FB.11 - FINI

Bonsoir,

Peinture commencé sur le Sea Venom, je réfléchie donc au prochain montage et je continue ma série d'appareil anglais avec le Sea Fury de chez Trumpeter.



Question documentation, le montage sera réalisé avec l'aide de ces deux oeuvrages. Je suis un peu pauvre de ce côté là.





A suivre

il est superbe cet avion

l'hélice est un peut fluette ce sur ce kit ..si tu as le vieux kit pm ...qui peu faire office de donneur

Très bonne idée : je suis à 2 doigts de t'accompagner avec un kit "vintage" sur ce coup là

Excellent choix, ce zinc a vraiment de superbes lignes !!!
Bon montage Ben

Joli choix

MAJ du 14 juin 2022

Démarrage timide avec le collage de la partie fixe de l'aile qui est en trois éléments. Le puits du train principal est un pièce rapporté tout comme la grille du radiateur. L'assemblage n'est pas évident car le moulage est loin d'être parfait.



Le capot moteur est en trois pièces. L'anneau à l'intérieur est d'un diamètre légèrement inférieur et il faut bien le centrer. Les pièces ne s'ajustent pas parfaitement et un léger masticage sera nécessaire.



A suivre

ben43 a écrit:...L'assemblage n'est pas évident car le moulage est loin d'être parfait...
L'anneau à l'intérieur est d'un diamètre légèrement inférieur et il faut bien le centrer. Les pièces ne s'ajustent pas parfaitement et un léger masticage sera nécessaire...

Et on se moque des kits Mach 2 Cela a au moins le mérite de nous occuper un peu

J'ai construit ce kit peu de temps après sa sortie, et j'ai rencontré certains des mêmes problèmes d'ajustement que vous. En fait, j'ai rencontré plusieurs problèmes avec mon modèle : le cockpit était trop peu profond (remplacé par un kit en résine Pavla) ; les pales du cockpit étaient trop fines (comme l'a noté Pierre) et également remplacées ; et les jambes du train d'atterrissage étaient environ 3,5mm trop courtes, ce qui donnait une posture étrange au modèle. Finalement, j'ai sacrifié un kit Special Hobby pour le train d'atterrissage.

Bien sûr, comme on dit ici, "votre kilométrage peut varier" - ce ne sont que mes observations personnelles.

@Migrant : Super modèle. La décoration choisie est très originale.

MAJ du 15 juin 2022

Les travaux se concentrent ensuite sur le cockpit. J'ai préféré du gris foncé au noir. Ensuite, brossage à sec et reprise de différents éléments en noir. Le siège sera remplacé par un modèle en résine de chez Pavla.





A suivre

tu as raison c'est mieux un gris sombre que le noir

fourneau a écrit:tu as raison c'est mieux un gris sombre que le noir

+1

Superbe avion

Je vais suivre avec intérêt

MAJ du 16 juin 2022

Le montage se poursuit tranquillement avec l'assemblage du cockpit dans un 1er demi-fuselage et ensuite la fermeture avec la 2ème moitié. Il y a de nombreux décalages qui font nécessité le recours au mastic.





Enfin, pose du caisson central des ailes qui peuvent être représentées repliées. Le joint entre les ailes et le fuselage est parfait. Pour l'intrados, ce n'est pas le cas. Le masticage est aussi à prévoir. Les stabilisateurs horizontaux se collent sans difficulté.



A suivre

çà avance bien

Taf à prévoir . je suis également

MAJ du 17 juin 2022

Je fais partie d'un club appelé "Club Histoire Empire et Consulat" créé par des peintres figurinistes spécialistes de l'époque napoléonienne. Mais le club est ouvert à tous les modélistes maquettistes et peintres du moment que leurs sujets de travaux sont historique. J'ai ma place et je suis un des seuls à monter des avions.

La Mairie du Puy-en-Velay a proposé au club d'exposer nos réalisations durant une semaine en échange de conférences sur la période napoléonienne. Le Président et fondateur du club, 80 ans cette année, s'y colle.

Cette après-midi, en RTT, je l'ai aidé à "tenir" la salle car avec nos 5 visiteurs, il y avait foule (ironie). J'ai donc pu avancer sur la maquette.

J'ai assemblé les bidons sous les ailes mais je ne sais pas si je les positionnerai. J'ai également coller les ailes en plusieurs parties. Les feux de navigation seront fixés à la fin. Une fois de plus, l'ajustage n'est pas optimal. Tous les joints sur le fuselage sont mastiqués et poncés.





Le capot moteur est fixé avec force. Du mastic sera nécessaire pour combler les écarts et la marche sur l'intrados.







Je pense fixer les ailes en position replié comme pour le Sea Venom et ainsi gagner un peu de place dans le vitrine.

A noter que j'avais également amené un Mirage F.1B Special Hobby qui a bien avancé également.

A suivre

ben43 a écrit:...Cette après-midi, en RTT, je l'ai aidé à "tenir" la salle car avec nos 5 visiteurs, il y avait foule (ironie). J'ai donc pu avancer sur la maquette.[/i]...A noter que j'avais également amené un Mirage F.1B Special Hobby qui a bien avancé également

Ou comment joindre l'utile à l'agréable

Les 2 seuls gros défauts de ce kit sont ses trains et roues trop fines ainsi que ses pales d'hélice maigrichonnes aussi...

MAJ du 21 juin 2022

Le montage continue avec tout d'abord le ponçage du raccord du capot moteur avec le fuselage. Les ailes ne sont pas collées car je vais les représenter repliées.



Ensuite, j'ai collé le siège en résine de chez Pavla (j'ai oublié de prendre une photo) et j'ai collé la verrière et le pare brise. J'aurai peut être du la laisser ouverte pour une fois. Puis, j'ai peint l'intrados en Sky Italeri.



Pour l'extrados, c'est de l'Extra Dark Sea Grey et non pas du Dark Sea Grey comme l'indique la notice. J'ai ressorti mon vieux pot de Humbrol "Super Enamel" 123 qui fait des merveilles malgré l'odeur. Concernant la couleur de l'extrados, c'est le Warpaint Series #16 qui indique cette couleur.








Extrait du Warpaint

A suivre

Les couleurs de ces avions de l'aéronavale, tous pays confondus, ont des interprétations diverses et variées sur les sites que j'ai consulté : c'est à s'y perdre
Par ex, concernant mon Alizé, j'ai identifié une petite dizaine de bleus différents et même du gris...
Toutefois, concernant ton travail :

Il a pris de belles couleurs ton Fury

MAJ du 2 juillet 2022

Le Klir est sec à cœur, j'ai donc commencé à poser les décalcomanies.

Mon choix s'est porté sur le Sea Fury FB.11 n° WJ 232 du 807th Squadron de la Royal Navy. L'avion était embarqué sur le HMS Ocean en 1952 durant la guerre de Corée. C'est sur cet avion que le Lieutenant Peter Carmichael obtint une victoire sur un Mig 15 (la victoire est contestée par un de ses ailiers depuis 2018). L'appareil est codé 114/O.




Profil du Warpaint Serie

NB : L'appareil de Carmichael est codé 232 sur le livre Profile Publications #126 - The Hawker Seafury dont la parution est ancienne et qui a du servir comme référence documentaire à Frog dans son choix de décoration du Sea Fury.

Pour réaliser cette décoration, je suis partie de la planche Trumpeter et de la planche Printscale. Les deux planches comportent des erreurs dans les formes et les dimensions des motifs. J'ai pioché dans les deux au gré de mes interprétations des photos. A noter que la planche Printscale indique que la casserole d'hélices est bleu comme le profil ci-dessus. Cette application semble postérieure aux événements du 9 août 1952. De plus sur la notice Trumpeter, la casserole d'hélice porte un anneau jaune vu sur aucune autre photo.





Les deux marques proposent des bandes blanches et noires. Fainéant, j'ai décidé de les utiliser et de ne pas les peindre, cependant, pour les deux marques, l'emplacement du numéro 114 est trop haut par rapport à la limite du schéma Extra Dark Sea Grey / Sky. Je vais devoir ressortir pinceau et bande cache. Les motifs Trumpeter sont assez souple et pas fragile du tout. Ils réagissent bien aux produits Microscale (Microsol). RAS avec les vignettes Printscale très fines.
Enfin, Trumpeter a eu la "bonne idée" de ne pas couper les bandes blanches des ailes alors qu'ils proposent de monter l'appareil ailes relevées.

A suivre

Tu as bien bossé Ben

Joli travail sur ce Fury

MAJ du 19 juillet 2022

Comme je le présentais, les bandes blanches de Trumpeter n'ont pas la bonne dimension et il est nécessaire pour moi de les reprendre.





Si j'avais placé les bandes plus hautes de chaque côté, le numéro 114 aurait été à cheval sur le gris.



Alors pour rependre cela, je passe tout d'abord une couche de gris clair.



Ensuite, trois couches de blanc et une couche de noir. Il reste à faire les petites reprises de chaque côté en Humbrol 123.





A suivre

Pas évidente la reprise de ses teintes... Mais tu as réussi ton coup

MAJ du 20 juillet 2022

Les jantes, les trains et l'intérieur des trappes sont peints en alu avec un jus de noir. Les pneus sont noirs. Grâce à de gros tenons, tout s'assemble bien.



Par contre, l'assemblage des trains n'est pas évident. La notice n'est pas clair sur la position du train et des contrefiches. Les trous ne sont pas assez grands et je les ai agrandi avec une lime ronde. C'est collé à la colle Mig car elle sèche vite mais laisse un peu de temps pour positionner les pièces.

Les canons sont également collés après les avoir peint en Boltgun Metal. Les emplacements sont trop grands.

J'ai collé les dernières portes de trains que j'avais oublié de peindre précédemment car elles étaient sur la grappes des charges externes.



A suivre

Il prend gentiment forme

bear29 a écrit:Il prend gentiment forme

...Malgré les difficultés rencontrées