[3D/scratchbuild] Bomag Véhicule de construction (FINIS)

Pour changer des trucs militaires, j'ai décidé de m'attaquer à un sujet de construction civile, ce compacteur BOMAG BW213. J'avais pris quelques photos de référence d'une machine similaire il y a quelque temps et j'ai pensé que ce serait un bon sujet à essayer dans un programme 3D puis à imprimer en résine. J'ai également trouvé ces photos d'un véhicule très usé et très usagé que je vais utiliser comme guide pour la peinture.

En tant que graphiste/illustrateur, je travaille avec le logiciel Strata 3D depuis plusieurs années, mais c'est la première fois que je l'utilise pour l'impression 3D. J'ai trouvé quelques plans/dessins de base du véhicule en ligne et je les ai utilisés comme base pour créer le modèle numérique 3D. Ce vieux modèle Bomag est idéal comme sujet d'essai parce qu'il est principalement composé de côtés plats et/ou de formes géométriques.

Voici l'image de base et quelques rendus sur ordinateur pour vérifier que les proportions et les formes sont correctes. Je l'imprime en sous-ensembles pour faciliter la peinture (par exemple des pneus et des moyeux de roue séparés) et aussi juste pour apprendre les capacités de l'imprimante. Il s'agit d'une imprimante en résine, la Anycubic Proton Mono, et je suis très impressionné jusqu'à présent. Moins de 30 minutes après l'avoir sortie de la boîte, elle imprimait avec succès le fichier de test fourni, c'était tellement facile à configurer. Je joue avec depuis une semaine et j'ai eu plusieurs échecs d'impression, il y a donc une courbe d'apprentissage, mais il y a beaucoup de vidéos YouTube et de forums en ligne pour aider. (J'aurais probablement dû regarder plus de vidéos YT avant de commencer, et éviter quelques erreurs).

J'ai découvert quelques petites choses : l'impression en résine sent mauvais et c'est sale. Ce n'est pas tant l'impression elle-même qui est étonnamment propre et sans saleté, mais le processus de nettoyage qui implique beaucoup d'alcool isopropylique, de papier absorbant, de mouchoirs, etc. Le réservoir de résine et la plaque de montage doivent être nettoyés après chaque impression, et les pièces elles-mêmes doivent être lavées à fond avec de l'alcool, puis durcies aux UV.

C'est également très lent. Même les petites pièces prennent de 1 à 3 heures, et certaines pièces avec lesquelles j'ai joué prennent deux fois plus de temps. Bien sûr, je peux appuyer sur "imprimer" et faire autre chose pendant qu'il fonctionne, mais il peut être frustrant d'attendre 4 heures et de découvrir qu'il y a un problème avec l'impression finale.

Il y a certainement des stries dans les impressions causées par les couches d'impression ; elles semblent inévitables, mais peuvent être minimisées en orientant soigneusement la pièce avant l'impression. Inévitablement, les pièces finies doivent être poncées et nettoyées. Pour moi, ce n'est pas pire que de poncer les rivets d'un kit Airfix des années 70, mais l'avantage de pouvoir concevoir et imprimer mes propres pièces l'emporte largement sur les inconvénients. En fait, je n'ai pas eu autant de plaisir depuis longtemps - créer quelque chose sur un écran d'ordinateur en 2D et ensuite pouvoir tenir une impression tridimensionnelle, tangible et physique de cette création est comme magique


Voici les moyeux de roue et les pneus arrière. Le détail est étonnant, chacun de ces minuscules écrous hexagonaux a été parfaitement imprimé.

de par ton métier , il est sur que tu pars sur de bonne base , je suis avec intérêt , l'évolution de ces imprimantes , qui vont a coup sur révolutionner notre hobbies dans les années à venir

"tes roues sont superbes"

très beau

Expérience particulièrement intéressante
Et à la vue des premières pièces, cela s'annonce bien pour la suite

J'ai décidé de revenir sur ce projet. Après l'avoir commencé, j'ai trouvé de meilleures références et j'ai donc reconfiguré plusieurs pièces. Les pièces principales ont été peintes et j'ai commencé à ajouter une partie du câblage sur le cadre roulant.

J'admire tes compétences, à la vue des détails de qualité pour l'impression 3D.
Ca me donne envie, mais je ne suis pas capable d'en faire autant.
Et pour commencer, je n'ai pas d'imprimante 3D.
Je te souhaite une bonne suite.
François.

La précision des pièces est hallucinante !

Mais jusqu'où s'arrêteront ils ?

Pour moi, cette technologie est une vraie révolution dans notre hobby. Les vieux kits en injecté ont du soucis à se faire. regardez Arma Hobby qui, en add-on, ajoutent des pièces en 3D (Sea Hurricane notamment) ...

Mike c'est superbe, me réjouis de voir la suite.

Tout ce que je suis incapable de faire.

Bravo.

Merci pour vos commentaires. Après presque 2 ans depuis que j'ai commencé, le projet progresse rapidement. Les pièces principales sont peintes et prêtes à être assemblées, puis je peux commencer à ajouter l'usure. J'ai remarqué sur l'une des photos qu'un moyeu de roue s'est fendu, je vais donc devoir le réparer. Cette résine particulière produit de bons détails mais est assez fragile)

fourneau a écrit: ces imprimantes [...] vont a coup sur révolutionner notre hobbies dans les années à venir

Je pense que c'est encore trop tôt, principalement du fait du coût d'achat, mais je suis convaincu que, dans qq années, une partie du marché du maquetisme consistera en l'achat de fichier informatique à imprimer soi-même ...

@Mike,

Toi, tu es prêt

Et, effectivement, comme je vois comme je galère pour trouver les accessoires que je souhaite mettre sur un dio, si je savais imprimer, ce serait autrement plus simple.

Bonne suite,

L;

Admiratif je suis

c'est impressionnant de finesse

on ne voit même pas sur les photos de prés, les stries du passage de imprimante ,

après , il faut pas ce caché il faut quand même avoir une bonne base ,en dessin industrielle pour faire de la 3 d,pour des projets comme Mike , car il faut je pense faire un plan 4 vues, coté , assez grand pour numérisé ensuite les fichiers , et surtout avoir assez de détails

Hello,
Super ce projet, tu dit qu'on voit les stries, oui mais a quelle échelle, en super macro ça le fait largement, rien que le détails des écrous
Pour l'utilisation de bécane 3D, l'idéal c'est un garage , les produits utilisés sont un peu toxique.pour le prix des bécanes (imprimantes et annexes, séchoir UV par exemple)  c'est abordable si on l'utilise a bon escient.
Strada 3D, c'est payant ou existe-il une version gratuite, perso j'ai freecad gratis, je vais m'y mettre avec un collègue qui lui est pro sur Catia, ça devrait aider.
Certains fichiers sont mis en ligne gratis ou très peu onéreux par le maquettiste qui les a créer, notamment de l'armement. Ca va bien évoluer la dessus.

Pour les strates de fixation, c'est strada qui gére ou un autre logiciel ?.
Plus qu'a éplucher les tutos.
Bonne idée ton engin de chantier, en plus pas courant cet engin, encore un montage pour la maquette du mois
a plus

Merci pour vos commentaires.

Laurent A. a écrit:
Je pense que c'est encore trop tôt, principalement du fait du coût d'achat, mais je suis convaincu que, dans qq années, une partie du marché du maquetisme consistera en l'achat de fichier informatique à imprimer soi-même ...

C'est devenu beaucoup plus abordable. Pour le prix de 4 ou 5 kits neufs, il est possible d'acheter une bonne imprimante et une machine de séchage UV, et la résine elle-même est assez bon marché. Il existe des centaines, voire des milliers de fichiers prêts à être téléchargés pour tous ceux qui ne sont pas intéressés par la conception de leurs propres pièces/modèles.

Fourneau a écrit:on ne voit même pas sur les photos de prés, les stries du passage de imprimante ,

Le problème des stries d'impression existe toujours dans les machines grand public, jusqu'à présent il semble qu'aucune d'entre elles ne puisse imprimer des couches plus fines que 0,025 mm. Il existe cependant des moyens de les minimiser : l'anticrénelage du fichier découpé en tranches en est un, ainsi que l'orientation minutieuse des pièces sur la machine. Cependant, à moins qu'il n'y ait de grandes zones plates finies en haute brillance, les lignes ne sont généralement pas évidentes sans un examen très minutieux.

jp de vaux a écrit:Strada 3D, c'est payant ou existe-il une version gratuite, perso j'ai freecad gratis, je vais m'y mettre avec un collègue qui lui est pro sur Catia, ça devrait aider.
Certains fichiers sont mis en ligne gratis ou très peu onéreux par le maquettiste qui les a créer, notamment de l'armement. Ca va bien évoluer la dessus.

Pour les strates de fixation, c'est strada qui gére ou un autre logiciel ?.

Strata 3D est un programme payant et est écrit plus pour l'illustration que pour la véritable CAO, mais il reste très puissant et fait ce dont j'ai besoin. Les modèles peuvent être exportés au format .stl. Le découpage en tranches est effectué dans les logiciels Chitubox ou Anycubic. Et bien sûr, une fois que les pièces sont imprimées, l'assemblage se fait comme n'importe quel autre kit en résine.

L'assemblage des rouleaux est maintenant terminé et les effets d'usure sont appliqués. Il me reste à ajouter le câblage de l'autre côté. Nous y sommes presque !

Ah oui , c'est beau, effet de peinture tip top .Au fait le jaune , mélange ? pas simple cette couleur.Et les marquages??
Merci pour tes réponses super rapide. au fait  presque minuit ici, chez toi environ 18h c'est ça?
a plus

jp de vaux a écrit:Ah oui , c'est beau, effet de peinture tip top .Au fait le jaune , mélange ? pas simple cette couleur.Et les marquages??
Merci pour tes réponses super rapide. au fait  presque minuit ici, chez toi environ 18h c'est ça?
a plus

Merci de votre attention ! La peinture était un mélange, j'ai trouvé une vidéo de la machine sur YouTube et j'ai essayé de faire correspondre la couleur - c'est assez proche Les décalcomanies ont été imprimées par mes soins sur une imprimante laser car elles sont uniquement noires.

7 heures derrière la France, je suis dans l'ouest du Canada.

vraiment superbe , ................et dire que c'est du 72éme , on a de la misère à le croire tant les détails sont fin et précis

Avec l'ajout de l'extincteur, des roues, de l'échappement et du toit, le compacteur de route est enfin terminé.

Ce fut une expérience très satisfaisante - concevoir le modèle, le créer sur ordinateur, puis l'imprimer, l'assembler et le peindre. J'ai beaucoup appris, notamment sur les capacités et les limites de mon imprimante, et sur la manière de créer des pièces qui s'emboîtent les unes dans les autres, ce qui ouvre de nombreuses possibilités.

Alors, bien sûr, il y a le modèle en lui-même : fin, précis et détaillé, dans l'état, il est prêt à être commercialisé !

Et puis, il y a la peinture, qui est superbe : la patine est subtile et bien dosée, on sent le véhicule utilisé, mais sans qu'i ne ressemble à une épave.

Juste une question : les marquages ? Des décalcos que tu as imprimés ?

L.

Ah le truc de fou !

J'adore, c'est superbe. Bravo Mike.

Bien que je ne suis pas fan de ce genre de véhicule je reconnais un travail remarquable, à la fois de ton job de graphiste/ illustrateur et de tes remarquables qualités de maquettiste !
Félicitations
Olivier

vraiment , superbe!!

Aprés une telle réalisation , tu peux te lancer dans la création des véhicules civils au 1/72, entre deux guerre,

Simca, Peugeot, Renault, rien qu'en proposant les fichiers tu ferais des heureux.


Bravo.