[UM] Sherman M4A4 - "Renard" 1e RCA de la 5ère DB ---- F I N I ----

Historique

Le modèle M 4 A4 fut fabriqué en 7 499 exemplaires entre juin 1942 et août 1943.Adopté en février 1942, le A4 est une tentative pour pallier à l'insuffisance de moteurs de chars en adaptant un assemblage de cinq moteurs de camions sur un même arbre :



Réalisé par Chrysler et dénommé Multibank, ce moteur a nécessité l'allongement du châssis ce qui permet de reconnaître ce modèle au premier coup d'œil. Il fut construit au Détroit Tank Arsenal (Chrysler).
Réservé aux armées alliées, ce char n'a jamais servi dans l'armée américaine.

Le modèle A4 se distingue aisément des autres M 4 par un écartement supérieur entre les bogies du train de roulement. A l’avant, la pointe était toujours en trois parties boulonnées. Le compartiment moteur laissait apparaître l’excroissance du radiateur et des ouies de ventilation à l'arrière.
La tourelle portait le 75m avec le montage M 34 puis M 34 A1. Le A 4 n’a jamais été réarmé hormis chez nos alliés britanniques qui ont construit près de 600 Fireflies en grande partie sur base du M 4 A4 (appellation britannique SHERMAN V). La caisse portait  parfois des plaques de blindages supplémentaires sur les côtés mais cette adjonction était peu courante.

Dans l’armée française, le M 4 A4 a équipé les unités suivantes :
- 1er et 2ème Régiment de Cuirassiers
- 1er et 2ème Régiment de Chasseurs d’Afrique
Après la guerre, les A4 survivants ont été remotorisés par l’arsenal de Rueil en 1952 avec des moteurs Continental R975 C1 en étoile et rebaptisés M 4 A4T.

La maquette













La docmentation

Sur internet l'incontournable chars-français.net, Medeling the Sherman Tank in 1/72 et plein d'autres sites.

Et en livre l'indispensable Hunnicutt :





Le premier des deux M4A4 que je vais monter en parallèle avec celui de chez Dragon.

Et zou, un de plus.

Bonsoir Didier ,

Que ce passe t il ???
Tu n’arrives plus à dormir ?
Tu es sur tous les fronts
Blindés , avions ………

Bon montage

Amicalement
Criscail

Tir groupé

Montage multiple en plus : top

l'était pas bô Sherman

Le montage a démarré classiquement avec le montage de la caisse :





IL faut faire très attention au moment du dégrappage des barbotins :





Je m'attaque ensuite aux montages des boggies :



Les guides-supports sont réalisés en photodécoupe et à mettre en forme avec un modèle fourni par UM :



Pas évident mais on y arrive :



Et j'assemble le tout :







Le châssis du M4A4 est plus long que celui des autres Sherman et les boogies sont plus espacés, cela est respecté par UM (la photo en perspective ne rend pas la taille du M4 d'arrière plan) :



Ensuite la tourelle, pas de problème. Le canon d'origine est un peu long et est remplacé par un canon en métal tourné de chez RB Model (qui lui est un poil trop court) :







La suite demain.....

Très instructif ce post Et joli travail sur ce kit

encore un beau sherman qui va se pointer a l'horizon

J'en ai trouvé un que tu n'as pas fait.



Beau montage.

Je n'ai pas trouvé quel modèle exact de M4 il représente  En tout cas je ne l'ai pas en stock

J'ai quelque peu avancé cette semaine et d'abord un petit comparatif avec le Dragon :





Les formes générales sont bonnes, il faut reconnaitre que le Dragon est plus détaillé.

Voilà il est prêt pour une 1ère couche de peinture :



et après séchage :



les chenilles sont un peu étroites et je vais les remplacer par celles du kit Extratech :



petit souci elles sont trop courtes, je vais donc faire un mixte ; ce que cela donne :





Le gros oeuvre est terminé

Du beau boulot sur ces Sherman

Bonne suite

Comme pour l'autre M4A4, changement de décoration, le char représenté sera le "Renard" du 1e RCA :



Et ce avec une planche de chez Histopic.

Ce char a été détruit à Kientzheim lors de la prise de Kaysersberg par un Panther mis hors de combat par ce même "Renard". Retrouvez cette anecdote à cette page.

Ça a l'air génial ! Où avez-vous obtenu les décalcomanies ?

Migrant a écrit:Ça a l'air génial ! Où avez-vous obtenu les décalcomanies ?

Il existe 2 artisans produisant des decals pour les véhicules français (et pas uniquement), il s'agit de Braille Strike   et d'Histopic

Cool ces décos françaises disponibles Et chouette réalisation de ta part

Du vernis mat et un peu d'huile "Terre de Sienne" pour le salir un peu et voilà le travail :



Toutes les photos sont ICI

bear29 a écrit:

Migrant a écrit:Ça a l'air génial ! Où avez-vous obtenu les décalcomanies ?

Il existe 2 artisans produisant des decals pour les véhicules français (et pas uniquement), il s'agit de Braille Strike   et d'Histopic

Je connaissais pas ces deux marques : "Braille Strike", ca m'a l'air bien !!!

Qualité des décals ? Ils sont détourés ou non ? L'opacité des blancs est bonne ?

L.

Bonsoir Laurent,

Excuse-moi pour la réponse tardive car je suis souvent absent ces temps-ci

La qualité des décals Braille Strike et Histopic est excellente et l'opacité des blancs parfaite.

Le seul petit regret est que ces decals ne sont pas détourés.