[Airfix] Mitsubishi KI 46-II "Dinah" FINI

Bonsoir à tous et toutes...La boîte de mon nouveau "montage" (connu de tous)...  Donc présentation:










Voilà pour cette "petite" présentation.
Maintenant, les "choses" sérieuses commencent.

Comme d'hab, le "cockpit", qui est Bien Vide, et qu'il faut "améliorer" un tant soit peu, par du "scratch":







Ensuite, j'assemble Deux figurines (comme à mon habitude), que je peint une fois sec...Ils seront sans "jambes"    (mais il faut que çà rentre bien dans le poste de pilotage)...HEIN !!! et çà ne ce verra pas  





Une fois fait, peinture complète de "l'intérieur"...Puis "fermeture" de tout çà...Pour les "Hublots", je mettrais plus tard du MICRO KRISTAL KLEAR:






Voilà...Voilà...suite bientôt...

Aimé.....

Mimis tout plein tes pilotes
Quelle déco as-tu prévu Aimé

c'est une très belle maquette

amuse toi bien

Salut
Tu fais dans l'archéologie là, la maquette date de 1965:affraid:

Il me semble qu'il y a un défaut de forme, peut -être sur la dérive. Je crois qu'il y a eu une étude du montage sur un (vieux) fana. Je vais chercher ça.

A+

Rectification ce sont surtout les capots moteurs qui merdouillent (Fana 104 auteur Alex Trado)

Bonsoir et Merci pour votre suivi.

Jean-Christophe...Pour la déco, c'est celle-ci...Je vais juste devoir faire les "décals" de queue. Le reste, sera tout peinture:


PIERRE...Oui, c'est un bel avion. Je l'ai déjà en vitrine. (un 2ème, ne me fais pas "peur")

Spadukit...Merci pour l'infos. J'ai justement ce n°. je vais donc regarder.

J'ai assemblé les ailes, avec beaucoup de "pinces", Pour un bon collage...(Merci Action):



Puis commencé, la mise en "croix" et "tartiner" un peu de mastic fait "maison":




Le temps que le "mastic" sèche, (pour passer le temps)... je me suis "occupé" de mes verrières. Bandes caches et "drum gum":




Et ce sera tout, pour aujourd'hui...

A+ et bon Week-end.....


Aimé.....

Pearl Harbor a écrit:...Et ce sera tout, pour aujourd'hui...

Belles photos et très explicites d'un travail soigné

Les morceaux de mon Dinah sont quelque part par là, jamais fini et il ne le sera jamais. Je regarde donc avec intérêt ce que j'aurai dû faire.

Paco

Chouette un vieux kit remis au goût du jour

Celui que j'ai fait était de la marque LS et cela fait plus de 30 ans.

Beau travail jusqu'à présent, les pilotes semblent très convaincants. J'en ai un à construire donc je regarde avec intérêt.

Trop content de voir que ce kit ne finira pas au fond du stock.

Le montage est très plaisant et sans piège.

Bonsoir tout les "gens"...çà fait un moment que je n'ai "posté", mais j'ai quand même "Travaillé"...

Donc après "camouflage", j'ai collé mes verrières sans problèmes:



Comme je voulais ouvrir les "volets de refroidissement", j'ai dû "amincir" ceux-ci, car trop épais:





Puis ensuite, "découpage" & mis a leurs place:





Entre temps, j'ai du reprendre le "camouflage" de ma verrière, car le "drum gum" n'a pas tenu. Donc je reviens à mes "habitudes" c'est a dire "bandes cache totale" et les petits "vide" des verrières, sera comblé par de la colle "blanche":




J'ai mis en place, les "prises" d'air & "échappements":



Ensuite, viens la Mise en Peinture de la "Bête"...

Pour ce faire, je vais utiliser la Méthode de la "Laque" à cheveux, que j'ai déjà "expérimenté".

D'abord, une première couche Totale de Gris Métalique, pour l'Extrados & l'Intrados, en une seule fois. Et pour ce faire, je me suis fabriqué un "ustensile" très pratique, qui me permet de ne pas "poser" l'avion:






Une fois bien sèche, pulvérisation de la "laque" en "trois couches successives avec 15mn de séchage entre chaques couches.

Un autre jour, j'ai continué. Donc "Camouflage & Peinture": (j'espère que vous suivez)...








Encore un autre jour...Eh ouais... Faut que çà sèche bien... Protecion (Re-encore)!!! de ma peinture, pour la suite des "événements". Pulvérisation de ma peinture Tamiya XF-57 (hemp):







Voilà, une fois fait, le Lendemain, (c'est a dire Aujourd'hui), j'ai "mouillé" ma peinture avec de l'eau, pour faire mes "ERAYURES" comme je souhaité sur mon "model".Je gratte la peinture délicatement avec un pinceau à poil dur, pour faire apparaitre la peinture "métalique"... Et je voulais un avion bien "Usé" par le temps & les missions. Donc voici:









Bon, je laisse tout bien sécher, et je vous tiens au "courant" pour la suite........


A bientôt.....Aimé.....

Salut
Le truc de la laque à cheveux je ne l'ai jamais utilisé, l'écaillage est fort bien rendu
Par contre le reste de la peinture n'est-il pas fragilisé?

Pour affiner l'intérieur du capot plutôt que d'utiliser une fraise métallique je préfère un manchon abrasif de 6mm, je trouve que l'on contrôle mieux l'enlèvement de matière.

A+

Pearl Harbor a écrit:...Bon, je laisse tout bien sécher, et je vous tiens au "courant" pour la suite..

On espère bien oui
Voilà bien une technique que je ne pratique pas mais avec laquelle tu obtiens un résultant intéressant pour ce genre de coucou usé

Superbe travail en silence des ondes du forum.
Comme les autres, je ne pratique pas cette technique, madame n'utilisant pas de laque.

Bonjours et merci pour vos coms...

Pour Spadukit...Comme j'utilise principalement que de la Tamiya, je n'ai pas eu de problème. Faut voir avec d'autres ??? En plus, je protège toujours ma peinture avec du "Klir". (a la fin bien sûr).
Pour la "fraise", tu as raison...en plus, j'ai ce qu'il faut dans mon "outillage"...mais je ni ai pas pensé...

Pour Jean-Christophe...Félicitations, pour tes "Etoiles d'Or"...

Pour CM170 Magister...Bah, quand tu fait tes courses, tu "glisse" une bombe "discrètement" dans le sac...


A bientôt.....Aimé.....

Joli montage, j'espère que l'équipage sans jambes a pu  Dinah à l'heure.

C'est vrai, ils se déplacent lentement.

Hello Philippe...Je vois que tu es parti dans les "blaques"...alors voici:




Amicalement.....Aimé.....

Bonsoir Amigos.....

Suite du montage. J'ai collé mes "jambes" de train:



Ensuite, j'ai mis en place, les décals que j'ai imprimé:




Puis j'ai fini mon "train" avec roues et volets, ainsi que la pose de mes Hélices:




J'ai comblé mes "hublots" avec du MICRO KRISTAL KLEAR, comme dit précédemment:



Encore quelques "bricoles" a faire...et donc a bientôt.


Aimé.....

Peinture et déco sortant de l'ordinaire Intéressant travail de vieillissement Et encore bravo pour tes decals "maison"

Bondiou, encore un montage que j'ai failli rater ! C'est super (le montage !)

Joli.

Deux points toutefois. Les hinomarus trop fatigués ne se voient que sur des avions abandonnés au coin d'un terrain de campagne. Les bandages blancs,quant à eux, sont portés par les unités de "défense du territoire" basées au Japon même.

Peux-tu nous en dire plus sur ta technique du décal maison, suis très intéressé pour m'aider dans mon travail en cours.

Paco

PZMR a écrit:Peinture et déco sortant de l'ordinaire Intéressant travail de vieillissement Et encore bravo pour tes decals "maison"

+1 Magnifique vieillissement

vraiment du très beau boulot !

Il va être superbe


Pierre

Bonjour à tous et merci pour vos coms "bienveillants".

Pour Paco ...Alors, voici en quelques lignes & photos, comment je procède (çà, c'est ma façon de faire).

1°: Je choisi le model de décal que je mets à la bonne échelle. Je retravaille la couleur si besoin.  Je ne travaille qu'avec "FhotoFiltre". Ensuite, je l'imprime sur une "simple" feuille A4:




2°: Je trace les "limite" de mon imprimé au crayon, pour découper le morceau de décal qu'il me faut. (en raison d'économies)... ( Au préalable, j'ai poncé légèrement mon papier décal au papier 2000, pour éviter les gouttelettes et coulures d'encre dû au "papier glacé" ):




3°: Je fixe le morceau de décal, avec du simple scotch transparent, qui ne gène en rien la "future" impréssion de l'imprimante:




4°: Une fois fait, je laisse bien sécher l'encre. Lorsque c'est bien sec, je pulvérise, toujours en fines couches (par trois fois) un vernis mat protecteur. (il existe un produit spécial décal) mais je n'utilise que mon "procédé" avec ceci:



5°: Une fois bien sec, je peux tranquillement me "servir" de mon ou mes décals comme les "autres".
Alors bien sûr, c'est soit du papier "blanc" ou papier "transparent", selon le cas...Je fait également quelques retouches peinture, si il faut pour le fond (comme çà a était le cas pour ma dérive de mon Mitsubishi). Le fond des décals copiés, ne s'ont jamais "transparent" comme ceux du commerce. Je "détoure" également le décal dû justement au "fond".

Voilà mon Ami...J'espère avoir été clair dans mes "explications"...


A bientôt.....Aimé.....

Merci Aimé pour ton explication bien détaillée.

Nous pratiquons quasiment de la même manière (photofiltre inclus) mais les papiers à fond blanc me rebutent toujours car trop épais. Quell est la marque de celui que tu utilises ?

Paco

très beau boulot Aimé

Salut
Pour les décalques même façon de faire sauf que je travaille avec Photoshop. En imprimant en "impression photo" les couleurs sont beaucoup plus opaques.

Pour fixer la couleur j'utilise systématiquement "Liquid décalc film" passé en une seule couche au pinceau large et très souple.

Par contre entre le moment ou j'imprime un décalque et que je le met en place il ne se passe pas plus de 15 minutes.

A+

Procédé super intéressant mais je n'ai pas compris entre l'étape 2 et 3 ?
Vous imprimez sur de la décalcomanie transparente ?

Bonsoir à tous...Merci pour vos coms & questions...

Pour Paco ...Voici la marque pour papier blanc & transparent:



Et je vais "tester" celui-ci:




Pour Spadukit...Oui je connais et j'ai le "Liquid décalc film", mais j'ai eu des déboires avec ce produit. Je ne l'utilise plus. Donc je continue sur le mien.

Pour ben43...Oui Monsieur...(Lol)...Quand j'ai des décals où il y a du "blanc", j'utilise une feuille de décal vierge pour du "blanc".
Quand j'ai des décals où il n'y a pas de "blanc", j'utilise une feuille de décal vierge pour le "transparent". (çà marche dans les deux sens):

EX:



J'espère que mes explications    te servirons.


Je vais donc vous mettre les "dernières" photos de mon "avion", qui n'est pas le meilleur de mes réalisation...Je suis un peu "déçu" du rendu de ma peinture. Je crois que c'est à cause du "gris métal", car c'est la première fois que je l'utilise pour le méthode de la "laque". Il n'a pas bien "accroché" sur le plastique...donc Déception...

Alors voici:









A bientôt.....Aimé.....