[Hobby Boss] F4U-1 Corsair

Bonjour à tous,
Je vous rejoins après quelques années d'interruption avec ceci:

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Le modèle représenté décrit comme un F4U-1 est plus précisément un F4U-1 D.
En effet il est postérieur au F4U-1 car il présente la verrière surélevée.
Il est antérieur au F4U-3 qui inaugure l'hélice quadripale.
Restent le F4U-1A et le F4U1-D les points d'emport pour 2 bidons font pencher pur le F4U-1D.

Deux décorations possibles:

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Il s'agit d'un kit simplifié; un easy assembly authentic kit.

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Très peu de pièces et une conception qui ne va pas simplifier la mise en peinture.

Toutefois la gravure est nette.

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Un poil de mastic est quand même à prévoir:

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à bientôt!

Super, la série continue...

et un corsair de plus, un!!!
les Hobbyboss se montent asser facilement, apres faut pas se planté dans la/les peinture(s)

Ouaaaa, c'est du fast-track !!

J'ai un Hobby Boss (le Mig 3) et cette simplicité de montage me convient (a priori) pour moi qui traînaille dans mes en cours.
Donc je suis de près pour connaître les chausse-trapes de ce type de kit.

Paco

Bon montage.
Tu peux te référer à celui que j'ai monté pour t'aider si tu le souhaites.

Ben

Bon montage

J'avais loupé ton montage
Sympa ces kits qui se montent rapidement. Comme Paco j'ai le Mig-3 en stock, la notice de montage est très très courte , on peut bien se concentrer sur la peinture.
Bonne suite

Sympa ce montage

J'ai monté quelques kits de la serie. En général les lignes sont assez bonnes, le montage très facile et rapide. On peut oublier les détails intérieur en laissant les verrières fermées. Pour les décos là c'est souvent truffé d'erreurs ou d'approximations ... Bref de bons petits kits pour se faire plaisir facilement

Bonne suite


Pierre

chticumulus a écrit:Sympa ce montage

J'ai monté quelques kits de la serie. En général les lignes sont assez bonnes, le montage très facile et rapide. On peut oublier les détails intérieur en laissant les verrières fermées. Pour les décos là c'est souvent truffé d'erreurs ou d'approximations ... Bref de bons petits kits pour se faire plaisir facilement

Bonne suite


Pierre

Les verrières sont aussi un des points faibles.
On m'a dit que celle du F4U-4 était fausse mais j'ai du mal à voir où. Par contre celle du Spitfire est grossière et celle du Typhoon et du He 162 n'ont pas du tout le bon profil.
Question décoration, tu as raison, mieux vaut avoir un peu de doc. Parfois, c'est les teintes du plan qui sont fausses et où les références de peinture incomplète. Le pire que j'ai vu, c'est le Fw 190A6 qui propose une déco fausse d'autant plus que la maquette est celle d'un A8. Heureusement que j'ai du rab côté décoration.

Oh je l'ai en stock, celui-là !
Hâte de voir ce que tu vas en faire.

ben43 a écrit:

Les verrières sont aussi un des points faibles.
On m'a dit que celle du F4U-4 était fausse mais j'ai du mal à voir où. Par contre celle du Spitfire est grossière et celle du Typhoon et du He 162 n'ont pas du tout le bon profil.

Exact ! J'ai monté le Typhoon et le He162 et c'est nettement visible !
En fait je pense que les plus récents sont meilleurs : le F86, le Mig15, le F84 sont très beaux. Les anciens (Spit, 190 etc sont nettement en dessous... Les P40 et Wildcat sont pas mal


Pierre

Voici les avancées du jour:




Mise en peinture du cockpit rudimentaire car difficile d'accès.




Masquage de la verrière




La verrière a été fixée à l'aide de résine photopolymérisante Soliq

La photo en macro révèle tous les défauts.
Il y aura donc des choses à revoir.

Merci pour vos chaleureux commentaires!

à bientôt

Allez Alexis, garde le rythme et finis nous ce beau Corsair

Retour sur la résine Soliq: elle n'a pas pris.
Je me rabats donc sur la colle extra-fluide Tamiya bouchon vert


à bientôt!

La mise en apprêt s'est plutôt bien passée.





Mais en y regardant de plus près, il faut reprendre le joint du pare-brise.








Ce sera l'occasion de tester ce nouveau mastic acrylique qui se lisse à l'eau.







à bientôt!

Masticage quand tu nous tiens

J'ai dépoussiéré l'aérographe et pschitté le corsair:










à bientôt!

super cool la déco!!

fourneau a écrit:super cool la déco!!

Ah oui, je plussoie

PZMR a écrit:

fourneau a écrit:super cool la déco!!

Ah oui, je plussoie

Moi aussi.

Merci!

Ça a l'air bien, de beaux progrès jusqu'ici. Je suis intéressé de voir l'efficacité du mastic acrylique.

Comme les collègues, bien réussie ta décoration

Migrant a écrit:....... Je suis intéressé de voir l'efficacité du mastic acrylique.

Je n'ai pas testé le mastic de chez Green Stuff, mais j'utilise régulièrement le mastic acrylique Vallejo et je dirai qu'il est parfait pour combler les faibles défauts.

A propos du mastic, j'utilisais auparavant un mastic cellulosique pour carrosserie.
Il était bon marché, fin, adhérent et se ponçait bien.
Pour le lisser il fallait employer acétone ou bien diluant cellulosique; mais avec parcimonie pour ne pas attaquer le plastique.
Le mastic acrylique lui se lisse avec le doigt mouillé ce qui est un réel progrès.
Pour le reste il est fin et le tube est doté d'une canule d'application bien pratique.

Pour le moment je ne trouve que des avantages à employer ce mastic acrylique green stuff.

Merci de me suivre.


à bientôt!

je ne sais pas ce que tu comptes mettre comme armement, mais si cela peut te donner des idées



Un F4U-1 D Corsair #79 ′′ My Nel III ′′ de la VMF-511 à bord de l'USS Block Island CVE-106
Mai - Août 1945.

photo provenant du groupe "Chance Vought F4U Corsair" sur FB

Merci pour la documentation von Kassroll!

L'appareil restera toutefois en configuration lisse sans aucun appendice sous les ailes.


à bientôt!

Bon boulot

jean-alexis a écrit:

L'appareil restera toutefois en configuration lisse sans aucun appendice sous les ailes.

sur le mien j'avais utilisé les supports de roquette coupés pour combler les trous :





... le problème c'est que t'as déjà peint l'intrados


Bonne suite

Pierre

Bien vu!
Je retiens l'astuce pour un prochain montage.