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[Airfixs] Spitfire Mk V et son adaptation teutonne

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Message par unguibusetrostro Mer 24 Mar 2021 - 19:10

Ayant eu le tort de m'intéresser au post de Philippe sur ce que d'aucuns ont appelé le Messerspit, cet individu plein de malice m'a incité à l'accompagner dans son aventure. alien

L'adaptation de la cellule du Spitfire à un moteur de Daimler Benz m'avait déjà intéressé depuis l'article paru en 1966 dans "Flying review international", article intitulé "Spitfire in wolf's clothing". (Pour les plus jeunes, c'est l'Antiquité) monkey

Cet intérêt a été décuplé lorsque j'ai découvert l'histoire derrière le pilote.
En voici un bref résumé.

Ce Spitfire MkV du 131 Squadron, codé NX-X, serial EN830, piloté par un Français libre le Ss lieutenant Bernard Scheidhauer, s'est crashé sur l'île de Jersey le 18 novembre 1942 lors d'une opération de type Rhubarb et suite à une mauvaise rencontre avec la flak.

Après sa capture, Scheidhauerest transféré au Stalag Luft III d'où il tente de s'évader le 24 mars 1944 en même temps que 75 de ses compagnons d'infortune. C'est la fameuse "Grande évasion". Rattrapé en gare de Saarbrucken il est exécuté le 30 mars. A 22 ans. Sad

Pour en savoir plus : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et la stèle sur le lieu du crash à Jersey
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A suivre...

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Message par fourneau Mer 24 Mar 2021 - 19:32

a çà je ne savais pas Crying or Very sad

autrement si cela vous intéresse j'ai un fana de l'aviation , qui évoque le sujet ,
comme a mon habitude dans mon cerveau je n'ai gardé que la partie essais en vole qui parle des problème de surchauffe du non changement des radiateurs , qui on contrarié l'expérimentation

si vous me le demander gentiment je cherche après et vous le met en ligne What a Face


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Message par PhF 1955 Mer 24 Mar 2021 - 19:35

Merci de cette précision.

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Message par unguibusetrostro Jeu 25 Mar 2021 - 14:30

Ce montage fait partie de ces idées qui ont du mal à se concrétiser avant de s'engager dans la bonne voie. Rolling Eyes

L'intention première était de recycler le Spit V d'Airfix qui avait mal tourné.

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Le changement de groupe propulseur est venu ensuite, tout doucement, très lentement. Quelques étapes intermédiaires ont été conservées pour la postérité.

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Et voici ce qu'il en était avant prise de conscience de la non-conformité de la greffe.

Quelques semaines plus tard, nous sommes presque au bout, les échappements vont venir se mettre en place.

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Bon Philippe, ne te presse pas. J'ai du taf:scratch:

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Message par PhF 1955 Jeu 25 Mar 2021 - 14:34

Ouh, tu m'as fait peur, je le voyais déjà en finition. Shocked Shocked

J'ai à peine ouvert la boite. affraid affraid


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Message par bear29 Ven 26 Mar 2021 - 14:47

unguibusetrostro a écrit:.....
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......

ça c'est du costaud Shocked

Bonne continuation Very Happy
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Message par Zorglub Ven 26 Mar 2021 - 15:02

Bon, nous voici en face de la reprise d'un encours.... ça devient un nouvel encours ? [Airfixs] Spitfire Mk V et son adaptation teutonne 1f60b

Cela étant, le projet est fascinant: son traitement l'est d'autant plus !

Je suis très curieux de voir la suite l'émergence de cette réalisation Smile
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Message par unguibusetrostro Ven 26 Mar 2021 - 18:32

Du calme les gars. Vous êtes mignons de m'attendre au virage, je n'ai pas l'habitude de ces attentions. Mais je vais faire avec. Twisted Evil

J'attaque la fixation des échappements, une étape pleine de dangers, puis coup d’œil général pour s'assurer de l'absence d'entourloupettes cyclops

Rendez-vous dans quelques jours. Philippe je te laisse la main tongue

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Message par fourneau Ven 26 Mar 2021 - 20:50

[Airfixs] Spitfire Mk V et son adaptation teutonne Ligne-echappement-inox-peugeot-206-rc-gti-180-big

j'en ai trouvé du plus effet des échappements clown


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Message par unguibusetrostro Mer 21 Avr 2021 - 20:44

Quelques nouvelles du front  cheers

Mine de rien les difficultés les plus délicates à gérer sont derrière moi. Crying or Very sad

Les découpes

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La suite :
Le nouveau moteur est en place, l'emplacement des échappements (oui Pierre) retravaillé, du mastic généreusement appliqué, le ponçage qui va bien, une couche de peinture (du bleu brillant Humbrol, j'en ai un stock) pour faire apparaître les défauts à reprendre.

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Et enfin la fin de la greffe:
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A suivre (bien sûr)

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Message par fourneau Mer 21 Avr 2021 - 21:08

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arf!!!!


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Message par chticumulus Mer 21 Avr 2021 - 21:21

cheers cheers cheers du vrai maquettisme qui fleure bon les années AIRFIX, FROG, HELLER, REVELL, ESCI ... Le FANA et MPM !!!

... dire que depuis tout ce temps je galère encore à faire des joints potables Rolling Eyes Là tu me donnes une bonne leçon : les fondamentaux ! Revoir les fondamentaux Twisted Evil

Merci à toi et bonne suite sur ce montage/convertion



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Message par PZMR Mer 21 Avr 2021 - 22:14

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Message par flytigerblue Mer 21 Avr 2021 - 22:50

woufff ! çà décoiffe tout çà !   [Airfixs] Spitfire Mk V et son adaptation teutonne 3705132247


un Mörkö Morane ensuite !
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Message par unguibusetrostro Jeu 22 Avr 2021 - 9:36

Merci les amis pour vos commentaires.

Celui de Pierre F. me fait penser à l'enduit que je dois passer avant la peinture de la cloison de la mezzanine  pour faire plaisir à Madame Suspect

Pour Pierre des nuées étant un vieux de la vieille j'aime bien le travail manuel (voir ci-dessous)

Jean-Christophe est homme de ressources avec ses post-it adaptés

Pour le tigre bleu volant, pas de transformation de MS406 en vue mais un T6 en Wirraway et un Beaufighter avec des Merlin.

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Message par PhF 1955 Jeu 22 Avr 2021 - 10:45

En voyant ton montage, j'ai une idée pour la suite comme tu es le Barnard de la greffe maquettiste, avec le Me 109,

vu, que tu as un moteur merlin , tu peux faire un Buchon.

Dans les protos, il y a eu une tripale.


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Comme cela pas de perte. Twisted Evil Twisted Evil

Belle transformation. cheers cheers

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Message par unguibusetrostro Ven 30 Avr 2021 - 11:19

Alors voici où nous en sommes.

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Alors Philippe, qu'en penses ?

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Message par PhF 1955 Ven 30 Avr 2021 - 11:30

Ah, oui, chapeau bas, M Paco.


cheers
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Message par PZMR Ven 30 Avr 2021 - 11:37

Cette silhouette est quand même perturbante scratch Mon cerveau hésite toujours entre les 2 origines de cet hybride drunken
Tu as bien travaillé Paco [Airfixs] Spitfire Mk V et son adaptation teutonne 3705132247

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