[Alby] Citroen P 45 et cuisine roulante modèle 16/36 - 529/17 CAT "FINI"

Historique

Le Type 45 est un modèle de camion de la marque Citroën, fabriqué pendant 20 ans, entre 1934 et 1954. Il sera remplacé par le Type 55.
Après le T 23, le T 29, et le T 32 avec des moteurs dérivés de voitures, type Rosalie où Traction Avant, le T 45 sort en 1933 avec un moteur à essence de 6 cylindres en ligne, et un châssis permettant une charge utile de 3,500 t en version courte. Une version longue de 4,500 t sera ensuite proposée. Un moteur diesel de 12 chevaux fiscaux sera ensuite présenté. Le châssis court ou long sera également employé pour d'autres versions.


(source : L'automobile sous l'uniforme)

Les maquettes

De l'excellent classique de chez Alby.

Le Citroen :



Les decals sont de chez Black Lion Decals.



La cuisine roulante :



Le montage

Prévu pour commencer demain.......

Si tu réalises la déco de la 1ère photo, ça va déchirer grave

Tu me fais penser que j'ai de la résine aussi.

Si vous regardez bien : il y a ce type de roulante préservée à Fermont, je t'aurai bien fait d'autre photos mais c'est fermé à cet époque ....

On ne la distingue pas bien la roulante

Le MM Park à la Wantzenau en possède une :



Le Laffly W15T au premier rang est superbe  

Philippe F a écrit:Tu me fais penser que j'ai de la résine aussi.

Ah oui, quelle genre

Je démarre le montage de la roulante :



Là, il va falloir ébarber et affiner ces fermetures :



Et ce que je craignais est arrivé :



Après un 1er coup d'apprêt je colle les fermetures et la barre :



Passons au P45 qui lui aussi a reçu une couche d'apprêt :



Je souhaite le représenter avec une bâche fermée (il est fourni uniquement avec des bancs que je ne monterai pas), aussi je crée un patron qui me servira à découper des gabarits en carte plastique représentant les arceaux, recouverts par la suite d'une bâche en papier :





Voilà où j'en suis :

Ce sont deux très beaux kits. Monter une cuisine roulante, c'est original.
Bonne suite Didier

Ca se trouve encore en neuf, des Alby?

Ca se trouve encore en neuf, des Alby?

Il me semble que leur site est toujours ouvert mais la boutique à VALENCE d'AGEN dans le Tarn et Garonne vend de la laine maintenant

Sujet original s'il en est Et bon courage pur les petites pièces en résine... 

Bonne route pour la suite

Le Duc a écrit:

Ca se trouve encore en neuf, des Alby?

Il me semble que leur site est toujours ouvert mais la boutique à VALENCE d'AGEN dans le Tarn et Garonne vend de la laine maintenant

Effectivement, la newsletter du site n'a pas été mise à jour depuis deux ans, par contre j'ai trouvé sur la baie un vendeur nommé minimili72, situé... à Valence d'Agen et qui ne vend que des Alby! Ecoulement du stock ou poursuite de la production artisanale, je ne sais pas.
En outre c'est intéressant car pour chaque modèle en vente, il y a aussi des photos d'époque.

Il n'y a pas ce P45, mais je vois que bear a tout ce qu'il faut en icônographie pour nous faire un modèle d'enfer

dans la fin des années 70 il avait un marchand de charbon dans le Quartier ou j'habitais qui tournait avec ce type de camion

Le Duc a écrit:

Ca se trouve encore en neuf, des Alby?

Il me semble que leur site est toujours ouvert mais la boutique à VALENCE d'AGEN dans le Tarn et Garonne vend de la laine maintenant

C'est pour les maquettistes découragés qui ce mettent au tricot.

Merci à vous de suivre

CEAN a écrit:Ca se trouve encore en neuf, des Alby?

minimili72 est bien le nom d'Alain Laffargue sur la Baie.

Le plus simple est de lui envoyer un mail avec tes desiderata : albyminiatures@gmail.com (j'ai aussi cette adresse : albyminiatures@aol.com)

Joli montage !!!

Surtout la roulante...

J'y ai préparer des repas en mai 1988 a Bitche en lors d'une manœuvre avec les Américains
et les Allemands...lors de mon passage sous les drapeaux au 2eme RG a Metz...

Seule modification... un injecteur d’essence relié directement a un jerrycan...

Lors de l'allumage...retour de flamme assuré...hyper dangereux...

Nous nous servions de ces antiquités,que nous appelions des Marion, alors que nous avions des plus
modernes en stock dans les dépots du régiment...

Bonne continuation...

Fred 93 a écrit:Joli montage !!!

Surtout la roulante...

J'y ai préparer des repas en mai 1988 a Bitche en lors d'une manœuvre avec les Américains
et les Allemands...lors de mon passage sous les drapeaux au 2eme RG a Metz...

Seule modification... un injecteur d’essence relié directement a un jerrycan...

Lors de l'allumage...retour de flamme assuré...hyper dangereux...

Nous nous servions de ces antiquités,que nous appelions des Marion, alors que nous avions des plus
modernes en stock dans les dépots du régiment...

Bonne continuation...

Merci Fred

Bonjour la prise de risque

Cette roulante est prête pour la couche de peinture finale :



J'ai voulu innover pour la confection de la bâche du P45 en utilisant non plus du papier mouillé avec un mélange eau/colle à bois mais avec de l'aluminium de col de bouteilles (il m'en a fallu deux ) et voilà le résultat :





Et après une couche d'apprêt :



Peinture des roues :

Faut pas laisser de coté la cuisine on a faim et maintenant qu'on sait qu'il y a des bouteilles en plus ...

Nikitalorraine a écrit:Faut pas laisser de coté la cuisine on a faim et maintenant qu'on sait qu'il y a des bouteilles en plus ...

Pour les bouteilles je suis désolé car j'ai été obligé de les vider

bear29 a écrit:

Nikitalorraine a écrit:Faut pas laisser de coté la cuisine on a faim et maintenant qu'on sait qu'il y a des bouteilles en plus ...

Pour les bouteilles je suis désolé car j'ai été obligé de les vider

Je pensais plus à celles de ta cave lol

Un grand pour ta bâche

Et voilà tout frais sorti de la cabine de peinture et sur ses roues :



En dégrappant les phares j'ai cassé un support, pas plus mal du reste car ils étaient un peu épais ; les phares sont donc percés et les supports remplacés par une tige métallique :



Ces phares sont creusés et l'intérieur reçoit une couche de peinture argent, après séchage je mettrais une couche de KristalKlear pour simuler le vitrage.

La phase suivante consiste au découpage des vitres :



Les marchepieds arrière en photodécoupe sont mis en forme.

Cela prend tournure :

Le résultat va être excellant.

Très jolie peinture de base

Et allez, je peins les tachounnettes :



Les traits de contour sont réalisés au feutre :



Mise en place de la cabine :



Puis préparation des petites pièces :



qui sont mises en place :



Pas mal de petites pétouilles à reprendre  

Et je m'en vais préparer les decals des immatriculations.....

Avec la cabine cela change tout.

La roulante me rappelle une chanson que je ne peux me permettre d'écrire.

Bel effet. Quelqu'un connait il l'origine des traits de contours. Merci d'avance

Il "déchire sa race" ce camouflage

Merci de suivre

PAPY GEGE a écrit:Bel effet. Quelqu'un connait il l'origine des traits de contours. Merci d'avance

Pour l'effet, je trouve que le vert utilisé est un peu trop sombre

Désolé, je ne connais pas l'origine de ces traits de contour ou taches cernés sur les U23 ou P45

La bible du camouflage du matériel français (Peinture de guerre - Un siècle de camouflage de l'armée française du regretté Pascal Danjou) ne le précise pas.

Les traits de contour ont été utilisés sur un nombre important de véhicules blindés de 1ère ligne depuis 1916 (Schneider, Saint Chamond et FT puis sur les AMR, R35, B1, Hotchkiss, etc....) mais sur les véhicules non blindés cela reste rarissime hormis sur les camions Citroën de commande de guerre et cela jusqu'au printemps 1940, ensuite le camouflage sera réglementaire soit terre d'ombre et vert olive.

Merci pour les infos. Tout petit, j'avais une espèce de grosse jeep et un canon sur deux roues, qui avaient aussi ce genre de bariolage.