[Airfix] Junkers Ju 87 B-1 Stuka, (1957-1977)

Bonjour,

Mon second Stuka au 1/72, mais, chronologiquement, mon quatrième après un modèle Eagle au 1/96 et un modèle Lindberg au 1/48.
Ce modèle d'Airfix est paru en 1957. J'en avais acheté un exemplaire dans la papèterie proche du collège dans lequel j'essayais d'apprendre certaines matières rébarbatives (Pour moi, pas pour d'autres...) que mes profs m'enseignaient sans espoir...
Bref. Presque dix ans plus tard, j'en achetai un second exemplaire amélioré avec des rivets à foison et des lignes de structure en relief. Ce Stuka est resté au catalogue Airfix pendant vingt ans, de 1957 à 1977 !
Il est officiellement au 1/72, mais il est plus petit que celui qu'Airfix a édité en 1978 et qui n'a rien à voir avec ce modèle qui fut pour moi, une de mes premières tentatives d'amélioration d'un kit avec reprise de la corde de l'aile et du capot-moteur supérieur.
La décoration provient d'une planche de Max Abt. Monté entre 1967 et 1969.

grosse nostalgie avec ce kit , que j'ai eue entre les mains monté,par mon frangin  il attaquait bon nombres de mes positions ennemis , quand j'étais tout gamin

Beaux montage et camo

Le seul que j'ai fait beaucoup plus récent chez Airfix

>> erga : il est splendide.

Que voilà 2 beaux Stuka  
Je ne savais pas que le serpent avait été porté sur ce camouflage vert

Bonjour Hemjicé,
Je suppose que ton modèle Airfix de 1947 doit correspondre à celui emboîté ici en haut de l'image (kit avec jambe et roues moulée d'une pièce).

Bien après, cet illustre producteur revisita son modèle avec une version nettement plus élaborée. Toutefois il y restait quelques erreurs et notamment un trop petit radiateur de nez (corrigé ici).
Je l'avais monté et décoré en version italienne.

PZMR a écrit:Que voilà 2 beaux Stuka  
Je ne savais pas que le serpent avait été porté sur ce camouflage vert

À l'époque, je le croyais... ayant fait confiance en certains experts.

DePhil a écrit:Bonjour Hemjicé,
Je suppose que ton modèle Airfix de 1947 doit correspondre à celui emboîté ici en haut de l'image (kit avec jambe et roues moulée d'une pièce).

Ce modèle a duré de 1957 à 1979.
La dernière image en est celle-ci [Sachet (1967), puis boite de 1976]. Je n'ai plus le bandeau du sachet précédent...


Il a été remplacé en 1979 par celui dont on voit la boite dans le fond de la photo. Il a, effectivement, lui-aussi les roues moulées avec les pantalons de train d'atterrissage. Celui juste derrière ta maquette montée, est de 1980, mais je n'en connais pas le contenu. Entre 1983 et 1987, il y a une boite avec la photo de la maquette (Période Corgi Toys) et c'est le modèle de 1978-1979. C'est celui que j'ai monté et peint mais pas encore décoré :


En 2000, il y a une nouvelle boite avec un dessin différent, mais je ne l'ai pas et n'en connais pas le contenu, et enfin, en boite rouge, c'est le même modèle mais avec des roues séparées et deux décos dont l'italienne.

DePhil a écrit:Bien après, cet illustre producteur revisita son modèle avec une version nettement plus élaborée. Toutefois il y restait quelques erreurs et notamment un trop petit radiateur de nez (corrigé ici).
Je l'avais monté et décoré en version italienne.

Si ce n'est pas la boite rouge, c'est peut-être celle de 2000 ?

Hemjicé a écrit:
Si ce n'est pas la boite rouge, c'est peut-être celle de 2000 ?

Sur le flanc visible de la boîte au premier plan (capot et gouvernail jaunes - JU 87B/R) est indiquée la date de 1978 (date malheureusement masquée par l'aile de la maquette montée) et les restes d'un macaron rouge "NEW" apparait sur la face avant (en bas à droite).

Encore un autre emboîtage… Mais il s'agit de la sortie d'une nouveauté, cette fois !

Voici la boîte en détail.



Même kit Airfix que le précédent (boîte identique) mais dans d'autres couleurs.

:10s10:

Moi c’est cela

PRX a écrit:Moi c’est cela

C'est celui de 2017 ?
En tout cas : :10s10: et :10s10: pour le décor.