[Heller] Morane Saulnier MS 500 Criquet - 1er GAOA Indochine 1950

Historique

Le Morane-Saulnier MS.500 est l’appellation française du Fi 156 Storch, le célèbre avion de liaison et d’observation de l’armée allemande de la Seconde Guerre mondiale. L’appareil d’origine allemande, construit par Fieseler sous l’appellation Fi 156 Storch (Cigogne) était un remarquable avion à décollage er atterrissage court qui avait effectué son premier vol au début de l’année 1936. L’avion présentait des performances extraordinaires: proche de l’hélicoptère actuel, le Fi-156 avait la faculté de décoller sur une distance de moins de 60 m et d’atterrir en 20 m.

Monoplan à aile haute contreventée, le Storch tout comme la série des Morane-Saulnier MS.500, était doté d’un dispositif hypersustentateur très efficace, composé de becs de bord d’attaque à fente type Handley-Page et de grands volets de courbure.

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, plusieurs usines des constructeurs français ont été « appelés » à produire leurs machines pour les Allemands. La firme Morane- Saulnier construisit 141 Storch dans son usine à Puteaux. Après la fin des hostilités, la production fut maintenu sous le nom MS-500 « Criquet ».

La maquette

C'est du Heller classique et de bonne qualité et aux dimensions très correctes.

J'avais commencé cette maquette il y a quelques dizaine d'années et ce aux couleurs arborées par l'Afrika Korps et dénommée Fieseler Storch Fi156.







La décoration retenue sera celle d'un Criquet opérant en Indochine :



Pour les détails, quelques photos que j'avais prises au musée du Bourget aux alentours des années 80 :



Il n'y a plus qu'à.......

Didier a écrit:Il n'y a plus qu'à.......

Donc, je m'installe tranquillou.

Bonjour bear29,

A titre d'exemple (et certainement pas de comparaison), voilà le Fieseler Storch  FI-156 de chez AIRFIX, maquette montée dans les années 70.

Tiens, des photos papiers vintage et une maquette vintage.

L’Indochine me tente de plus en plus, Banco, je suis.
Surtout que l'on peut mélanger tout les types de matériel et en mélangeant les époques , à part peut être le matériel Russe, ils ont touts utilisés là-bas.

Philippe

Sympa cette reconversion d'un vieil encours... Vivement la suite...

@DePhil : Bel exemple de Fi156 Afrika Korps     (peut-être un peu haut sur patte   )

Philippe F a écrit:....
L’Indochine me tente de plus en plus, Banco, je suis.
Surtout que l'on peut mélanger tout les types de matériel et en mélangeant les époques , à part peut être le matériel Russe, ils ont touts utilisés là-bas.

Philippe

Et à titre d'exemple un Bren carrier et un Sdkfz 251 :

Beau projet ce Criquet

Bonne suite à toi


Pierre

bear29 a écrit:@DePhil : Bel exemple de Fi156 Afrika Korps      (peut-être un peu haut sur patte   )

Philippe F a écrit:....
L’Indochine me tente de plus en plus, Banco, je suis.
Surtout que l'on peut mélanger tout les types de matériel et en mélangeant les époques , à part peut être le matériel Russe, ils ont touts utilisés là-bas.

Philippe

Et à titre d'exemple un Bren carrier et un Sdkfz 251 :

Ah, oui,oui, ils ont même utilisés de batteries de 88.

Comme tu va plus vite que moi, c'est pour quand.

Philippe

j ai deja fait ce bébé pas facile les parties vitrées
bon courage

Je m'y suis enfin mis sérieusement

Peinture du gouvernail et remplacement du support de roulette de queue, celui fourni par Heller étant de section trop épaisse :



Puis mise en peinture avec un vert khaki :





J'ai omis de prendre une photo, mais croyez-moi sur parole, le cockpit a été aménagé avec un poste radio (provenant d'un Sdkfz ESCI - je sais qu'il n'était pas équipé de ce type de poste, mais cela fait illusion ) et des ceintures.

Puis un moment d'angoisse avec le collage :



Par contre j'ai décollé les pièces représentant les supports de mats car ils ne reposaient pas dessus et les ai remplacé par du profilé :



Maintenant voilà à quoi ressemble une cigogne sur le tarmac :



Les mats de soutien du train d'atterrissage fournis sont trop petits et le Morane aurait été trop haut perché  

J'ai donc refais ces mats et voilà le résultat :



Petite modification sur l'hélice dorigine qui avait un bout pointu :

Didier a écrit:Je m'y suis enfin mis sérieusement

Aaaah ! Enfin !

Et ça avance bien ! Ça sera archi fini à mon retour !

Quintilius a écrit:

Didier a écrit:Je m'y suis enfin mis sérieusement

Aaaah ! Enfin !

Et ça avance bien ! Ça sera archi fini à mon retour !

Avant même un certain Dornier je pense

Didier a écrit:Avant même un certain Dornier je pense

Tu parles du crayon volant ?

Salut Didier

J'adore ce genre de "Moustique" mais comme tu le dis si bien ; Ca doit être chaud le collages des ailes sur la verrière !! Ca m'fait flipper car j'en ai quelques uns ... Piper ; Stinson ; Lysander !!
Par contre ; Bien !! la reprise des mats ! ... et si je puis me permettre ; J'aurais repris les Masselotes en étiré avec un p'tit coup de flamme au bout de façon à faire une boule et un ch'tiot poncage de mise en forme . Cela apporterais plus de finesse .

All the Best

très belle remise a niveau

Pierre

Travail minutieux amenant un vrai "plus" à ce kit... et très plaisant à suivre

Merci pour vos commentaires

denis F a écrit: ... et si je puis me permettre ; J'aurais repris les Masselotes en étiré avec un p'tit coup de flamme au bout de façon à faire une boule et un ch'tiot poncage de mise en forme . Cela apporterais plus de finesse .

All the Best

Tu as raison, mais elles sont trop bien collées et honnêtement un gros coup de flemme

Et voilà le Morane terminé et décoré aux couleurs d'un GAOA en 1950 en Indochine :

Il est parfait, maintenant le Sdkfz en Indochine.



Philippe

C'est très très joli !! J'adore

Félicitations amplement méritées et le choix du thème mérite un bonus

Paco

Merci pour vos commentaires

Philippe F a écrit:.... maintenant le Sdkfz en Indochine.



Philippe

Non, mais une Panhard 178 B et un M24 Chaffee certainement

super cool Didier il est top !!

Pierre

Que voilà une bien belle restauration

Jolie fin très sympa ! Comme prévu, c'est prêt pour mon retour…

Quintilius a écrit:Jolie fin très sympa ! Comme prévu, c'est prêt pour mon retour…  

             

Je ne voulais pas te décevoir

Tres tres sympa ça change des decos teutonnes j aime beaucoup