[amodel] Fury MKI

Salut il vient juste d'arrivé sur l'établi , un peut de tricot pour le début d'année çà ne peut pas faire de tort

je ne connais pas la marque Amodel , c'est du kit artisanal ,a première vue moins fin que Sword , çà ressemble a du Roden un poil plus empatté

le box art .................sans plus



l'intérieur sur le champ opératoire



le plan



ce n'est pas le nombre de pièces , qui me créera des problèmes et en plus il a des options ; par contre pas un tenons, et pas mal de bricoles a affiné

bon je finit de soigner , ma gastro (vive les fêtes ) , le Aïchi

Je le monterai en parallèle du Macchi qui a de la misère a m'inspirer

Pierre

Amodel, en principe, c'est du brutal ! Mais il semble qu'ils commencent à se civiliser… 

Comme le dit Quinti.

https://youtu.be/btIkYYTFqDQ

C'est du brutal.

Philippe

je vous dirai , quand je l'aurai finit si il a un relent de pomme



Pierre

Je connais pas la marque j ai que le modele Matchbox
je suis et je copierai sans scrupules

Avec un peu de patience, on y arrive.

Voici le Fury en version espagnole que j'ai commis il y a quelques années :

Itou, le Fury en Matchbox, donc voyons voir le travail de Pierre (taillée, polie )

Paco

Bonsoir,

La maquette Matchbox étant à la fois exacte facile à monter et aisée à transformer pour faire toutes les versions du Fury et moins chère que l'Amodel, je ne vois pas l’intérêt de cette dernière.
J'ai fait il y a quelques années une série de ces avions et j'ai encore en stock de quoi faire les versions qui me manquent, j'ai acheté le Spanish Fury de Amodel pour voir ce qu'il valait je reste convaincu qu'il est aussi bien de convertir un Matchbox.
Un exemple :
Fury Mk I portugais

Spanish Fury nationaliste :


Ceci dt amuse toi bien.

Tu as affaire à une production assez récente de ma marque " préférée".....
Bien sur que l'on est pas avec du Tamiya, mais te connaissant, tu vas nous en faire un beau Fury.....Le principal souci chez eux, ce sont les décalques......

Azul a écrit:Bonsoir,
La maquette Matchbox étant à la fois exacte facile à monter et aisée à transformer pour faire toutes les versions du Fury et moins chère que l'Amodel, je ne vois pas l’intérêt de cette dernière.Ceci dt amuse toi bien.

je voulais trouver la matchbox dans un 1er temps

mais comme vous l'aurez compris , la seule source , ou il est facilement trouvable est ebay , aussi bien la réédition revell comme le collector matchbox , la amodel ma couté le prix sur ebay avec les frais de port , je commande chez oups que 2 fois l'an cela permet de rationnalisé les frais

voila le pourquoi du comment

en tout cas Azul , bear : vos montage sont superbes , on va essayer de faire aussi bien que vous

Pierre

Infatigable

Belle maquette.

Olivier

"en tout cas Azul , bear : vos montage sont superbes , on va essayer de faire aussi bien que vous "

ça y est le frangin parle de lui à la troisième personne, il a le Bug de l'an 2000 en retard.

Philippe

Philippe F a écrit:ça  y est le frangin  parle de lui à la troisième personne, il a le Bug de l'an 2000 en retard.
Philippe

bin oui je fais mes maquette avec mes mains , et parfois , quand je fais une connerie elle me frappes

Pierre

Alors ce montage ? nous sommes en 2019 tout de même

Paco

bon courage pour cette fury.

en tout cas si c'est aussi simple que sur le plan cela va aller vite

fafl a écrit:bon courage pour cette fury.

en tout cas si c'est aussi simple que sur le plan cela va aller vite

Chez A-Mod, rien n'est simple

Bon montage, Pierre

L.

unguibusetrostro a écrit:Alors ce montage ? nous sommes en 2019 tout de même

Paco

Pierre

Si ce n’est pas trop tard peux-tu faire des photos des pièces qui composent le cockpit de cette maquette ?

Olivier

olivier 31 a écrit:
Si ce n’est pas trop tard peux-tu faire des photos des pièces qui composent le cockpit de cette maquette ?

Olivier

çà arrive Olivier , il a très peut de pièce (voir le plan au début ) tu as un siège ,1 palonnier, 1 manche balai , 1 t.d.b, 2 culasse de mitrailleuse

j'ai commencé , il faisait trop sombre pour faire des photos convenable , a demain

Pierre

merci pour vos encouragement

je commence à comprendre , ce que c'est du Amodel ...................ce n'est pas pour un bleu bite du maquettisme

contrôle de planimétrie des pièces , ,nettoyage et ébavurage, percement divers et varié , cela me rappel mon kit ICM en un poil moins fin , faut juste espérer que les mats sont a la bonne longueur , car chez ICM ils savent pas faire

l'intérieur j'ai juste fait des harnais , vue l'étroitesse de l'ouverture on ne verra quasiment rien


après on ferme et on-nivoiplurien


Pierre

Pierre a écrit:après on ferme et on-nivoiplurien

Heureusement qu'il y a les photos !

Eh bien perso j'apprécie quand il n'y a pas trop de pièces cela laisse libre cours à l'imagination.
Quant à la fonction onyvoiplurien-maisçayest, je l'ai déjà appliquée mais j'opère un virage à 180°, question de temps à consacrer au hobby

Paco

Ah ! Paco ! Tu n'es pas un esthète ! Tu ne déguste pas tranquillement ton armagnac hors d'âge en te remémorant tes exploits cachés… 

salut les gars .la suite

On m'avait prévenu Amodel , c'est du rêche, ......., et bien çà commence !!

les pipes d'échappement ne me convenais pas , je les ai donc refaites en coton tige étiré , la un coté de fait


la dérive de profondeur , y'avait comme un truc qui aller pas , dans l'alignement , il faut un peut caler
reste à boucher le jour


le radiateur ventrale ............Amodel déjà pour commencé la mis a l'envers sur son plan de montage , cela prouve que celui qui fait les notice n'a pas fait le box art j'ai découpé la grille qui sera refaite , 10 bandes en alu collé une a une sur 9 mm , çà va être chaud bouillant


après les jointures sont bof , faut mastiquer dessus

mastiquer dessous


autre petit détails ...il n'y a pas de tenons , pour rigidifier le future collage des ailes basses je perce des trous de 0,5mm j’introduis des bouts de fils de cuivre , cela demande un mini de précision ...le capot vas être un poème à ajuster


celui là n'est pas parti pour ce laisser faire

Pierre

Les détails semblent plus fins que le Matchbox mais au prix d’un ajustage très limite.
Bon courage pour la suite !

Pierre a écrit:les pipes d'échappement ne me convenais pas

Monsieur est un délicat…

Par parenthèse, le collage sans tenons est un classique du short-run, pas une spécialité de Amodel. On peut faire tenir sans renfrcer, mais c'est évidemment mieux comme tu l'as fait.

J'adore ce descriptif simple et bien image

Tu ne déguste pas tranquillement ton armagnac hors d'âge en te remémorant tes exploits cachés
Ouais Michel, j'ai mis de côté un 1969 que je viens d'acquérir je t'en dirais plus le moment venu

Quant à Pierre on sent la dynamique volontariste.

Paco

Bienvenue dans le monde Amodel

Comme le dit Paco, l'absence de tenons au niveau des ailes et des ailerons est un classique des kits en short-run

Ci-dessous un Fury avec une belle vue sur son radiateur :



Bonne continuation