[Ace] Ford 1/2 tonne le Serment de Koufra [ finit]

Merci à ter tous.

Il est vrai que je m'amuse bien, pour la calandre un côté c'est fait tous seul , l'autre il a fallut une dose de mastic.

Le moteur un V8," petit comique M Ford", fut un grand moment de solitude, surtout quand je me suis dit, il y aura surement un autre petit comique pour réclamer les fils de bougies, j'ai donc anticipé.

Mais je suis satisfait pour l'instant.

De plus, j’essaie de faire à base de plastic fondue dans l'acétone de roues supplémentaires, je démoule demain.

Alea Jacta Est, comme dirai le copain Jules de Quinti.

Philippe

" De plus, j’essaie de faire à base de plastic fondue dans l'acétone de roues supplémentaires, je démoule demain. "

Je suis impatient, car je n'ai jamais essayé.

Les fils de bougies sont parfaits, mais je ne distingue pas bien les cosses de ces bougies

bear29 a écrit:Les fils de bougies sont parfaits, mais je ne distingue pas bien les cosses de ces bougies

Qu'est ce que , j'avais dit, hein, qu'est ce que j'avais dit.

Bon comme je ne suis pas en retard pour les taquineries, je devrais me taire.

Pour les roues Papy , eh bien, ce n'est pas évident, après passage dans l'acétone le plastic réagit de façon un peu déroutante.

Je ne suis pas trop présent actuellement, j'ai des ouvriers à la maison.

Je me suis quand même rendu compte d'un truc qui m'avait totalement échappé.
Photos
Les roues.

Le soucis :

La solution provisoire. ou définitive.


Philippe

j'ai une idée plutôt que koufra



un truc dans ce genre la ......................non ??


Pierre

Autre solution :

fourneau a écrit:j'ai une  idée plutôt que koufra  



un truc dans ce genre la ......................non ??  



Pierre

La prochaine peut être, j'ai quand même pas mal défriché.

bear29 a écrit:Autre solution :

Bon, à l'origine c'est quand même un Pickup, là , c'est plus du scracht intégral.

Ma solution à l'air de fonctionner, photos demain.

Philippe

J'ai testé une fois un moulage, dans de la pâte à modeler, à base de plastique dissous dans du trichlo (du temps béni où l'interdiction de vente n'était même pas dans les esprits) pour reproduire une roue de char. C'était correct.

Paco

unguibusetrostro a écrit:J'ai testé une fois un moulage, dans de la pâte à modeler, à base de plastique dissous dans du trichlo (du temps béni où l'interdiction de vente n'était même pas dans les esprits) pour reproduire une roue de char. C'était correct.

Paco

J'ai fait une roue cela à l'air de fonctionner.

L'avancement .
Rallongé, c'est plus mieux.



Du coup nouveau plancher oblige.


Philippe

C'est du beau travail !! Pour renforcer la ressemblance avec la Ford, perso, j'accentuerai l'arrondi de l'arrière de la cabine qui est plus "rond" sur l'américaine....

beau travail

Le travail avance bien.

Je l'ai vue samedi    

le plus terrible c'est en plus il faut créer les outils pour pouvoir démonter les bougies a cette échelle

Philippe fait voir la caisse a outils (taquin je suis je t'aime bin )

Pierre

Je suis attentivement tes avancées

Il faut que je pense à faire les photos à midi autrement, je suis "a'l brel."




Encore un peu de lissage et j'attaque la peinture.
J'ai refait, les portières, les charnières, la gouttière qui fait le tour des portes et le genre de moulure qui fait le tour de la caisse.
Maintenant un pastis , la colle doit sécher.
Philippe

J'apprécie en connaisseur étant occupé avec mon Ace à moi.

Et la Simca 1000 elle n'est pas à l'échelle que je sache.

Paco

Incroyable la patience.

unguibusetrostro a écrit:J'apprécie en connaisseur étant occupé avec mon Ace à moi.

Et la Simca 1000 elle n'est pas à l'échelle que je sache.

Paco

La simca 1000 c'est pour se détendre.

Philippe

La ressemblance est bien là. C'est une belle réussite.
N'ai pas peur de poncer tout ça finement avant la mise en peinture, Philippe.

Pour compléter ton dio, une photo de camionnettes Bedford OY de la colonne Leclerc appartenant à la section d'artillerie portée du lieutenant Ceccaldi, avec à leur bord le 75 de montagne modèle 28 (initialement porté par le Laffly S15T colonies), et qui n'est autre que le fameux 75 de Koufra :


(source GBM HS n°7)

Le 75mm de montagne conservé au Musée de l'artillerie de Draguignan :

Merci Bear, cette photo , je ne l'ai pas.

Par le plus grand des hasards, aurais tu la teintes du camouflage des véhicules de Leclerc.

Aujourd’hui je ne fait rien ,j'ai attrapé un gros rhume.

Philippe

Soigne toi bien. On patientera pour la suite

Philippe F a écrit:Merci Bear, cette photo , je ne l'ai pas.

Par le plus grand des hasards, aurais tu la teintes du camouflage des véhicules de Leclerc.

Aujourd’hui je ne fait rien ,j'ai attrapé  un gros rhume.

Philippe

pourquoi tu l'as attraper ,moi je les laisse passer , je dirai même que je me sauve quand j'en voit un

un bon grog , une bouillote bien chaude , 2 doliprane , un bon gros dodo (cela dépend de la quantité de rhum )


Pierre

Philippe F a écrit:Merci Bear, cette photo , je ne l'ai pas.

Par le plus grand des hasards, aurais tu la teintes du camouflage des véhicules de Leclerc.

Aujourd’hui je ne fait rien ,j'ai attrapé  un gros rhume.

Philippe

Un bon grog et cela ira mieux

Concernant la couleur des véhicule, je cite Pascal Danjou (extrait du livre Peintures de Guerre - Un siècle de camouflage de l'armée française) :

"Comme le précise la note d'octobre 1932 sur les dispositions particulières concernant la peinture et le matriculage des véhicules automobilrs de l'armée : les véhicules destinés au Sahara sont peintes couleurs ocres jaune clair. De fait, les engins destinés aux confins sahariens et aux zones désertiques , comme les automitrailleuses Laffly S15 TOE ou les VUDB , portent cette livrée claire unie, parfois recouverte d'un camouflage à base de taches vertes appliquée en unité."

Au regard de photos de la colonne Leclerc je pense qu'un certain nombre de véhicules étaient de couleur sable, mais les Bedford de la photo me semblent d'une couleur assez foncée  

Quelques autres photos :

Merci, mais là; j'ai un soucis, serait il possible que les Ford aient gardées leur livrée civil.

Parce que en fonction des tenues des personnages elles ne semblent pas Couleur sable ,elles seraient même plutôt foncées. ( vert armée qui sait).

Comme dirait Quinti, What is the question.

Philippe

Les véhicules britishs devaient porter les teintes anglaises utilisées pour ce théâtre d 'opération à mon avis...

orionv a écrit:Les véhicules britishs devaient porter les teintes anglaises utilisées pour ce théâtre d 'opération à mon avis...

En ce début 1941, était-ce des véhicules britanniques militaires ou civils de réquisition

Pour cause de gros rhume, je n'ai pas maquetter 3 grogs plus tard et 3 séries Upsa cela va mieux.

J'ai beaucoup chercher, ils avaient bien réquisitionnés des véhicules civils et en améliorant la luminosité de la photo, on s’aperçoit que le soleil doit venir de trois quarts arrière et que fonction de la longueur des ombres , il doit être assez bas.

Ce qui fait que les véhicules montrent le coté à l'ombre.
Ils pourraient donc être plus clair comme sur la petite partie au soleil de la benne.
Par contre , j'ai l'impression qu'ils ont rajoutés des ridelles, ou, ce sont des caisses qui dépassent.
La photo corrigée.




Philippe

Pour montrer que j'avance quand même un peu, à la vitesse d'un escargot Asthmatique qui vient de fumer un Monte Cristo.
Le tableau de bord

Qui ne se voit plus du tout une fois monté, à cause des vitres.

Le chassis


J'ai choisi un marron rouille pour la couleur civil , je le recouvrirai d'un sable en essayant de laisser transparaître la couleur de base. Laissant croire que le camouflage a été fait à la va vite sur des véhicules civils.

Philippe