[Airfix] BEAUFIGTHER nouveau moule "FINIT"

je reviens aux affaires après une petite pose

l'installation de l'atelier d'hiver dans mon dressing est terminé


la boite est bien pleine de ce beau...........


ce n'est pas mon coup d'essai sur un beau......le vieux moule est passé entre mes doigts il a une dizaine d'années au beau jours du forum figthers


le packaging d'origine (1958)


j'avais envie de quelque chose qui se monte tout seul , un bon directe de boite , sans prise de tête,
juste des harnais en scratch pour cet intérieur

la conception est simple ,et, super bien foutu , peinture humbrol 78 pour l'interieur , humbrol 85 pour les instruments, 62 pour les sièges avec un coussin en cuir, brossage a sec, avec du vert humbrol 90, sur le vert , et humbrol 64 sur le noir, il me restera à faire un jus à l'huile pour contraster tous cela




la fermeture du fuselage ,ne pose aucun problème, un coup de primer tamiya permettra, de fignoler le joint pour qu'il soit impecc......... le tableau de bord en décalque est superbe, est suffit amplement pour l'échelle




voici l'avancement a hier soir , les bord de fuite demande à être affiné, a ce stade il faut commencer a faire attention a quelle version vous voulez faire , il a 2 type de dérives de profondeur, et le choix des charges différent aussi,
j'ai une planche Esci , mais en fin de compte ,je vais faire une version de la boite , d'un avion basé a Burma


la déco choisi


pierre

Ne suis plus trop avion , mais je suit ce montage d'une maquette de ma jeunesse , je crois que toute la gamme Airfix y est passée

Bonjour Pierre,

J'ai acquis la boite du TF-10 alors je vais suivre ton montage du TF.X.
Bon montage à toi .

Ah, je pense qu'il va être bôôô ton Beau......

Philippe

Bon début pour ce kit, j'ai cherché désespérément le kit airfix premier du nom afin de faire une conversion avec tourelle supérieure

Beau hivernage

Ces nouveaux moules Airfix, c'est difficile de passer à côté !

Bon départ

Sympa ! Je me demande encore pourquoi il h'y a pas de Beau dans ma réserve…

La suite ! La suite !

Quintilius a écrit:Sympa !    Je me demande encore pourquoi il h'y a pas de Beau dans ma réserve…

La suite ! La suite !

Pareil je n'en ai pas alors que c'est un avion que je trouve très intéressant je vais donc suivre avec grand intérêt ce montage qui est déjà fort bien commencé

Rassuré que tu puisses passer l'hiver au chaud

Tu vas pouvoir nous monter un Beau de toute beauté

je vais satisfaire ma clientèle de spectateurs

le montage continue comme une promenade de santé , un véritable légo , j'ai une pensé amicale pour Serge avec son kit frog  


la mise en croix


le kit de 1959 a quelques problème de cotes , en comparaison a la nouvelle mouture , il est beaucoup plus maigre


je suis sur la peinture des moteurs la aussi les assemblage son parfait, ...a demain  


Pierre

coucou

une petite suite, pour accompagner Serge

les moteur sont peints les capots sont posés, rien transcendantale, pour la peinture des moteur noir 85 humbrol, un brossage a sec , avec du métal gun tamiya , avec du 78 comme teinte intérieur des capots

les feux sont posés, les ajustement des parties vitrés sont juste exceptionnelle, pour l'instant je n'ai du sortir que quelque gouttes de primer tamiya


aujourd'hui pose et masquage des verrières , les 1er peintures du camo sont pour cette semaine

Pierre

Excellent Pierre !

Un très beau kit

Bonne suite à toi


Pierre

En effet, excellent, je t'envie avec ton kit, mais je me vengerai, je ferai un hasegawa, na !

Bonne cadence mais trop facile, donc sans intérêt

Paco

Il y a du vrai dans ce que dit Paco…

Cela étant, fais-toi plaisir !

Mais non Paco, c'est beau un Airfix moderne

Comme toi Pierre, j'ai monté le vieux Beaufighter mais je ne sais plus où...

Alain

Trop beau, ça me ferait peur d'abîmer de si jolis détails

Paco

Ces nouveaux moules airfix sont terribles et la comparaison avec le bon vieux airfix est édifiante ,que de chemin parcouru. Par contre j ai un énorme faible pour les anciens box arts qui restent pour moi une source nostalgique énorme. Je rachète souvent ces vieilles boîtes juste pour cela ...

Moi je les gardes sans les monter , je suis trop porté sur l exactitude et l ultra detail ce que ces vintages n apportent pas mais comme tu le dis si bien jean Luc ils p’t Un parfum de notre enfance ou adolescence.

A voir tes photos et commentaires, on voit que l'assemblage semble être un vrai bonheur.

J'aurais 2 questions:

1/ le surfacer de Tam que tu mentionnes, il est long à sécher?

Tu l'utilises comment ?

J'en ai et je n'en avais jamais utilisé, et celui que j'ai met un temps fou avant d' être ponçable ( liquide, sec au toucher, puis très caoutchouteux, et même là je dois attendre avant de poncer sinon il "pèle" )

2/ pour ta déco: je suppose que la bande blanche sur les ailes a une signification particulière?

Si tu parles de bandes blanches et noires peintes sur les ailes et le fuselage ,se sont des bandes dites "d'invasion" peintes avant le D day comme signal de reconnaissance pour l'aviation alliée . Tous les appareils ayant pris par au débarquement et jusqu'au mois de juillet/aout 44 les portaient .Puis elles disparurent progressivement ....

orionv a écrit: pour l'aviation alliée

Et surtout pour les biffins et les marins !!!

merci pour vos messages

excusez la lenteurs de mes réponses et de la majoration de poste , je suis atteins de flemmingite aigüe

Zorglub a écrit:A voir tes photos et commentaires, on voit que l'assemblage semble être un vrai bonheur.

J'aurais 2 questions:

1/ le surfacer de Tam que tu mentionnes, il est long à sécher?

Tu l'utilises comment ?

J'en ai et je n'en avais jamais utilisé, et celui que j'ai met un temps fou avant d' être ponçable ( liquide, sec au toucher, puis très caoutchouteux, et même là je dois attendre avant de poncer sinon il "pèle" )

2/ pour ta déco: je suppose que la bande blanche sur les ailes a une signification particulière?

le primer tamiya est assez long a sécher, en tout cas dans le nord , il faut attendre 24 heures avant le ponçage, je le pose avec un cure dent

les bandes blanche sont des bandes d'identification rapide pour la DCA, les japonais eux c'était des bandes jaune sur les bord d'attaque ,
pour info,sur le front du pacifique , le rouge a était banni des cocardes , américaines , comme anglaise pour éviter toutes confusion


Pierre

j'ai eue un sursaut d'énergie

après la pose des verrières , qui c'est passé comme une lettre à la poste , j'ai masqué dans la foulé la verrière et peint les montants en vert 78
j'en ai profité aussi de mettre le blanc des bandes d'identification (ya quék' jour)

après un 2 ième passage de blanc .........(hier)
j'ai posé les masques sur le blanc , airfix a eu l'excellente idée de donner la dimension en largeur des bandes

et la ce soir j'ai mi la première couche sur l'intrados


Pierre

OK pour les bandes d'invasion mais je pense que l'ami Zorglub faisait référence à la bande unique portée par les avions du SEAC (South East Asia Command) et qui est apparue aux environs de février 1944 dans un premier temps pour aider à l'identification des Thunderbolts.

Paco

Ca avance vite et très bien, c'est un bonheur