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    Message par loupiot63 Sam 12 Déc 2015 - 9:11

    la boîte
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    deux possibilités voir trois, la traditionnelle US, la SAS, et l'airborne-je prends la dernière, la version des armes est très variable je vais choisir la double vickers et la mg 50-

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    le châssis
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    il faut couper le pare-chocs avant, ne pas mettre la banquette arrière

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    deux possibilités de capot; je prends le porte caisses et affût de mg

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    le plateau amortisseur qui était muni de quatre parachutes

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    la goupille pour fixer le volant est reproduite

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    le canon 75 howitzer M1, la caisse avec capote de la remorque bantam. J'ai préféré garder le châssis de la remorque pour tenter de reproduire la citerne à eau buffalo elle est de bric et de broc ( je la montre quand même au risque de faire hurler les spécialistes )

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    les avions pouvant transporter la jeep sont ; le planeur horsa et le Stirling et l'Halifax pour les deux derniers; soit un jeep la remorque et le canon, soit deux jeeps dans le même transport

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    le mitrailleur est celui de la boîte heller

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    j'ai voulu copier ce modèle de citerne à eau

    (airfix) jeep willy's british airborne            FINI Dscf5314

    le reproche que je peux faire à airfix, ce sont les décalques - ils sont trop petits et serrés sur la planche, il faut une loupe pour les découper et pour voir l'endroit de l'envers, le reste est parfait à mon goût comme heller

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    la hasegawa complétée, l'airfix et la heller

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    Dernière édition par loupiot63 le Lun 4 Avr 2016 - 19:52, édité 1 fois
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    Message par saran45 Sam 12 Déc 2015 - 10:27

    je l'ai en cours de transformation en 6x6
    par contre le canon de 75 beurk
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    Message par loupiot63 Sam 12 Déc 2015 - 11:09

    bien d'accord !! pour la roue de secours je l'ai mise à l’avant pour l'originalité mais dans la réalité, il y avait une préférence pour la mettre à l'arrière car le moteur avait tendance à chauffer Very Happy
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    Message par saran45 Sam 12 Déc 2015 - 11:35

    pour le modèle anglais ,pas de support roue de secours, porte jerrycan
    ni de marche pieds sur les aile
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    Message par chticumulus Sam 12 Déc 2015 - 11:56

    C'est un beau kit !
    Belle collection... qui ne prends pas beaucoup de place Very Happy


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    Message par loupiot63 Sam 12 Déc 2015 - 16:12

    pour les modifications de la jeep, effectivement pas de marche pied, je ne savais pas pour le jerrican à l'arrière et le support de roue- par contre il y avait deux réservoirs supplémentaires sous chaque siège- et les jeeps pouvaient être embarqués sans modifications à partir du horsa MK II-
    cela reste un beau kit qui "ne prend pas de place " que l'on peut présenter à la descente d'un Horsa
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    Message par unguibusetrostro Ven 5 Avr 2019 - 18:53

    Salut

    Je déplace ton post dans les pas à pas terminés...

    Paco study

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