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    Message par foxone Mar 8 Déc 2015 - 23:09

    Salut,


    Si je peux me permettre, le coup du Kristal clear dans les interstices, ça fonctionne. Je l'ai déja fait a plusieurs reprises pour combler des vides plus ou moins importants entre une verrière et le fuselage. Le résultat est convaincant.
    Par contre, le Kristal clear reste soluble même après séchage, donc éviter de peindre au pinceau par dessus ou même de klirer au pinceau, ça le ferait fondre. L'aéro, par contre c'est ok.

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    Message par vincentm Mer 9 Déc 2015 - 2:33

    L'autre défaut de ces vitres en plastique bien épais, c'est qu'elles sont pleines de retassures donc çà fait des grosses loupes bien moches. Une autre méthode serait de découper le fuselage assez large autour, d'y coller des rectangles de rhodoïd puis ne masquer que les vitres. En découpant au moins 5mm autour des vitres çà laisse la place de combler et poncer les raccords avec le fuselage, et çà fera des vitres fines et transparentes.
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    Message par unguibusetrostro Mer 9 Déc 2015 - 9:54

    Si je puis me permettre un conseil, je suis de l'avis de Vincent, tu fais sauter et tu remplaces par du rhodoïd ou alors avec du plastoc récupéré sur les anciens supports pour présenter l'avion "en vol".

    Courage ami belge tu vas y parvenir.

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    Message par lucsimonsaive Mer 9 Déc 2015 - 20:16

    Merci à tous pour vos conseils Very Happy

    J'ai le résultat du test: c'est plutôt convaincant:

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-114
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-115

    Quand au changement des vitres par du Rhodoïd, là je suis un peu moins chaud:
    - si l'avantage est évident pour les petits vitraux latéraux (qui seraient faciles à remplacer),
    - pour la verrière frontale c'est tout autre chose !

    En effet, elle a une forme assez spéciale qu'il ne me sera pas possible de rendre avec le rhodoïd.

    Un autre élément à prendre en compte: la pauvreté du cockpit !
    Excepté les sièges et les manches, il n'y a absolument aucun TDB ni décor latéral.

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-116


    Tout est à faire en scratch.
    J'ai bien l'intention d'enrichir un peu cette "misère", mais on en verra si peu que je ne vais pas pousser aux extrêmes.

    Décision !

    - Je vais commencer par cette opération de scratch du cockpit.
    - si elle est convaincante, je me risquerai peut-être à refaire les verrières en rhodoïd

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    Message par vincentm Jeu 10 Déc 2015 - 1:00

    Oui je parlais des vitres latérales pour les plaques de rhodoïd. Car le risque avec le KK, c'est que çà va faire des vitres dont l'épaisseur sera irrégulière, le liquide se tendant plus au milieu, donc déformantes. Ceci dit, çà m'étonnerait qu'on voit quelque chose de l'intérieur par là...

    Pour le parebrise, qui est fort épais (j'ai ce kit, commencé il y a pffff...30 ans? et jamais fini), la meilleure solution serait le surmoulage. Tu remplis la verrière d'origine de plâtre ou de Milliput dans lequel tu noies un support (morceau de grappe), et tu moules par-dessus à chaud de l'acétate de 0,5mm d'épaisseur.
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    Message par moi Mar 15 Déc 2015 - 11:52

    Ah je crois que ce Savoia tout le monde l'a monté dans le passé. Le mien prend la poussière sur une armoire chez mes parents.

    Et non content de t'imposer un kit... vénérable ( pour ne pas dire préhistorique), tu t'impose une course à handicap avec des travaux à refaire.

    Pour les vitrages latéraux je ferais comme te conseillent les collègues: supprimer ces culs de bouteille et tout refaire en plastique transparent.
    En ces périodes de fêtes et de chocolats, il te faut récupérer les boites en plastique transparent des Mon chéri©️ et autres Ferrero Rocher©️. C'est un plastique rigide, qu'on peut poncer et polir jusqu'à récupérer la transparence parfaite et qui se colle bien à la cyano sans blanchir.
    Ca demande des travaux plus importants, mais le résultat en vaut la peine.
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Fuse7
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Fuse14

    Pour la verrière, ponçage des montants et thermoformage... ou la conserver telle quelle si l'intérieur n'est pas très détaillé.

    Et coté déco, tu as aussi des possibilités civiles, si tu veux éviter le sempiternel camion à bombes:
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 5077_1
    Wink

    En tous cas, je me choisis une place confortable, avec des bons chocolats à manger ( faut bien vider la boite); et j'apprécie le travail à venir Smile
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    Message par Quintilius Mar 15 Déc 2015 - 12:29

    Aaaahhh… Juste à temps pour voir Luc plongé en pleine méditation et torturé par de profondes angoisses métaphysiques…  Very Happy

    Beatus homo qui invenit sapientiam.
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    Message par lucsimonsaive Jeu 17 Déc 2015 - 20:11

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967: jour 2: on attaque le cockpit et on répare les dégats

    17.12.2015

    Trop peu de temps pour maquetter ces derniers jours Sad

    Mais j'avance doucement, affrontant l'adversité d'un montage mal démarré.

    Tout d'abord, avant de démolir, je construit un peu:

    - j'enrichi les cloisons de la carlingue

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-117

    - je fabrique un tableau de bord complet; mince c'est sacrément petit !  Shocked

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-118

    - je rajoute des bricoles de l'autre côté de la cloison et tout ensemble ça donne ceci:

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-119

    C'est un bon début que je vais enrichir par la suite.
    .
    .
    Et puis je reviens aux "gros travaux de nettoyage": je décide de m'attaquer à la porte.
    En effet je voudrais la remettre ouverte et lui rajouter un petit escalier pliable.

    Je commence par limer le verrou du dessus.

    Vraiment horrible cette colle jaune  affraid

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-210

    Pas facile d'enfoncer une porte "blindée de colle et de verrous":
    - rude fut la tâche,
    - âpre fut le combat,
    - incertaine en était l'issue  pale   c'est qu'elle a vaillamment résisté cette saloperie  Evil or Very Mad

    Puis enfin, près 20 bonnes minutes de combat à coups de scalpel et de limes en tout genres, les verrous ont lâché.

    Très moche cette colle, mais sacrément résistante !

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-211

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    Message par chticumulus Jeu 17 Déc 2015 - 20:25

    Beau boulot Luc !


    Bonne suite Wink


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    Message par Quintilius Ven 18 Déc 2015 - 8:28

    Luc a écrit: C'est un bon début

    Je ne dirai pas mieux ! Very Happy

    cheers cheers cheers cheers cheers
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    Message par Jasper Joker II Ven 18 Déc 2015 - 8:47

    Courage Luc, c'est de mieux en mieux, tu vas nous sortir un très beau Sparviero Wink
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    Message par unguibusetrostro Sam 19 Déc 2015 - 22:36

    Une suggestion de circonstance mon bon Luc :

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-410

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    Message par Quintilius Sam 19 Déc 2015 - 22:52

    Excellent ! Et en plus, il n'y a pas besoin de peindre les montants !!! lol!
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    Message par Invité Dim 20 Déc 2015 - 6:14

    salut LUC..
    C'est de l'excellent travail de maquettiste que tu réalises ici....
    Ne te mets pas trop de pression à cause du temps qui passe......
    Amuse toi avant tout sur ce kit.... et je vois que c'est bien parti dans ce sens......
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    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Empty [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967: jour 3 & 4:

    Message par lucsimonsaive Lun 21 Déc 2015 - 19:03

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967: jour 3 & 4: scratch flancs de cabine.

    21.12.2015

    Un grand merci à tous pour vos appréciations  Very Happy

    Je continue sur ma lancée de "scratcheur fou": les 2 flancs de la cabine étaient totalement nu.
    Maintenant, ils sont enrichis d'une bonne quantité de composants qui devraient être visibles.

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-212

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-213


    En effet, je vais essayer de monter le panneau d'accès derrière le mitrailleur, en position ouverte:

    http://www.rlm.at/cont/gal07_e.htm#  l'image 8 est particulièrement intéressantes

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    Message par chticumulus Lun 21 Déc 2015 - 19:59

    Shocked  ça c'est du bon scratch [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 759839696

    Bien joué Luc !

    Je trouve qu'avec ce montage tu progresses encore plus ! BRAVO !


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    Message par lucsimonsaive Lun 21 Déc 2015 - 20:24

    Et voici le capot en question: avant et après transformations:

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-214

    Mon objectif étant de le placer dans cette position:

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-011
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    Message par Quintilius Lun 21 Déc 2015 - 20:30

    Dans le commentaire dont auquel tu as adressés, on peut lire, en belge, une fois : "A good kit if one does not require a lot of detail". Si tu l'avais lu avant…

    Cela étant, sur la fameuse photo 8, j'ai trouvé très intéressant l'empilage de tôles au-dessus de la cabine… Toi aussi tu va nous faire un fuselage en feuilles d'artichaut. lol!

    Bon courage, Luc ! C'est du vraiment beau travail que tu nous présentes !!! cheers cheers cheers cheers cheers
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    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Empty Re: [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé

    Message par Invité Lun 21 Déc 2015 - 21:25

    J'ai trouvé pourquoi les avions italiens ne volaient pas trop bien....
    Les fils dans le cockpit n'étaient pas branchés.....
    Pas la tête..... je suis déjà dehors.....
    Superbe ton travail mon père Luc.......
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    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Empty [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967: jour 5:

    Message par lucsimonsaive Mer 23 Déc 2015 - 22:10

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967: jour 5: cabine complète 90% scratch

    23.12.2015

    @ notre cher Quinti: même si un bon kit ne demande pas trop de détails,...
    ... j'ai quand même cru bon d'en rajouter quelques uns au passage Very Happy

    Et pour les tôles empilées, j'ai dans l'idée de me les faire aussi !

    @ notre cher Francis:
     où te cache tu mécréant, vilain petit moujik de la steppe sibérienne ?  Suspect
    Bien sûr que je vais les brancher les fils.

    D'ailleurs trêve de vain bavardages; quelques photos bien choisies vont vous en mettre plein la vue pour pas un rond:

    1) TDB 100 % pur scratch

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-215

    2) Le poste du mitrailleur et la cabine de pilotage:  93,2 % de scratch

    Il reste à mettre en place la mitrailleuse sur son support.
    Les bretelles sont réalisées en bande cache Tamiya.
    Volontairement je n'ai pas traité les flancs avec un jus, pour éviter de les assombrir

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-216
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-217
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-218
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-219
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-310
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-311
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-313
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-314

    3) Montage à blanc, avec le panneau entre-ouvert, comme prévu:

    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-315
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-316
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-317
    [GB Airfix] Savoia-Marchetti SM-79 de 1967 - Terminé - Page 2 Sm79-318

    Ma modestie dut-elle en souffrir, je dirai que " sur ce coup-là, j'ai pas si mal travaillé" !  farao

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    Message par unguibusetrostro Mer 23 Déc 2015 - 22:29

    Ah c'est sûr Luc tu t'es éclaté bom  cheers et  c'est fort bien fait

    Un détail à vérifier toutefois je crois que l'intérieur devrait être gris-bleu clair.

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    Message par lucsimonsaive Mer 23 Déc 2015 - 22:36

    Merci cher Paco Very Happy

    De fait on trouve un peu de tout pour l'intérieur, nottamment du gris -bleu, mais aussi du vert clair.

    Voici le site dont je me suis inspiré pour les décors:

    http://aime.mforos.com/1871163/10615203-savoia-marchetti-79-sparviero-trumpeter-1-48/
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    Message par Quintilius Mer 23 Déc 2015 - 22:36

    Il est fou, Luc, il est fou !

    Mais il faut dire qu'on admire !!!

    cheers cheers cheers cheers cheers
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    Message par moi Mer 23 Déc 2015 - 23:40

    Pour moi aussi l'intérieur je le voyais en gris... mais je connais pas assez l'avion pour être catagorique.

    Pour tout montage d'un avion italien il y a un site incontournable: Stormomagazine
    http://www.stormomagazine.com/

    Avec par exemple pour ton Savoia, ces montages:
    http://www.stormomagazine.com/ModelArticles/SM79/JBarby_2/SM79_JB_1a.html
    http://www.stormomagazine.com/ModelArticles/SM79/JBarby/SM79_1a.html

    Tu as aussi des articles bien faits sur les couleurs et schémas de camouflage.
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    Message par vincentm Jeu 24 Déc 2015 - 2:04

    Joli ce détaillage. Une fois tout refermé çà laissera apparaître des choses convaincantes en différents endroits. Cà me paraît un peu trop propre. Des brossages à secs sur les arêtes des objets, et un petit jus foncé dans les creux donneraient du vécu et du relief à tout çà.

    Attention au montage de la verrière du cockpit, je viens de me rappeler du kit que j'ai commencé (il y a au bas mot 35 ans) et jamais fini (çà commençait à être l'époque où je préférais jouer avec ma copine qu'avec du plastique). Vu sa découpe, quand le fuselage est assemblé, on ne peut pratiquement pas emboiter la verrière. Il vaudrait mieux la coller d'abord sur un des deux demis-fuselages, ou la couper en deux au milieu et coller chaque moitié par les côtés une fois le fuselage fermé. La solution la plus radicale serait une verrière en vacu incluant le "toit" au-dessus des postes de pilotage.
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    Message par Jasper Joker II Jeu 24 Déc 2015 - 8:51

    Quel artiste ce Luc !!!
    Un grand bravo pour cet intérieur si bien scratché et mis en valeur Wink
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    Message par Fred 93 Jeu 24 Déc 2015 - 9:32

    Bonjour Luc,

    Si tu veux le laisser ouvert ton capot, le scratch n'est encore fini...

    Dans un numéro  de Réplic  , il y avait le montage du Italeri au 72, et celui de la Trompette au 48,
    je crois, il y a pleins de tubulures a ajouter.

    http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal9/8901-9000/gal8997-SM-79-Bonafin/00.shtm

    http://www.plastic-hobby.com/product/1-72-sm-79-sparviero-italeri:4119/

    Plus facile, pour faire illusion;

    http://uamf.org.uk/viewtopic.php?f=181&t=1366&start=15

    Bon courage, tu a toute ma sympathie .

    Amicalement

    Fred
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    Message par Quintilius Jeu 24 Déc 2015 - 10:30

    Tu peux aussi profiter des fêtes pour mettre des guirlandes ! Joyeux Noël !!! santa
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    Message par fourneau Jeu 24 Déc 2015 - 11:31

    très jolie détaillage, et une peinture très précise du grande qualité ,"bravo Luc "

    très gros challenge le tout ouvert Shocked

    Pierre


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    Message par chticumulus Jeu 24 Déc 2015 - 12:35

    Sacré boulot Shocked Shocked Shocked

    ... au moins on verra quelque chose une fois le fuselage refermé Very Happy

    Bonne suite

    Pierre

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