[Airfix et Cie] Usine a P40

J'adore, superbes kits .... Et pour l'infinity, on te l'avait dit !!!

Il semblerait que j'ai été débranché ces derniers temps, mais, heureusement, il va encore y avoir à admirer !

debut du montage des academy



pour une fois j'ai fait les sieges alu



avec les academy je suis parti vers d'autre cieux, devinez!

Il est temps de faire un point sur les différent kit
pour résumer j'ai travaillé sur
2 curtiss airfix Hawk 81-A-2
1 mpm curtiss F
1 special Hobby F
1 az E
2 academy (N et E)

question montage les meilleurs sont les academy, du vrai billard
airfix vient tout de suite après mais le choix de déco avec les Hawk 81 sont trop limité
Airfix doit sortir un E à l'automne, on verra ...
le special Hobby est moins rustique que le MPM il a de la photo dec en plus mais entre les deux je préfère le MPM que l'on arrive a trouver vraiment pas cher.
les F sont peu connu mais offre de belle variété de deco
le AZ n'apporte pas grand chose, il est cher par rapport a ce qu'il est, je l'avais pris car dans la boite il y avait de quoi faire un curtiss avec moteur Klimov, la aussi on verra

Fafl a écrit:question montage les meilleurs sont les academy

Je crois qu'Academy a complètement refait son P40, ce qui n'est pas du luxe. Celui que j'avais monté, il y a quelques années, avait, entre autres gracieusetés, une espèce de poutre qui traversait chaque puits de train.    En fait, c'était la surface de contact entre le fuselage et les ailes !!! Elle avait été prolongée pour garantir le contact, mais, côté réalisme… D'autant plus absurde que, si on la rognait, l'encollage n'était pas moins bon.

Bonsoir,

L'ensemble avance bien, j'apprécie la finesse de ton travail.
La déco du P40 russe est sobre mais très seyante.
Bravo

fort jolis kits

Quintilius a écrit:

Fafl a écrit:question montage les meilleurs sont les academy

Je crois qu'Academy a complètement refait son P40, ce qui n'est pas du luxe. Celui que j'avais monté, il y a quelques années, avait, entre autres gracieusetés, une espèce de poutre qui traversait chaque puits de train.    En fait, c'était la surface de contact entre le fuselage et les ailes !!! Elle avait été prolongée pour garantir le contact, mais, côté réalisme… D'autant plus absurde que, si on la rognait, l'encollage n'était pas moins bon.

c'est toujours le cas mais c'est sur leur P 40b dont le moule date de 87

image prise sur le net

Azul a écrit:Bonsoir,

L'ensemble avance bien, j'apprécie la finesse de ton travail.
La déco du P40 russe est sobre mais très seyante.
Bravo

merci, j'avoue que cette deco m'a vraiment tapé dans l'oeil

fafl a écrit:....pour les p40 j'ai commandé des viseurs externe, presque tous les kits l'oublient.

J'ai aussi repéré cette planche de P.E. qui est en commande

Il est finement peint ton P40 russe

Bonne continuation

Merci Didier.

l'art de se planter en beauté, ou , surtout ne pas peindre après 10 heures de route dans les pattes.

Hier apres un aller retour de 450 km pour aller voir Porgy and Bess j'ai voulu peindre mes p40 australiens. j'étais tout content du résultat.

Sauf que ce matin je me suis aperçu que je m'étais complètement fourvoyé sur le vert





je sais pas trop quoi faire, décaper, reprendre ou laisser ce vert de boomerang !?

pour memoire le vert des Boomerang et Wirraway



le vert des P40

Ben si tu laisse ce vert, on pourra dire que c'est un Boomerang qui a fait un régime.

Moi je n'ai pas besoin de faire 450 km pour me tromper par contre  Porgy en Bess ce doit valoir le coup.

j'admire le travail.....  

Philippe

À mon (humble !) avis, une couche de rattrapage devrait suffire et t'éviterait de refaire le blanc. Si tu laisses le vert tel quel, tu auras des remords toute ta vie ! Et pour peu que tu vives centenaire…

Ton vert "Boomerang" est une couche supplémentaire de primer

bon je tenterais une reprise, si cela ne marche pas ce sera retour a la case 0

Philippe F a écrit:
....par contre  Porgy en Bess ce doit valoir le coup. ...

des années que je voulais voir cet opéra et en plus c'était la version originale de Gershwin pas la version remanié par Broadway.

Pour mon frangin et moi c'est toute notre jeunesse.


Philippe

Eh bien, elle fonctionne bien ton usine à P 40 ! De bien beaux modèles

Pour le vert je pense qu'après masquage une légère couche de "foliage green" avec l'Infinity et ça sera bon

Bonne suite à toi


Pierre

Philippe F a écrit:
Pour mon frangin et moi c'est toute notre jeunesse.


Philippe

comment cela?

apres quelques recherche, une bonne nouvelle pour mon p40 australien, il y avait de la pomme du vert dans le camo

merci a Waroff sur un forum voisin

Ah ! La pomme !

fafl a écrit:

Philippe F a écrit:
Pour mon frangin et moi c'est toute notre jeunesse.


Philippe

comment cela?

Le genre de musique que nous écoutions.J'ai x version de Surmmertime entre autre.

Philippe

donc un point en commun Philippe.

pour une fois je me suis mis au travail avant d'aller au boulot

reprise du p40

masquage fait hier soir




et reprise ce matin







melange maison +1*xf26+1*xf63+1*xf52+1*xf66

quelque photo et profils




et les taches (Waroff)

p-40 in love ....

c'est çà summertime





mon préféré de Gerschwin






pour les P40 comme Pifoux   "in Love   "


Pierre

Le plus beau, c'est celui -ci !

un aperçu de ce que j'ai eu la chance de voir et d'écouter


https://glimmerglass.org/festival/mainstage/porgy-and-bess/

l'opéra au bord d'un lac c'est toute une expérience

le 1er australien décaché