[RV AIRCRAFT] Mirage IIIC et CJ

Salut,

J'ai enfin reçu les deux premières boites de Mirage III de chez RV Aircraft. Je dis les 2 premières, car au vu de la découpe des pièces, des déclinaisons devraient bientôt sortir. Une surprise est déjà présentes dans la boîte.

Déjà, un dessin est représenté sur le boxart et il remplace avantageusement un dessin numérique comme on avait pu le voir sur le net. Je trouve que les dessins ont un côté vintage pas pour me déplaire.





Les notices sont plutôt claires et expliquent bien les différences entres les différentes versions. Elle comporte toutefois une erreur. Il n'y a pas de phare sur l'atterrisseur auxiliaire du Mirage IIIC. Il n'y malheureusement pas d'indication sur les teintes à utiliser.


Les notices sont complétées d'une feuille A4 recto verso pour les décorations
Celles du IIIC (France, Suisse, Afrique du Sud)




Celles du IIICJ (Israël et Argentine)




Pour la peinture des triangles jaunes et noirs d'une des versions Israélienne, RV Aircraft nous donne un modèle à l'échelle pour les dimensions. Plutôt bien vu !


Les planches de décalcos sont plutôt complètes mais comportent quelques défauts. La couleur bleu des grandes cocardes françaises est fausse. Quelques couleurs bavent notamment sur les inscriptions des tests des missiles Falcon (version suisse). Les lettres des codes français sont bien trop fins et les insignes ne sont pas précis. Il existe bien mieux pour remplacer ça (Modeldecal, ModelArt) La planche du CJ est bien meilleure.




Passons à la maquette à proprement parler. Deux grappes constituent la base de la maquette. Elles sont accompagnées par une grappe de plastique transparent plutôt correctes, par un jeu de tuyère en résine (deux exemplaires différents dans la boîte du CJ) et par un siège en résine plutôt banal. Pavla a fait beaucoup mieux.
Pas mal de points de coulées d'injection sont présents et il va y avoir de l’ébavurage à faire. Le moulage manque parfois de précisions notamment sur certaines lignes de structure. Les détails sont corrects (trappes de trains, tableau de bord, trains d’atterrissage, volets séparés) mais d'autres ont été oubliés (Puit de train avant). La maquette est constellée de rivets fins mais parfois pas assez régulier. On verra lors de la mise en peinture.






Il faut noter la bonne surprise : Toutes les pièces pour réaliser un Mirage IIIE sont présentes dans la boite (Pied de dérive court, tuyère, fuselage avant, bosse doppler, phare d'atterrissage, quille ventrale,...)

En conclusion. Nous avons là une maquette qui remplacera facilement nos bons vieux modèles Airfix et Matchbox. Elle est multi-matériaux mais moins complexe que celle de chez AML. Le moulage de la maquette est quelque pu décevant (rivets, bavures, gravure imprécise). De plus, et sans avoir comparer à un plan, j'ai l'impression que la maquette est sous dimensionnée au niveau des entrées d'air (pour ce qui connaissent le kit High Plane original)

Ben

Désolé pour les photos, je suis en manque de lumière à la maison

Merci pour ta revue, Ben.

Mef pour ceusses en quête d'exactitude, les triangles noir/orange ne sont pas systématiquement identiques d'un avion à l'autre, voire d'une époque à l'autre (ils ont d'abord été faits à la hâte durant la guerre de 73).

Salut Ben,

Merci pour cette revue importante pour un appareil tout aussi important

Comme j'ai le IIIC d'AML, je vais attendre le IIIE que tu nous annonces en avant première.

A+
Alain

Merci pour la revue très interessante pour de futur montage

Merci pour la revue ... je vais peut être me laisser tenter