[CMR] US postal service: Boeing 40; Northrop Gamma ...

Bonjour à tous

Le prochain sujet à passer sur le plan de travail:



Un Boeing Model 40... Un livreur de courrier.
Celui là ça fait un moment que je le cherchais, et j'ai fini par le trouver en occasion ...



Et depuis je flippe un peu de l'attaquer! CMR c'est beau, c'est fin, de la photodécoupe prépeinte, des masques de peinture... Y a pas intérêt de le foirer avec mes gros doigts de monteur de vacu  :?





Parmi les bonnes résolutions de la rentrée, il y avait monter ce kit... J'en aurai au moins tenue une: Je l'ai attaqué.  :mrgreen:

Le cockpit est très complet avec de la photodécoupe prépeinte, le choix entre résine ou photodécoupe pour le palonnier... Ca correspond avec les photos disponibles. Rien à ajouter si ce n'est deux bouts de profilé pour des tubes de structures plus saillants que ce que le kit ne propose.
La cabine passagers est un peu plus dépouillée et avec des simplifications évidentes; mais pour ce qu'on en verra une fois refermé, je pense pas en faire trop. Pour le moment j'ai juste ajouté des accoudoirs.



Peinture bois des flancs de la cabine, tissu gris au plafond, sièges cuir. Entoilage beige et alu nu pour le cockpit.

Essai de fermeture... C'est bon ça rentre





bien bien bien...Un peu de travail en vue pour le tableau de bord, et je pourrai refermer la boite.  

Adrien

intéressant tout ça je m'installe....

bon montage

Pas courant mais superbe début. Ah l'aviation de grand-papa toujours autant de charme.

Du sublime en perspective !

Bonjour,

Encore un sujet très intéressant, que je vais suivre avec attention.
Si tu as besoin de Doc j'ai quelques petites choses.

Mercià tous pour vos encouragements

Jean-Claude: J'ai déjà trouvé un peu de doc, mais je suis preneur de ce que tu pourrais trouver

Voici déjà un link sur un montage de ton coucou:
http://www.hyperscale.com/2009/features/boeing40b472bh_1.htm

Celui de Moi risque fort d’être un poil plus beau

J n'en doute pas un instant

Vas y étonne nous !

Merci pour le rappel du lien d'hyperscale. Ca remotive toujours d'y jeter un oeil

Punaise quel sujet !
Magnifique ce zozio !
Fais nous une oeuvre d'art!

Merci pour vos encouragements


Le fuselage est refermé




Je m'y suis pris comme un manche et ai eu de mal à m'aligner correctement sur les joints de collage... Heureusement le mastic vient au secours du maladroit

Maintenant je vais me pencher sur la mise en croix, et principalement le renforcement du collage, ainsi que l'assurance d'avoir le dièdre correct...

Suite: j'ai mis les ailes inférieures en croix... Un bon renfort à travers les ailes et le fuselage et un poil de mastic pour soigner le joint.




voilà voilà...

Suite des affaires:



Le train est en place




Dans une résine noire, comme le sont tous les mats d'entreplan... résine plus dure?
Les points de positionnement sont bien marqués sur le fuselage, mais rien entre les éléments du train. Il faut tatonner pour avoir la bonne position et les ailes parallèles au sol.

Et le moteur, superbe

Tiges de culbuteur et cablage à ajouter...

On a jamais été aussi proche de la fin!

Très beau tout ça ! Vivement la suite !

il se monte sans trouble

Sans pièges, mais il faut être vigilant à chaque étape tout de même. La maquette est belle, mais ce n'est pas du Tamiya.

Du coté du Boeing; le moteur est fini avec son carter et l'échappement




photos floues

En place sur l'avion ça donnera ça




Maintenant je le stocke bien à l'abri et il sera collé à la toute fin du final des finitions...

Prochaine étape, une couche d'appret sur l'ensemble...

Une couche de french grey, qui fera office d'appret.


Rien de bien méchant, si ce n'est le joint de fuselage qui a pété dessous

Sur quasi toute la longueur.. pas glop

yapuka ressortir cyano, et cale à poncer...

zut alors

Après reprise du joint, je vais essayer de nuancer un peu l'entoilage gris. Sur fond du gris de base, j'éclaircis les crètes et assombris les creux en essayant d'etre le plus aléatoire possible
Je repasserai des voiles du gris de base jusqu'à obtenir le résultat voulu.


Et pour rester dans l'ambiance avion postal; j'ai sorti du stock le Northrop Gamma de Williams bros



Un quasi contemporain, mais un monde technique d'écart... Je ferai prochainement un petit point historique sur les machines...

La problématique sur cette maquette est différente que chez CMR. Le montage ne posera pas de problème, pas de haubannage, mais il faudra reprendre tout l'état de surface. Gravé légèrement en relief, je vais le reprendre en creux et le riveter...
Jamais fait ça sur un avion entier... Je verrai ce que ça donne.

Pour le moment j'ai assemblé des sous ensembles et commencé à riveter l'aile


J'ai pas pris de photos du cockpit qui ne mérite pas de s'y arrèter. Pas de docs sur le sujet, et peu visible à travers les vitrages, je me suis contenté de ce que fournissait le kit, avec juste l'ajout de harnais photodécoupe .

Avec ce montage j'alterne avec la peinture du Boeing et ça me permet de ne pas être trop impatient avec l'aéro et de faire la bétise de trop...

pour l'ombrage des nervures de l'aile, j'ai vu que certains mettaient des bandelettes de bande cache sur l'arrête et pulvérisaient une teinte plus foncé, démasquaient et adoucissaient le contraste avec la teinte de base fortement diluée.
après je sais pas ce que ça vaut en pratique.

C'est une méthode qui marche bien aussi, mais pour l'avoir testée, elle me plait moins... Le long masquage est rébarbatif, et le résultat me semble moins naturel...

Avis perso bien sur. Je préfère cette façon de procéder plus instinctive.

sympa le Gamma, l'est aussi dans le haut de ma pile. Une raison de plus pour suivre ton montage

je disais ça comme ça
je n'ai pas encore eut l'occasion de me frotter aux avions aux ailes entoilées donc...
j'aime beaucoup ton taf en tout cas.

fafl: hésites pas à le monter. Je m'en méfiais un peu, mais il s'avère qu'il se monte très bien.

Coté montages:

Pour le Boeing le gris est passé. Les nuances me semblent pas mal, peut etre un poil encore trop marqué, mais je fais le pari que les couches de vernis à venir vont les atténuer... j'espère que le résultat sera conforme.
Pas de photos, il est à moitié emmaillotté pour la teinte suivante et j'ai pas fait de photo.
Enfin vous vous faiclement ferez une idée, c'est gris, unfiormément gris. Vivement la couleur

Pour le Gamma ça avance aussi, et il y a même des photos.

Etat des lieux:

Les profondeurs, pantalons de train et l'aile ont été entièrement rivetés. Les pantalons collés.


Pour le rivetage je suis encore dans le doute sur sa pertinence, si je l'ai fait assez profond, si je collerai finalement pas par dessus des rivets Archer...
J'avoue que mes rares essais de rivetage au 1/72 m'ont peu convaincu. Mais d'un autre coté c'était encore avec une peinture au pinceau, et avec un camouflage. Il n'en est pas ressorti grand chose.
D'un autre coté avec ces ailes, si je n'avais rien fait ça aurait fait jouet...
On verra bien.

J'en profite pour ajuster le raccord karman et limiter le mastico ponçage après mise en croix.
Le karman est affiné par dessous. Un profilé collé sous le fuselage vers le bord de fuite permet de bien faire correspondre la courbe du fuselage avec celle de l'aile


Au final avec un collage en légère pression je devrais arriver à ne pas poncer


Pour les roues je vais tricher. J'en coupe une en deux et je placerai la demi roue à la toute fin du montage. Ca m'évite des masquages fastidieux

On voit aussi un peu de détaillage pour les feux d'aile...

To be continued...

C'est le rivetage qui m'inquiète, surtout avec du rub

Tu continues à m'épater !

Adrien, le rivetage au 72° donnera une maquette artistique et certes jolie à regarder..mais totalement irréaliste.
Un avion au 72°...c'est le vrai vu à environ 70/80 mètres.....C'est qui qu'est capable de voir des rivets à cette distance ?

Mais surtout, ne changes rien à tes montages qui sont superbes !!!!

Je suis d'accord avec toi Francis, mais je n'ai pas non plus l'intention de passer les rivets au jus noir pour faire ressortir contraste.
Ils seront là, on verra bien ce qu'il en restera visible, et ils me serviront surtout de guides pour nuancer les teintes d'alu. Peut être assombrir la proximité des lignes pour simuler la déformation des toles; jouer avce la brillance... Je verrai bien.

Dans tous les cas la maquette présentait des légères lignes en relief. Les regraver toutes aurait été encore pire. Ne pas y toucher impossible; les ponçages les ont malmené. Et tout supprimer, ça faisait une aile d'un seul tenant!

Je verrai bien le résultat après peinture, et il ne sera pas trop tard pour rectifier.

J'avais déjà fait ça sur le flotteur d'un SOC seagull:


Ce qui reste visible est très subtil...