[Heller] Mustang P-51D

Voici un nouveau montage, avec une vieille boite heller de P-51 D

qui présente la particularité de pouvoir faire un appareil muni du pied de dérive simple ou élargi


L'appareil sera décoré avec les décorations du kit hasegawa qui est déjà commencé depuis un moment représentant un appareil utilisé dans le pacifique . Les grappes sont correctes avec peu de bavures, par contre des petits retraits de matière sur l'extrados, donc bien visibles . Le train fragile est déjà cassé dans la boite .

Les moignons infâmes censés représenter les mitrailleuses sont coupés

et un trou de 0.7mm est foré pour permettre l'installation de micro tubes .

Les ailes sont collées et de façon totalement stupide heller a mis le collage des ailes supérieures sur l'aile inférieure

ce qui laisse bien visible le joint de collage sur l'extrados qui est important et nécessite un bon masticage. Les lampes d'identification sont percées pour peindre l'intérieur et remplir de crystal clear pour simuler les optiques .
Fin de la première partie .

beau début, je me pose.
ça m’enlèvera pas l'idée de préférer le new airfix

Tu vas faire la déco de la boite? ou une autre?

Luc

Vais-je être obligé de le continuer maintenant ? Alors que Luc me stresse pour le Lanc ?
A ce propos Luc tu n'as pas bien lu c'est une déco Hasagawa qui est prévue par Pifoux.

Donc ici :
https://1-72.forumgratuit.org/t2719-heller-p51d-mustang-resurgence-saison-1-episode-2

Paco

Allez ! Z'y va, continue ton mustang Paco ! On avancera un peu ensemble non ?

pifoux34 a écrit:Allez ! Z'y va, continue ton mustang Paco ! On avancera un peu ensemble non ?

Chiche. Je vais essayer de m'y tenir. Sauf que les prochains jours j'ai peu de disponibilité.
Voici l'état actuel :



A bientôt...

Paco

Ah oui tu es en avance par rapport à moi . Mais ça tombe bien, parce que j'ai encore quelques disponibilités pour avancer un peu . Il te reste quoi à faire ? Un peu de peinture ou encore des trucs à coller ? Déjà la verrière sera à coller . Tu crois que tu vas y arriver avant que je finisse le mien ?????
     On se les fait à deux alors ?

Heu qui c'est qu'on se fait à 2

Rigole pas sur les délais mais j'ai de l'avance car j'ai un poil menti la verrière a été collée depuis la photo. Donc en gros il me reste la peinture ce qui n'est pas gagné car il y aura du damier :



Paco

encore un beau projet avec un vieux kit de chez heller, cela va etre a suivre , surtout qu'il y a challenge avec paco

Là, pour le damier, je te souhaite bien du plaisir ! Noir et blanc ou jaune et noir ? Tu fais ça avec de la bande cache et un aéro ? J'ai vu que tu avais ouvert la prise d'air du compresseur à l'arrière du zinc, tu as mis un plancher ou tu as fait "seulement" la porte ouverte ? Tu sais que la porte de refroidissement n'était pas systématiquement ouverte ?

J'ai beaucoup hésité sur cette partie et après avoir étudié plans, photos et réfléchi je l'ai représenté avec le plancher qui conduit le flux d'air et placé le vérin juste pour savoir si j'y arriverai.

J'aime bien ce genre de phase, un peu trop d'où mon plan de charge trop chargé justement.

Le damier est jaune et noir et sera au pinceau bien sûr, à main levée, ne pas oublier que je suis un ancêtre des années 60.

Je vais suivre avec attention la suite des événements en ce qui te concerne

Paco

unguibusetrostro a écrit:

Le damier est jaune et noir et sera au pinceau bien sûr, à main levée, ne pas oublier que je suis un ancêtre des années 60.

Paco

j'ai 28ans et je ne peint qu'au pinceau, un peu de respect pour les jeunes svp, non mais...
beau boulot sur vos mustang en tout cas, surtout vu la base, là c'est du Maquettisme.

pour les damiers, j'avais fait une jeep "follox me" en jaune et noir aussi, j'avais trouve un fichier de damier, une fois remis a l'echelle , je l'avais imprime sur du decal blanc , decoupe les carres noirs , et pose un par unsur ma caro peinte en jaune



on j'ai pitie de toi, sur le stang y en a moins et il sont plus gros

Bravo les gars et bon courage.

J'ai encore des pièces de cette maquette, que j'ai du faire deux ou trois fois quand j'étais jeune, dans ma boite à rabios, les décals aussi, d'ailleurs c'est possible que je me serve de la déco 8th Air Force un jour mais sur un kit Tamyia

Et pourquoi tu ne la monterais pas avec nous si tu as encore toutes les pièces ?

Les maquettes ont été montées depuis longtemps, ce qui me reste c'est les pièces optionnelles comme les réservoirs sup ou la verrière qui est en double me semble t il

Hou ! Ben cale à Cancale

Paco

Ce post vous permet de voir comment ce kit a été appréhendé par heller, et ses difficultés
éventuelles , c'est ma conception de ce que je poste sur un forum . J'ai découpé le dessous du fuselage afin de mettre en place le volet de refroidissement à demi-ouvert.

L'ouverture est faite à l'aide d'une mini scie circulaitre puis mis en forme à l'aide d'une lime .
L'emplacement gravé par heller est trop étroit et lors de la mise en forme il est élargi délicatement.
J'ai ouvert aussi le dessus du fuselage afin de confectionner une vraie cloison

légèrement en-dessous des côtés de l'appareil . Je confectionne aussi une cloison pour boucher l'ouverture donnant à l'intérieur du fuselage par le volet de refroidissement .

Elle servira aussi de support à la nouvelle cloison destinée à boucher le trou que j'ai foré sur le sessus du fuselage . Sur cette dernière cloison seront posés un poste de radio et une batterie .

si tu as besoin j'ai un bloc radio sur support issue du kit du spit (une pièce que j'ai pas utilisé)

ah du scratch!!!! ces vieux kits necessitent pas mal de taf de remise a niveau mais c'est plus marrant comme ca ( je le dit, mais ne le pense pas toujours )

petaf18 a écrit:si tu as besoin j'ai un bloc radio sur support issue du kit du spit (une pièce que j'ai pas utilisé)

C'est sympa, mais ça coûtera plus cher en envoi que de scratcher les pièces . Si tu fais ce kit tu pourras l'utiliser

comme tu veux,
jai aussi une canopée (tamiya je crois, sans le montant inferieur), des volets de courbures,des pipes d'échappement sans carenages, des déco dont je ne me servirai pas (manque les insignes de nationalité):

C'est tout bon ce travail sur le Heller. Voici quelques infos utilisées au profit du mien :



Paco

Merci pour ces infos, c'est sympa et surtout très utile pour mon montage . Il y a plusieurs défauts de moulage notamment sur les portes des trains d'atterrissage . Je comble les retraits avec du plastique fondu dans du trichlo .

Deux parallélépipède entourés de bandelettes d'alu vont représenter les deux boîtiers se trouvant
derrière le pilote .

Plus tous les petits éléments comme l'arceau de sécurité, le pilote et l'aménagement du fuselage .
Les ailes ont leurs feux de position forés et colorés .

La suite avec un peu de peinture . Le tableau de bord est peint, comme les consoles du cockpit .

Mais c'est qu'il avance bien le bougre.

Paco

Petit à petit, comme l'escargot de course, j'avance .

Heureusement que je freine pour que tu me rattrapes

Paco

Tu as bien raison parce que je suis très très lent comme garçon .Les bombes sont collées, deux petites bandes métalliques sont collées à la cyano, elles seront laissées en rouge lors de la peinture des bombes .

Les harnais confectionnés avec des petites bandes métalliques coupées dans l'alu entourant le goulot d'un bordeaux, mais ça marche aussi avec du vin auvergnat ou bourguignon . Je colle d'abord une partie derrière la figurine pour maintenir les sangles

Puis je les plie et colle en position . La figurine est penchée en avant vers le collimateur .

Petite remise en cause ! Décidément ce kit pousse à des modifications, sans doute le "karma heller"
Après avoir bien étudié le sujet j'arrive à la conclusion que je ne peux faire cet avion avec une décoration du 2nd commando dans le pacifique sans mettre ce fameux pied de dérive . D'après ce que j'ai lu ici et là, d'après toutes les infos que je possède tous les mustangs arrivés sur ce théâtre d'opération possèdent ce pied de dérive même pour les premiers appareils livrés .
Donc cet appareil sera LOU IV , ce fameux appareil très photographié et dont la couleur est sujette à caution . Pour Faire comme tout le monde, mais surtout pour faire plaisir à ma Dame les couleurs seront olive drab + alu . Le prochain sera bien évidemment le même, de la même marque, mais suivant mon interprétation et aussi suivant la photographie originale c'est-à-dire bleu marine verdâtre + alu . Pour en revenir à ce kit, le pilote ne va pas du tout car sur le front européen aucun pilote ne portait de chemisette en vol surtout de cette couleur .

Donc après avoir trouvé un autre pilote, j'ai rempli de cockpit :
tableau de bord + pilote + collimateur . Puis les deux parties du fuselage sont collées .

Bien sûr une des deux parties est légèrement trop haute, ce qui procure un décalage en hauteur sur une partie du fuselage .

Le collage est renforcé avec un peu de cyano qui sert aussi de mastic afin de rattraper une partie du jeu des pièces .