[heller] me 109 K4

bon je deterre ce montage attaque a l'occasion de la rea de mes hangars et abandonne au profit des 2 stukas , petit rappel du debut du montage donc ....


la boiboite




















bon on y va pour le pit que j'ai agremente de quelques babioles, je n'en fait pas plus, car une fois les 2 demis fuselage joint , cela restreint le champ de vision





je me suis dit que cela faisait un moment que je n'avais pas detailler un peu les volets et derives, j'ai donc tout decoupe



meme les volets de radiateurs y ont eu droit, j'ai quand meme affine leur sorties





comme je l'ai dit , c'est du lego, la mise croix vient tres vite, pas de surprise , si ce n'est que des bonnes....



j'ai colle 4 bouts d'etire pour simuler les nervures sur les volets de radiateurs



et j'ai recolle tous les volets et les derives







voila ou je reprend ce montage , pour le dio, aucune idee encore , j'avais bien l'intention de le faire en version desert, mais apparament ce n'est pas plausible pour cette version, j'improviserais a ce moment là...

Excellente cette reprise ! Je ne suis pas fan de cet avion mais tu nous promets une superbe maquette.
Cordialement

Super toutes ces découpes et le détaillage des volets de refroidissement

Très beau boulot

Bonne suite


Pierre

merci a vous ...

Une très chouette maquette, tu vas te faire bien plaisir !
Attention à l'hélice qui tourne dans le mauvais sens. Il suffit de la retourner.

Quant aux volets des radiateurs, je les trouve un peu trop ouverts. La partie supérieure devrait être dans le prolongement de l'extrados (sinon ça casse la portance, ce qui n'est pas le but).

Bonne suite !

Je suis ça ! =)
3 Versions ? c'est pas mal pour un heller !

Oui et la nouvelle planche de décals est sans comparaison avec les anciennes éditions !

Du sang neuf sur le forum......ça commençait à manquer...

A ce propos, Francis, quand feras-tu un 109 à étoiles rouges ?

Tempest a écrit:
Quant aux volets des radiateurs, je les trouve un peu trop ouverts. La partie supérieure devrait être dans le prolongement de l'extrados (sinon ça casse la portance, ce qui n'est pas le but).
Bonne suite !

Ah mince, je croyais que c'était des aérofreins ! Si la portance tombe dans les chaussettes et que le coefficient de trainée s'envole ...

Bon montage ! C'est vrai que pour les decals et la notice, y'a des progrès chez Heller, par contre, c'est le même moule ! J'ai lu qu'il y avait quelques 109 qui étaient très faux chez eux mais je ne sais pas si c'est celui ci et je ne suis absolument pas spécialiste.
Vu la bande cache sur le siège, tu ne vas pas utiliser les decals des ceintures, peut être dommage s'ils s'appliquent bien.

Olivier a écrit: C'est vrai que pour les decals et la notice, y'a des progrès chez Heller, par contre, c'est le même moule ! J'ai lu qu'il y avait quelques 109 qui étaient très faux chez eux mais je ne sais pas si c'est celui ci et je ne suis absolument pas spécialiste.
Vu la bande cache sur le siège, tu ne vas pas utiliser les decals des ceintures, peut être dommage s'ils s'appliquent bien.

Oui, le premier moule du K de Heller était faux, dans ce sens qu'il ne représentait pas un K, mais se rapprochait d'un G-14 (avec quelques modif tout de même).
Une belle étude ici : http://fighters.forumactif.com/t39049-les-bf-109k-heller
Un très beau montage avec les corrections à apporter (si on veut), par l'expert français du 109, maître Jean-Claude Mermet himself : http://fighters.forumactif.com/t39074-messerschmitt-bf-109-k-4

Bonne inspiration !

merci pour tous ces details , moi qui ne suis pas un specialiste abouti ......

Pour la cinématique des volets, voici :


source ebay.de

Paco

Je vais suivre ça avec beaucoup d’intérêt, j'en ai 2 à faire, par contre c'est les anciennes boites avec seulement 2 décos.
Bon montage

merci, bon pour le moment c'est au point mort, mon ordi dans mon atelier a un soucis de carte video, plus moyen de voir quoique ce soit sur l'ecran, faut que j'en trouve une , mais cela ne sera pas avant vendredi , alors avec un peu de chance , je reprendrai les hostilites dans la foulee ..

Tu n'as pas de vidéo intégré à ta carte-mère ?

C'est vrai je me rappelle de ce premier moule avec des bosses de capot, vendu pour un K...Ce "vrai" K Heller est correct, il y a juste que les lignes sont en relief. Les 109 Heller sont bons, en tous cas meilleurs de formes que des kits japonais encensés à l'époque...Je pense au 109B, au E, au G et au K. Heller a eu un F dans son catalogue mais je ne connais pas ce moule.

Pour les volets du radiateur, la position n'est effectivement pas bonne. En fait les clapets, qui peuvent eux-mêmes s'ouvrir ou se fermer, sont dépendants des volets. Donc fermés ils sont parallèles aux volets, et ouverts, celui d'extrados est plus haut que le volet et celui d'intrados, plus bas. Ceci dit le détaillage est joli, bien fait et agrémente bien le kit.

D'après ce que j'ai compris d'une critique lue je ne sais plus où et pour avoir eu le kit en mains, le F de Heller est nul. Une reprise d'un autre moule. En fait, il ne semble déjà pas être au 1/72, mais à une autre échelle (genre 1/76, si je me souviens bien). Le kit est assez grossier et m'a fait penser à du Lindberg...

Il paraît effectivement que le 109 F est sous-dimensionné . Par contre leurs "G" , "K" et "E" sont vraiment biens .

Oui et ils restent de bonnes bases. Pendant longtemps ils sont restés des bases plus sérieuses que leurs concurrents. Le moule du G a été vendu à Encore et a donc disparu, et le E est maintenant dépassé par les kits Tamiya, ICM et Airfix. Pour le K bizarrement, le seul kit plus moderne que le Heller est le AML, très beau mais plus difficile à monter...On peut aussi partir d'un G10 Revell, très bon kit. Pour les 109G, à mon avis le meilleur rapport qualité-prix maintenant, c'est celui d'Academy.

Et le K-4 de finemolds tu connais ?

bon ne voulant pas me faire engueuler comme luc et faire paraitre des pages entieres sans photos meme si le debat sur les differents 109 est constructif, j'ai rebaisse les volets superieurs , et comme j'ai recupere mon ordi je m'y suis remis ...

j'ai donc fini la peinture







et pose la deco  et passe du vernis mat









me reste a finaliser la verriere avant sa pose , et la patine aux pastels , l'idee du dio a germee , cela sera un decor avec des arbres et une scene de repos pour les figs, je n'en dit pas plus , la suite durant ce week

Chouette


Pierre

Bravo, j'ai hâte de voir le diorama qui ira avec

Chouette en effet..
Mais je me demande bien pourquoi, comme sur d'autres montages, tu installes les parties vitrées à la tout fin.
Bon, le joint autour de la partie basculante....oui, mais le pare-brise et la "custode" ( tu montes aussi des voitures !! ) sont intégrés à la tôle du fuselage....

merci a vous

francis les parties vitrees ne sont montees qu'a la fin , car je passe un coup de vernis mat en bombe apres la pose des decals, je ne klirise pas mes avions, le vernis me protege les decals de l'usure du temps , mais me supprime aussi le silvering, et comme le vernis est plutot nefaste pour les parties cristales, je ne les pose qu'a la fin....., de plus en position ouverte , le collage est tres fin, donc plutot fragile, j'evite ainsi tous risques d'accidents lors de la patine et des dernieres opés sur le zinc, voili voilou....


concernant les voitures , meme principe, les parties vitrees ne sont mises en place qu'a la fin, juste avant de refermer la caisse sur le chassis..

C'est un principe ...mais il existe des scotch de masquages....

pour une verriere fermee , je suis d'accord , mais pas ouverte, cela te ferais masque le canopy, inter/ exter, plus l'interieur du pit , j'vois pas l'avantage , là au moins seul le pit est masque , je vernis et le tour est joue ...

Bonjour Laurent,

Joli 109