[Hobby 2000 ex dragon] Lockheed P-38M night lightning [fini]

PAT21 a écrit:3mm c'est énorme, n'y a t-il pas une erreur dans le montage ou la conception du kit ? Cela aurait dû se voir à l'essai à blanc. C'est bien rattrapé !

Sur tout les ajustements c'est limite.Mais faisable. Il ne faut pas se décourager

kit d'origine Dragon réputé pour avoir des assemblages calamiteux , une conception schmilblické, mais avec un superbe gravure

Il ne se laisse pas faire celui-là Mais tu t'en sors bien

pas terrible ces ajustements d’origine de ce kit... Heureusement tu t’en sort bien

fourneau a écrit:kit d'origine Dragon réputé pour avoir des assemblages calamiteux , une conception schmilblické, mais avec un superbe gravure

... leur P61 est aussi réputé pour avoir des ajustements pas terribles

Masquage verrière
L'avantage des kits hobby 2000 c'est que pour la plupart des kits, vous avez des masques fournis.

Puis un petit aperçu global de l'appareil avec le le collage du nez lester



Et un aperçu des jointures. L'avantage d'avoir de l'espace entre l'aile et le moteur permet à l'avion de battre des ailes en cas de panne moteur

Belle avancée

Le montage commence à avancer sérieusement
Mise en place des derniers éléments avant la peinture
Collage des verrière, des ailerons extérieures de l'empennage
Et des son crochet central

Bonjour Titouan...Que du beau & bon "travail"...A ce que je vois, tu as dù sortir le "mastique"...

Bon courage pour la suite...


A +.....Aimé.....

ça avance bien !

Bonne suite

Pearl Harbor a écrit:Bonjour Titouan...Que du beau & bon "travail"...A ce que je vois, tu as dù sortir le "mastique"...

Bon courage pour la suite...


A +.....Aimé.....

Oui, sur ce kit, c'est un indispensable
Merci à toi

Un travail très propre !

@+ Patrick

J'ai déjà entendu parler des problèmes d'ajustement sur le kits Dragons, mais à ce point, tu as bien du courage d'aller au bout, moi je pense que j'aurai déjà remisé la boîte !
Mais comme le fait remarquer Fourneau la gravure est superbe, mais difficile voir très difficile à garder en état.
Je ne veux pas te faire peur mais si il doit être aluminium, l'apprêt va être bien révélateur si les ajustements ont bien été fait.
En tout cas félicitations pour ta persévérance !
Olivier

olivier1 a écrit:J'ai déjà entendu parler des problèmes d'ajustement sur le kits Dragons, mais à ce point, tu as bien du courage d'aller au bout, moi je pense que j'aurai déjà remisé la boîte !
Mais comme le fait remarquer Fourneau la gravure est superbe, mais difficile voir très difficile à garder en état.
Je ne veux pas te faire peur mais si il doit être aluminium, l'apprêt va être bien révélateur si les ajustements ont bien été fait.
En tout cas félicitations pour ta persévérance !
Olivier

Salut Olivier
Les problèmes d'ajustement sont flagrant mais l'avantage c'est que le plastique et assez souple et tendre ce qui permet de le diminuer aux endroits où il y a nécessité. Je suis désolé, je ne vous ai pas partager de photos avant/après mais c'était un beau chantier. En ponçant avec du gros grain puis en diminuant petit à petit pour ne pas creuser le plastique. Après je n'ai jamais jetter un kit de la vie et je ne pense pas le faire un jour, car étant jeune, je ne peux pas me permettre de jetter un kit qui m'a été offert. Et pour finir, même si le résultat attendu n'est pas parfait voir risible pour les premières (à l'image d'un stuka qui était ma première réalisation à l'aéro et dont j'avais bousillé la verrière avec de la colle). Et bien je suis toujours aller au bout de mon travail
Merci à tous pour votre participation et voici la fin du montage

Le radar est en deux parties et nécessite un collage.et léger ponçage. Ici me suis rendu compte à temps que je l'avais coller trop en arrière empêchant la mise en place du train. Il sera avancé après


Mitrailleuses de nez coller pour éviter les traces de colle à la fin

très belle construction , d'une maquette pas simple , c'est avec ce genre de kit que l'on apprends

fourneau a écrit:très belle construction , d'une maquette pas simple , c'est avec ce genre de kit que l'on apprends

Exactement

Et maintenant on rentre dans le concret
Place à la peinture mais avant ça j'ai assemblé les réservoirs additionnels et les hélices où il faut assembler les pales entre elles




Après la peinture, j'ai masqué la zone des échappements qui sera couleur aluminium brossé

Je poursuis par la mise en place des trains d'atterrissage
Pas de soucis à ce niveau là


Vous voyez, on est plutôt pas mal au niveau des jointures. En plus le noir mat aide à cacher les défauts. En revanche le brillant les révèle. Mais je vais d'abord appliquer du vernis brillant pour les decals, puis par dessus une couche de satiné qui donnera un résultat beaucoup plus réaliste que le mat.

Peinture des derniers éléments puis début de session decals


Je suis content de ma peinture des échappements. J'ai d'abord appliquer une couche cuivre puis j'ai dilué de la gouache marron foncé que j'ai appliqué par dessus donnant cet effet mat et un peu rouillé de l'échappement

Bien vu ces échappements !

Effectivement, le rendu paraît très réaliste !

Patrick

Et on finit par la pose des decals


L'utilisation des produits microset ont été d'une aide précieuse
Et on finit avec une couche de semi clear

Et voici le terme de ce fructueux montage non sans difficulté mais qui nous permet d'obtenir une version assez méconnu et que j'affectionne tout particulièrement avec son revêtement noir et surtout son copilote en tandem. Il figure aussi parmi les rares appareils de l'époque en tout cas dans l'armée américaine a possédé un radar externe. Il est donc de la famille des p-38 mais avec des gènes de p-61. On peut d'ailleurs trouver sur youtube une vidéo de cet appareil en vol avec le matricule 427234 et portant le numéro 7234 sur le nez. Et devinez quoi, c'est la deuxième version que l'on peut faire avec ce kit. Sur ce, quelques photos




Je vous en Partage d'autres tout à l'heure

Félicitations tu t'en es parfaitement sorti, il est vraiment top ton lightning, et pourtant c'était pas gagné !
Bravo Titouan, pour continuer dans ta période chasseurs de nuit, un Défiant ou un Beaufighter !
Olivier

olivier1 a écrit:Félicitations tu t'en es parfaitement sorti, il est vraiment top ton lightning, et pourtant c'était pas gagné !
Bravo Titouan, pour continuer dans ta période chasseurs de nuit, un Défiant ou un Beaufighter !
Olivier

Merci beaucoup Olivier
Un beaufighter j'en ai déjà fait un de chasse/attaque de jour et le défiant est dans mon stock justement avec camouflage noir intégral

Bravo pour la réalisation de cette version particulière du P-38. Le rendu du vernis utilisé apporte un beau fini à l'ensemble du modèle. Je ne connaissais pas cette référence Tamiya.

Patrick

Comme promis, voici les meilleurs clichés que j'ai pu obtenir grâce à vos conseils. Merci messieurs











Vous aurez certainement reconnu sur les dernières photos, le p-61 et un vieux kit airfix que j'ai monté tantôt aux côtés de ce bel appareil. Merci à tous d'avoir suivi et participer au montage, c'est toujours un plaisir de partager cela avec vous
Titouan

Absolument superbe dans le décor !

Patrick