[ITALERI] FW 190 D9 (TERMINE )

Je me lance sur ce vieux kit trouvé pour un prix derisoire en expo.montage a blanc.un kit quasi sans mastiquage mais avec une gravure en relief et manquant de details.

Bonjour Jabo95,

Le FW 190 D9 de chez Italeri est une très belle représentation de son homologue à taille réelle.
Il est intéressant pour sa bonne évocation de la verrière coulissante typique aux FW.

En voilà deux représentations.


(par contre et comme tu n'as pas terminé ta phrase, je ne sais pas ce qui lui manque pour...)

DePhil a écrit:(par contre et comme tu n'as pas terminé ta phrase, je ne sais pas ce qui lui manque pour...)

Je viens de corriger la mise en page

salut j ai aussi ce modele
perso quand la gravure en relief est bonne , je regrave en creux puis je ponce , mais ça c'est parce que j aime me faire du mal

l'interieur  du cokpit, 0n ne verra riens mais ça  y est.

La planche de bord.

Mise en croix.

Tiens voilà un kit de Fw 190D que je ne connais pas. Je vais donc suivre le montage. Tout le monde connait désormais mon attrait pour le Wüger.

@DePhil "Le FW 190 D9 de chez Italeri est une très belle représentation de son homologue à taille réelle." Je ne suis pas d'accord avec toi, on voit bien que l'intrados de la représentation d'Italeri est bombée alors qu'il est bien lisse et plat dans la réalité.

Jabo95. Ton intérieur est très convaincant. N'oublie pas de représenter le boudin de cuir sur la casquette du tableau de bord.

Ben 43 merci ,j'avais repéré  ce detail sur les photos du cokpit et ce sera fait en finition.

salut

un kit qui ce monte bien

si cela t'intéresse mon montage : en page 2 https://1-72.forumgratuit.org/t7108p30-italeri-focke-wulf-190a-ou-f-et-190-d9-finit?highlight=italeri

j'ai modifié un peut mon kit , comme tu le verras

Fourneau ; un sacré  travail ton montage et les documents joints une vrai pepite.merci.

Belle avancée Amuse toi bien

ben43 a écrit:...Je ne suis pas d'accord avec toi, on voit bien que l'intrados de la représentation d'Italeri est bombée alors qu'il est bien lisse et plat dans la réalité.

Si ce détail te tourmente (quoiqu'il faudrait encore s'accorder sur cette platitude), il me semble très facile à corriger sans enlever beaucoup aux mérites de l'ensemble.

Quoique...

Apretage et mise en couleurs camo 3 tons de gris.
debut pose des decals

Pose des decals.

Bonjour
Pour reprendre les lignes de structure d'une maquette ou elles sont en relief, après un ponçage léger, il suffit de suivre les tracés encore visibles avec une lame N°24 utilisée à plat en poussant

ben43 a écrit:
@DePhil "Le FW 190 D9 de chez Italeri est une très belle représentation de son homologue à taille réelle." Je ne suis pas d'accord avec toi, on voit bien que l'intrados de la représentation d'Italeri est bombée alors qu'il est bien lisse et plat dans la réalité.
.

Les deux modèles (plate et bombée) de verrière ont existés sur les A et D.

A+

Bonjour Spadukit,

Je n'ai aucun doute à propos de ce que tu avances.
Mais au-dessus, il était plutôt question de l'intrados (le dessous) et non du type de verrières (dont les deux modèles sont présents dans le kit Hasegawa).



Bravo à Jabo95 pour ses avancées sur ce modèle.

Spadukit: l'apparition des lignes de structures n'est pas volontaire mais due au leger poncage subit pour tenter d'effacer les coups de pinceau. Cela m'a plus  alors je l'ai laissé  .si j'avais voulu faire apparaitre volontairement  ces lignes j'aurai regraver ce kit. Pour cela il faut que je me procure des kits pas cher pour me faire la main.

TERMINÉ. legere patine en terre a decor.

Il est super réussi ce kit. Bravo !

DePhil a écrit:

ben43 a écrit:...Je ne suis pas d'accord avec toi, on voit bien que l'intrados de la représentation d'Italeri est bombée alors qu'il est bien lisse et plat dans la réalité.

Si ce détail te tourmente (quoiqu'il faudrait encore s'accorder sur cette platitude), il me semble très facile à corriger sans enlever beaucoup aux mérites de l'ensemble.

Quoique...

Cela n'enlève rien au montage et au résultat final que j'apprécie.

oui le kit italeri a beaucoup de pieces en commun avec le 190 a moteur radial de la même marque

comme je dis souvent ,il a bien l'allure général d'un long nez

mais il est vrai que le airfix de la même période et plus juste de forme

tu as fait un beau 190  

N'hésite pas a poser des questions quand tu attaque un nouveau modèle tel que le 190 D9  , j'en ai fait 4 /5 dans différentes marques, et sans être un expert , je connais bien la bête

Bonjour ben43,

Dans ta première intervention tu évoque un plat sans trop définir son emplacement (d’où ma question: quoiqu'il faudrait encore s'accorder sur cette platitude).
Mais ici tu précises qu'il s'agit en fait de la position de la structure de l'aile qui ne serait pas positionnée assez basse par rapport au fuselage (si j'en crois la vue plan de face jointe au message N°21).
C'est possible quoique cela ne soit qu'un plan et que la photo de face proposée par Jaco95 offre un effet de perspective qui donne l'impression d'un arrondi assez proéminent, en effet.
Perspective photographique qui donne d'ailleurs et sur certaines vue proposées par Jabo95, une drôle d'allure à l'hélice.
Une vue arrière de la maquette (ici en réfection) semble toutefois moins affirmative.



Et qu'on ait fait mieux à ce propos avec des kits plus récents n'ai rien d'étonnant.
(chacun peut se faire sa religion à propos de ce point de détail mais pour moi, ce kit reste excellent)


Jabo95 en a d'ailleurs magistralement restitué les formes générales et cela à moindre coût (ce qui autorise parfaitement quelques mini-entorses avec l'authenticité impérieuse).

oui

la modification .....est très lourde .....j'avais pour faire le mien, l'épave d'un kit airfix , j'ai greffé le dessous du capot et l'aile du airfix  pour rattraper ce défaut



le radiateur aussi a était changé

cela donne au final un résultat satisfaisant, mais il est sur qu'avec le kit IBG tes tranquille tout cela est bon

Bonjour fourneau,

Très belle réalisation aussi et rectification réussie à partir des pièces du kit Airfix.
C'eut été irréprochable si, à l'instar du kit Italeri, les baies du train d’atterrissage avaient été complètement obstruées.
(le mieux est parfois l'ennemi du pire)

DePhil a écrit:Bonjour fourneau,

Très belle réalisation aussi et rectification réussie à partir des pièces du kit Airfix.
C'eut été irréprochable si, à l'instar du kit Italeri, les baies du train d’atterrissage avaient été complètement obstruées.
(le mieux est parfois l'ennemi du pire)

la baie de train sur D9 est ouverte contrairement sur 190 A, une photo d'un kit au 48 est plus parlante



mais j'avoue que le miens n'est pas assez encombré

Avec un niveau de détails masquant le vide, que cette échelle autorise, il est vrai.
J'ose présumer qu'il en est de même pour les kits tout récents du 190-D à l'échelle 1/72, cette fois.

Dans la vitrine, qui verra la forme bombée de l'intrados ???

Suivant l'épaisseur de la pièce, un ponçage vigoureux peut peut-être rattraper "ce défaut". Mais son oubli n'est pas vital ! Je trouve intéressant de faire revivre ces vieilles maquettes. Les avions allemands sont d'un compliqué récurrent avec les nombreuses différences dues à une adaptation quotidienne à la situation de guerre fort mouvementée vers la fin du conflit. Même des experts s'égarent en chemin ...!

Bref, je conseille pour ma part de monter des maquettes en observant une photo de l'appareil et tenter d'améliorer ci qui se voit d'une manière générale. Sinon, le découragement arrive vite ! Certains ont un talent et un amour des détails que nous n'avons pas tous. Il faut se fixer des objectifs humbles, l'évolution de l'amélioration des kits vient en pratiquant et en échangeant comme sur ce forum bien sympa.

Pour la gravure, inutile de dépenser une fortune. Perso, j'utilise le manche d'un cutter X-acto où je remplace la lame par une aiguille de couture. Le nombre de passage détermine la profondeur de la gravure souhaitée. Un léger ponçage des surfaces au papier de verre extra-fin et un nettoyage à l'eau savonneuse font le travail. Le seul investissement indispensable est l'achat de gabarits en photodécoupe des formes principales rondes et ovales. Pour les formes rectangulaires j'utilise une règle souple métallique. Je pique chaque extrémités d'une ligne et je trace sans déborder. Voilà grosso modo ma technique.

Bravo pour ce Nez long qui va alimenter une collection appelée à grandir !

Bonjour PAT21,

Pour compléter ton paragraphe sur la gravure et faire de beaux tracés rectilignes quelque soit le type de surfaces (planes, courbes ou les deux à la fois), l'utilisation de la bande Dymo (papeteries et grandes surfaces) est un atout.