[SBS Model] Gee Bee R6H Q.E.D. FINI !

Reçu hier, dégrappé dans la foulée.

C'est de la résine et les carottes sont très grosses.

La scie Tiger fait des merveilles.

Je pense faire la déco de Lee Gehlbach pendant la Bendix Race avec le "77" orange sur le fuselage.

Je me suis un peu précipité parce que je pense que celui-ci va suivre et la déco est nettement plus intéressante :



Mais bon, je ne vais pas bouder mon plaisir, cette robe toute verte change tout de même de l'ordinaire.



Et les autres pièces me direz-vous ?

Et bah voilà.

Aucun scotch nulle part pour cet assemblage à blanc, c'est du billard.

Au chapitre des moins, quelques bulles mais vraiment rien de méchant et deux sièges identiques, c'est à dire avec les harnais disposés exactement de la même manière...mais ça c'est récurrent.

Au chapitre des plus, bah tout le reste.

La déco est à tomber

Ia renommer  de cette marque n'est plus à faire c'est du très bon

fourneau a écrit:La déco est à tomber

Ia renommer  de cette marque n'est plus à faire c'est du très bon

C'est la déco de la vignette de mes photos malheureusement, pas celle que j'ai postée en dessin...

Il sera tout vert avec de grands chiffres et de grandes lettres oranges.

Quel originalité ! bon montage.

Pour avoir monté le Loire 210 et avoir en stock un Farman 190, je peux affirmer aussi que la qualité des productions de cette marque est au plus haut niveau.

La décoration du profil que tu as publié est superbe.

Je suis attentivement ton montage........

J'ai commencé la peinture du pit avec des huiles.

Séchage en cours...



Pour le moteur, j'ai ajouté les fils d'allumage mais bof...

Alors j'ai commandé ça :



99 pièces, je vais y passer plus de temps que pour le racer en lui-même.

Manu a écrit:J'ai commencé la peinture du pit avec des huiles.

Séchage en cours...

Manu a écrit:...99 pièces, je vais y passer plus de temps que pour le racer en lui-même.

99 pièces, je vais y passer plus de temps que pour le racer en lui-même.

T'es sûr qu'il est au 1/72

En tout cas, jolie bête

Le Duc a écrit:

99 pièces, je vais y passer plus de temps que pour le racer en lui-même.

T'es sûr qu'il est au 1/72

Tu m'as fait peur, rigole pas, je suis allé vérifier parce que vu le prix, ça aurait pu être à une échelle nettement plus grosse.

Mais non, c'est bien du 72.

encore un qui a des yeux bioniques , et qui ce dope au bêta bloquant , sans parler des brucelles a la place des doigts

Hello,
Le moteur est tiptop, en taille réelle , ça doit être quelque choses au niveau taille des pièces , ca sort d'ou ce moteur? un artisan totalement inconnu ou une marque plus ou moins connue...

a plus

jp de vaux a écrit:Hello,
Le moteur est tiptop, en taille réelle , ça doit être quelque choses au niveau taille des pièces , ca sort d'ou ce moteur? un artisan totalement inconnu ou une marque plus ou moins connue...

a plus

C'est assez connu mais peu pratiqué car très cher.

Small Stuff Models.

Avec les frais de port, 20€ quand même.

Pour un moteur au 72...

Small stuff models , je connaissais , c'est du très très haut niveau ,effectivement pas donné ,mais là on est quand même dans l'exceptionnel si les photos correspondent bien au 72 ???? presque en prendre 2 pour le poser à coté tellement c'est beau.

Merci du renseignement .
a plus

Re,
Vu sur le site , tu as eu du bol ,pratiquement tous épuisé les moteurs , pas si cher que ça , les frais de port par contre oui , (usa). là on se rend compte de la taille .

Epuisé celui-ci d'ailleurs .

a plus

la macro des APN nous fait arrivé a des extrémité au 72 vraiment impressionnante , on va bientôt voir des microscopes comme accessoire du maquettiste

on atteint le niveau horlogerie avec ce type de pièce

mais si tu t'éclate avec ce genre de truc , "respect" , pour moi c'est pas accessible , pas le matos les yeux la dextérité pour le faire

Un petit jus sépia sur les parties métalliques pour diminuer un peu le clinquant.

Le plancher s'adapte à la perfection et j'ai bien entendu essayé de fermer le fuselage, no problem.





Les tableaux de bord sont assez sympa avec un brush pour faire ressortir les détails.

Reste à meubler tout ça avec des cadrans qui ne sont évidemment pas sur la planche de décals.

Je viens de refuser le colis à l'instant.

17€ de taxe...ce qui amènerait ce moteur à 37€...faut pas exagérer quand même.

Ca vient d'Israël et ça va donc retourner là-bas.

Je ne sais pas ce que je vais perdre dans cette histoire parce que je ne vais sans doute pas me faire rembourser de la totalité mais je ne mets pas 37€ dans un moteur.

Juste comme ça, le colis pèse 80gr et on me réclame 17€, c'est taxé de quelle manière ?

à tien on commencerai a faire du protectionnisme en france

bah!! l'Europe est vaste , ça fait déjà un bout de temps que je ne commande plus en dehors de la communauté Européenne

et pourtant çà me fait kique , car je suis accroc au vinyles soul/r&b des années 60 , que tu trouve difficilement en europe , plus facilement en en angleterre mais depuis le brexit c'est foutu
pour l'exemple j'ai acheté un 33 au usa 1 $ frais de port 28 $ j'en ai eu pour 25€ au total pour un disque a 0,90€

Il m'est arrivé exactement la même déconvenue pour une enveloppe contenant 3 planches de decals en provenance de Grande Bretagne Depuis, je ne commande qu'en Europe et prioritairement en France

Manu a écrit:Je viens de refuser le colis à l'instant.

17€ de taxe...ce qui amènerait ce moteur à 37€...faut pas exagérer quand même.

Ca vient d'Israël et ça va donc retourner là-bas.

Je ne sais pas ce que je vais perdre dans cette histoire parce que je ne vais sans doute pas me faire rembourser de la totalité mais je ne mets pas 37€ dans un moteur.

Juste comme ça, le colis pèse 80gr et on me réclame 17€, c'est taxé de quelle manière ?

Zut , je croyais que c'était étasunien ce truc , dommage on aurait apprécié de le voir monté...

a plus

Un grand merci à Migrant pour sa rapidité à expédier les compteurs.

C'est tout petit, les photos sont en macro très rapprochées mais ça se voit bien à l'œil nu, la différence est flagrante.

Pas facile à mettre en place mais ça se fait avec un vernis brillant dessous.

Un bon coup de Microsol, une journée de séchage et remplissage à la résine photosensible.

Tout le reste est prêt, je ferme demain.

ton horizon artificiel est légèrement pencher , tu vas devoir mettre ton avion en biais une fois finit

Il va y avoir un peu de travail sur le joint mais rien de méchant.

Les compteurs restent visibles et même si ça se gâte un peu avec la canopy, ils restent encore une fois visibles (j'ai testé).

Pas de regret d'avoir attendu les décals.

toujours aussi net

Mise en croix plus laborieuse que je le pensais, il y a du putty un peu partout.



Un gros raccord à la cyano avec un ponçage difficile car à proximité des échappements.



Et puis ça...déjà pas terrible en vert et pire en rouge...je ne sais pas trop comment je vais réparer pour le moment.

Oui, c'est dommage ces approximations d'ajustages chez SBS Model (mais ils ne sont pas les seuls à pratiquer ce sport )..
Pour les karmans, 2 solutions, Résine mis en forme ou CP collé et retaillée (qui aurait ma préférence mais ce n'est pas moi qui monte ) mais je pense que tu y avais déjà songé. En tout cas, je ne m'inquiète pas, tu saura gérer avec brio, au vu de tes autres réalisations .

Manu a écrit:Mise en croix plus laborieuse que je le pensais, il y a du putty un peu partout...
Un gros raccord à la cyano avec un ponçage difficile car à proximité des échappements...
Et puis ça...déjà pas terrible en vert et pire en rouge...je ne sais pas trop comment je vais réparer pour le moment...

C'est souvent le prix à payer quand on sort des sentiers battus

Je ne sais pas si une solution miracle existe pour ce type de réparation.

Après avoir hésité avec de la cyano, j'ai finalement utilisé de la résine Solarez par couches successives jusqu'à combler le manque de matière.

Puis à la lime, j'ai redonné la forme jusqu'à la pointe en prenant soin de limer vers la cassure et non vers la pointe de façon à éviter que tout le bloc de résine ne se détache.

C'est grossi au moins 6 ou 7 fois sur la photo et à l'œil c'est pas mal du tout.

Restera sûrement à peaufiner quand même.

C'est beaucoup plus facile à poncer que la cyano et le séchage est instantané avec une lampe UV.

En rouge, une minuscule bulle est apparue en plein sur l'entoilage et il y en a une un peu plus grosse plus en arrière, encore du travail en perspective...

Je viens de découvrir ton chantier Manu, et je suis impressionné par les détails.
Dommage pour le superbe moteur.
Je vais suivre pour la suite.
Bon courage, François.