[Heller] P 39 Airacobra (terminé )

J'ai trouvé ce kit d'occasion sur une expo le we dernier et me suis lancé  dans sa construction. Un modèle ancien mais de bonne facture sans difficulté  particulière,  peut de mastiquage.  En modifications: justre le percage du canon des suports de mitrailleuses et creation du harnais.le remplacement de l'antenne radio cassé au montage.
La mise en couleur sera celle de la boite tri colore blanc ,gris et vert olive. Ce que j'appréhende le plus c'est le mqsquage de la verriere.

joli sujet

et je confirme un bon kit de pédigré Heller

Ca ne traine pas !

ben43 a écrit:Ca ne traine pas !

C'est clair, on a failli avoir les photos de fin... dès le début

Ça  fait quelques  jour que je travail dessus mais avant il n'y avait riens de special a montrer. Juste des grappes archi connues.

Je crois que le kit est archi faux, mais sympa à monter. Il faut juste bien penser à lester le nez !

Tempest a écrit:Je crois que le kit est archi faux, mais sympa à monter. Il faut juste bien penser à lester le nez !

Tout à fait le fuselage est beaucoup trop plat mais ce n'est pas compliqué à rattraper il faut juste faire une découpe longitudinale et rajouter un "morpion" oblong de 4 mm au maitre couple.
Comme ça.



En plus il est trop étroit et il faut intercaler une cale de 1,5mm entre les deux coquilles.

Une fois tout poncé il ne reste plus qu'à refaire la gravure des panneaux. Rien de bien méchant .

Ha j'oubliais! Il faut refaire les stabilos trop étroits et pas assez long

Comme modifications ça donne ça. Tout ce qui est en blanc est ajouté.



A+

Des broutilles, quoi !
Toutefois monté sans ces modifications un peu lourdes, on reconnait tout de suite un Airacobra !

Jolie transformation mais je n'ai pas le niveau pour cela.

Spadukit a écrit:

Tempest a écrit:Je crois que le kit est archi faux, mais sympa à monter. Il faut juste bien penser à lester le nez !

Tout à fait le fuselage est beaucoup trop plat mais ce n'est pas compliqué à rattraper il faut juste faire une découpe longitudinale et rajouter un "morpion" oblong de 4 mm au maitre couple.
Comme ça.



En plus il est trop étroit et il faut intercaler une cale de 1,5mm entre les deux coquilles.

Une fois tout poncé il ne reste plus qu'à refaire la gravure des panneaux. Rien de bien méchant .

Ha j'oubliais! Il faut refaire les stabilos trop étroits et pas assez long

Comme modifications ça donne ça. Tout ce qui est en blanc  est ajouté.




A+

Ben tiens rien que du tout venant, sacré Gilles.

Sans parler de la verrière à refaire...

Tempest a écrit:Sans parler de la verrière à refaire...

Mais ça je n'en ai pas parlé le thermoformage fait trop peur

A+

Perso, je ne m'emmerderais pas avec une telle chirurgie et tant pis si le pied à coulisse n'est pas respecté.
Pour le masquage de la verrière, je découpe de fines bandes que je colle une à une pour encadrer chaque vitre. 1mm env. permet de suivre les courbes. Je coupe les bouts qui dépassent en appliquent la lame d'un x-acto bien affutée comme un couperet. Ensuite il suffit de remplir les centres avec de la bande cache et/ou du maskol.

De toute façon, en moulage grand public, il n'y a pas mieux. Academy s'est planté et Hobbyboss a amplifié les défauts de l'Academy.
Un jour, je me paierai un Arma Hobby.

Ne perdons pas de vue l'essentiel : se faire plaisir
Il y a assez de sujets "prise de tête" dans la vie actuelle pour en chercher d'autres dans notre hobby
Alors Jabo95 : amuse toi bien avec ce montage

Bonjour

ben43 a écrit:De toute façon, en moulage grand public, il n'y a pas mieux. Academy s'est planté et Hobbyboss a amplifié les défauts de l'Academy.
Un jour, je me paierai un Arma Hobby.

C'est évident puisque ils ont pris le modèle Heller et qu'ils l'on gravé au gout du jour.
Le seul kit de P39 (au 1/72) vraiment fidèle de forme c'est le Frog.

A+

Mise en couleur mais resultat assez peu satisfaisant du a un scotch de masquage de mauvaise qualité ayant reagi avec  le solvant des bombes tamiya. Quelques poussieres. J'ai ponce les defauts lié au scotch. J'hésite entre repeindre totalement le vert ou faire des reprises délibérément visible sur les panneaux  concerne . Qu'en pensé  vous?

Pour ma part je suis pour faire des reprises, ça casse un peu l'uniformité de la peinture.

Paco

sur fond uni vaut mieux refaire un voile complet sur l'aile

les retouches sur un avion il en a mais, a des endroit bien défini , passage , choc réparation , ce n'est pas si aléatoire que çà

Je suis un peu de l'avis de nos deux amis : retouches sur les endroits abimés, mais aussi ailleurs, afin de contribuer à casser l'uniformité du vert.

Perso, je masquerais les zones blanches et je repasserais la peinture verte en insistant un peu plus sur les surfaces retouchées. Inutile de tout repeindre, en général il n'y a pas de marque. Au pire, lustrer la peinture très légèrement (papier à l'eau ultra-fin 4000 voire plus) sans appuyer mais une fois la peinture parfaitement sèche ! (3 à 5 jours minimum selon les peintures). Je le pratique régulièrement sur mes retouches. Le vernis éliminera la moindre différence dans tous les cas.

Mise en attente de jours meilleurs. Reprises de peinture effectué mais decals inutilisable car trop vieux ils restent collé au support et quand on tire dessus doucement ils cassent. Racheter une plaque de decals me couterait plus cher que le kit. Attendons une opportunité pour terminer ce model peut etre en deco sovietique.

Foutu pour foutu, essaye de mettre une couche de vernis sur les décals pour voir s'ils cassent toujours au trempage, mais j'ai peur que de l'humidité ait fait s'évaporer la colle en séchant.

Bon, je ne voulais pas le dire , il y en a qui vont encore dire que je casse tout, mais moi, j'en ai fait ça en faisant les décalques.

Sympa

Montage suspendu

Spadukit a écrit:
Le seul kit de P39 (au 1/72) vraiment fidèle de forme c'est le Frog.

Il existe aussi le vieux Revell (sympa avec la trappe moteur qui s'ouvre), assemblé par le frangin. C'est ce kit qui m'avait fait avoir le coup de coeur pour ce zinc, malgré ses défauts de conception (mais je ne vole pas dans mes kits).

https://www.scalemates.com/kits/revell-great-britain-h-640-bell-p-39q-airacobra--155734

Et aussi le RS Model, avec l'amusante version testée par la RAF qui a décliné le piège. C'est sûr que pour la sauvegarde de leur espace aérien à moyenne et haute altitude, ils ont sûrement bien fait. Idem pour le P-38 sans compresseur!

https://www.scalemates.com/kits/rs-models-92181-bell-airacobra-mki-p-400--1077743

C'est bien dommage que le montage soit en suspens.
Je pourrais t'aider avec les cocardes, voire les insignes mais pour le numéro de série en jaune, je n'ai pas ça dans ma boîte à rabiot.