[Revell/Matchbox] Supermarine (?) Walter Mk1 What-if [FINI]

Un copain m'avais expliqué comment faire mais je n'avais jamais essayé si ça marche c'est au poil
Tu sais quel sera ton montage suivant? Juste pour regarder ce que j'ai dessus (j'ai un stock assez conséquent de pdf) et si j'ai je te fais suivre.

A+

@Philippe : Ne tiens surtout pas compte de la photo avec les points d'ancrage. Revell a simplifié à l'extrême. D'abord les haubans principaux sont doubles, ensuite ils avaient omis le haubans des flotteurs et enfin il y a d'autres haubans vers la nacelle et autres. Bref une toile d'araignée.
Gilles m'a sauvé la mise.
@Gilles : J'avoue que je ne suis pas trop fixé. Peut-être bien pour rester chez Supermarine, le Stranraer. que tu m'a aussi gentiment fourni dans le Mushroom. Et je n'ai pas encore regardé ma propre doc.

Ah pour le Stranraer, j'ai ça



Avec les commentaires critiques qui vont bien (extrait)



a ta disposition si intéressé.

Paco

unguibusetrostro a écrit:Ah pour le Stranraer, j'ai ça



a ta disposition si intéressé.  

Paco  

Moi aussi je serai intéressé il fait partie de mes projets d'hydravions biplan britanniques avec le Saro London, j'ai déjà le short Singapore ce serai pour compléter le thème.

A+

Oui, Paco ! Bien volontiers. Un scan serait super. Mon adresse mail est plus haut. Un grand merci !

Salut les copains.
La mise en croix est faite, la nacelle moteur posée sur l’aile supérieure, les jambes de train et les flotteurs sont aussi posés. Tout cela sans gros problème. L’apprêt est passé.



Et le moulin qui sera posé après peinture.

Ainsi que la trappe du poste arrière dont j’ai refait le vitrage


Prochaine étape, la mise en peinture.

A bientôt

Bon j'émerge après maintes occupations diverses et variées (mais agréables) qui m'ont éloigné du plastique.
Donc Patrick je t'envoie le scan. Et Gilles passe-moi une adresse mail, c'est en PDF.

Paco

Merci Paco ! Bien reçu !

mon miens avant la catastrophe

fourneau a écrit:

mon miens avant la catastrophe  

Le tien aussi s'est décollé comme le mien?

Spadukit a écrit:Le tien aussi s'est décollé comme le mien?

non il a reçu 3 étagères en verre sur lui , il était franchement raplaplat

Bonsoir à tous...

Pour PIERRE et Gilles...vous l'avez collé avec du "Double Face " ou quoi ???

Pour patteke, c'est du beau & bon travail. Continue sur ta "lancé".

A bientôt.....Aimé.....

Bonne fin de dimanche à tous !

Merci Aimé et Jean-Christophe.
Désolé pour Pierre et Gilles ! Je compatis.

Le voilà peint et muni de ses cocardes. Pour la peinture, j’ai utilisé du « Dull Aluminium » de Vallejo.. Une fois verni, il perdra cet aspect polish.
Petit accident lors du raccord des ailes supérieures au réservoir central. Pour garder le dièdre, j’avais relevé ce dernier et de la colle s’est invitée sur le joli dessus de Matchbox. Après ponçage, j’ai donc refait en fine carte plastique et fil étiré le détail fondu…
J’ai également placé le haubanage des flotteurs et celui (simplifié) de la nacelle-moteur. C’eût été périlleux un fois l’aile supérieure placée.







Prochaine étape, la fixation de l’aile supérieure. Curieusement, j’appréhende !
A bientôt

PS : Servimg a l'air en rade. Les photos n'apparaissent pas !

dommage pour les photos
au pire tu peux les héberger sur le fofo

patteke a écrit:...PS : Servimg a l'air en rade. Les photos n'apparaissent pas !

Ce n'est pas la 1ère fois hélas Alors tu n'auras mon commentaire que demain

Quelle fichue semaine qui s’annonce !
Quand on est con, on est con ! La plus grande bêtise maquettiste que j’ai commise :

Mon Walrus est en réalité un Seagull ! Mais quel idiot !
Et, j’ai dû chipoter avec les mâts pour me rendre compte de ma connerie…
Adieu, je suis dégoûté (c’est une blague !)

un Walrus a moteur orientable ..................sont fort ces anglais qui on trouvé moyen a fourguer au français ...en plus

Arf !
Tout compte fait, je ne vais pas l'avorter. Je vais en faire un what-if : le Walgull !
J'en ai trouver un autre sur Ebay pour me consoler, na !

Bonjour
Non c'est pas vrai! C'est une blague! Tu as vraiment monté le moteur à l'envers?
Au chapitre de l'étourderie tu a passé ton BAC avec mention exceptionnellement très bien

A+

PS Ce n'est pas Seagull mais plutôt Sea Other

Le plus gros soucis est désormais d'inverser le poste de pilotage.

Penses-tu, un Walgull se pilote aux rétroviseurs !

Sacré Patrick, j'en ai fait en pagaille des bourdes, mais pas encore celle-là
De plus, j'admire ton "self control" Parce que moi, dans ces circonstances...

Merci les gars pour ces boutades. Sincèrement, ça me fait marrer et ça aide.
@Gilles : Tu as raison, c'est un Sea Otter. Je vais le renommer Walter !
C'est pas tout ça, mais il revit, j'ai commencé le haubanage...
A bientôt

Précisons, je n'ai monté le moteur provisoirement qu'après avoir constaté ma connerie dans le but de vous faire marrer. C'est en voyant le trou de montage que je m'en suit rendu compte...

patteke a écrit:Précisons, je n'ai monté le moteur provisoirement qu'après avoir constaté ma connerie dans le but de vous faire marrer. C'est en voyant le trou de montage que je m'en suit rendu compte...

Ah,,,,,, Zut alors.

Bonjour les gars !
@Philippe : Les jurons ont été un peu plus forts. Comme un vieux marc face à une pils !

Voilà, Walter est terminé. Il rejoint un fond de vitrine secondaire mais tout compte fait après ma connerie, je me suis bien marré. C’est le principal, non ?











Matchbox avait fait du très bon boulot. Dommage que je l’aie gâté.
Bon, j’en ai trouvé un autre sur la Baie. Ce sera pour plus tard quand le traumatisme sera dissipé.
J’espère que vous avez pu vous gondoler !
A bientôt

patteke a écrit:...tout compte fait après ma connerie, je me suis bien marré. C’est le principal, non ?...

Oh que oui Patrick, surtout par les temps qui courent
Et sinon, tu as quand même super bien travaillé sur cet hydravion

Bonjour
Comme on dit ça fait un style
Par contre tu n'as pas essayé de retourner le moulin dans l'autre sens (le bon)? Avec une bonne lame de bistouri couper les mats au ras des ailes est dans le domaine du possible sans faire de dégâts collatéraux. Tu sors alors le bloc fuseau, mats et moteur et tu le repositionne à l'envers.
Avec une lame de bistouri il est possible en faisant des crans sur le tranchant de faire une scie hyper fine et diablement efficace.

A+

Ben ,moi, je trouve que tu as raison, il est mieux comme cela, ce sont les anglais qui ont tout faux.