[Heller + Academy] Republic P 47 N Thunderbolt - Terminé

Pour ce montage, j'ai choisi un kit un peu plus récent que le Razorback d'Airfix puisqu'il date de... 1974







Et bien sûr, il me fallait une déco peu courante

Sympa la déco
Bon montage

Bon montage pour ce beau Heller que j'ai monté avec pas mal de modifications comme l'ouverture avant. Mais j'ai gardé les lignes en relief ....

La décoration choisie est aussi belle qu'originale.
Bon montage Jean-Christophe

Bonne idée ce montage

C'est vrai qu'en version nicaraguayenne c'est pas courant

Bon montage


Pierre

Ce qui est bien, c'est qu'il est en plastic argenté ,tu n'auras pas à le peindre.

Petite photo au cas ou l'alu se poserait mal.

Même si la robe est commune les cocardes elles sont peu vues.

Bonsoir JC ,

Le Brésil en a eu aussi ….
Mais pour le Nicaragua !
Dans les 2 cas , je suis
Bon montage

Amicalement
Criscail

Chouette projet !

Merci pour tous ces commentaires

criscail a écrit:Bonsoir JC , Le Brésil en a eu aussi ….Mais pour le Nicaragua !...

Nicaragua : 8 exemplaires P-47N

flytigerblue a écrit:on te fait confiance JC !
c'est bien la version "long rayon d'action" cet animal N ....

La guerre du Pacifique nécessitait effectivement des avions à grande autonomie, aussi le P-47N était-il équipé pour cela d'une nouvelle aile plus longue aux extrémités carrées.

Et surtout avec les bidons d'ailes de 440 gallons soit 1665 litres chacun.

Bon montage JC

Je commence à cerner d’où m’est venue cette influence de monter les mêmes kits par paires

hooo! tu fais dans le Vintage velu actuellement JC ,Airfix ,Heller ,.....Frog???

fourneau a écrit:hooo! tu fais dans le Vintage velu actuellement JC ,Airfix ,Heller ,.....Frog???

Il ne te manque plus que le Lindbergh

Allez, c'est parti...

Je laisse aux experts de ce forum le soin d'hyper détailler le cockpit... Moi, ce n'est pas ma tasse de thé, sauf nécessité impérieuse

Ce kit s'assemble bien. Il faudra seulement un peu de mastic par ci par là

Je vais suivre de près car j'ai la boîte et si tout se passe bien je la déstockerai pour participer.

Paco

Toujours sympa de suivre un kit Heller au montage... mais dommage que le capot moteur soit raté.
Et le rattrapage est assez difficile à moins de changer carrément la pièce.

Et c'est partit sur les chapeaux de roues pour ce P-47N Heller sur lequel je garde un bon souvenir.

Belle peinture Alu

Quel démarrage !

Allez hop je suis

Déjà, merci à tous mes suiveurs  

unguibusetrostro a écrit:Je vais suivre de près car j'ai la boîte et si tout se passe bien je la déstockerai pour participer. Paco

On t'attend Paco  

Kurogane a écrit:Toujours sympa de suivre un kit Heller au montage... mais dommage que le capot moteur soit raté.
Et le rattrapage est assez difficile à moins de changer carrément la pièce.

C'est vrai qu'il y a quelque chose qui cloche à ce niveau Alors j'ai suivi ton conseil Kuro

BRAVO Jean-Christophe pour ce moteur et ce nouveau capot.

wouah!! quel beau ensemble capot et moteur

Ah oui là, ça va beaucoup mieux !!

J'ai pris note pour le capot moteur. J'ai de quoi le remplacer.
Patientons maintenant.

Paco

Bien joué Jean-Christophe

J'ai monté le Italeiri qui ne m’à pas convaincu non plus de ce côté là pour le capot

Bonne suite


Pierre

Beau boulot !

Bonjour PZMR,

En examinant d'un peu plus prêt la photo des deux moteurs posés l'un à côté de l'autre (message 22), il me semble que le gros problème du modèle Heller se situe tout à l'avant du capot moteur ou le renfoncement vers l'intérieur de son bord d'attaque n'existe pas.

Pour celui qui ne possède pas de capot de remplacement (ce qui est mon cas), le remaniement de cette partie via l'ajout d'une bande styrène (genre Evergreen) suivit d'un masticage et d'une mise en forme devrait pouvoir corriger avantageusement cette carence.

Il me semble que c'est réalisable même par un néophyte (et je me compte parmi ceux-ci).

En tous les cas, voilà une retouche qui ne devrait pas faire peur à Mr Spadukit qui en a déjà vu bien d'autres dans ses multiples chantiers maquettistiques !

Merci à vous tous pour vos commentaires

La greffe semble avoir pris J'ai également dû prélever les trains d'atterrissage à mon donneur car ceux du kit étaient défectueux. Il en sera de même pour les pneus qui semblent rachitiques
Enfin, il me faudra scratcher les 4 mitrailleuses les plus longues qui ont disparu lors des manipulations