[Pavla] Westland Whirlwind (FINI)

Salut les gamins !

Je l’avais annoncé, le voilà ! Je l’ai commencé à l’époque où je ne fréquentais pas encore les forums.
Il a bien pris la poussière !
Bon, l’ouvre-boîte traditionnel :
Le box-art, bof-bof :


La notice :










Les pièces :
Moulage irrégulier.




Décalcos


Verrière en thermoformé (2 exemplaires)


Les pièces commencées :


Et la raison du stockage en en cours :
Le poste de pilotage ne rentre dans le fuselage qu’après un amincissemant sévère des parois du poste ET du fuselage. On en arrive à une pelure d’oignon !


Globalement de formes et dimensions, il est correct. Du moins selon les plans dont je dispose.

Une nouvelle aventure commence. Ne manquez pas la suite !

A bientôt

patteke a écrit:......

Le poste de pilotage ne rentre dans le fuselage qu’après un amincissemant sévère des parois du poste ET du fuselage. On en arrive à une pelure d’oignon !


.....

Reste à espérer que la colle ne dissolve ta pelure

Bon montage

Tiens du Pavla qui commence bien , ce post mérite d'être suivi de près.

Paco

@Didier : ce sera collé à la cyano.
@Paco : che sera sera !

Je suis parce que j'ai acheté le vieux Airfix à Gondecourt, mais je monte d'abord la traction.

Erreur Philippe l'attraction est sur le présent post



Paco

Kits très attrayant rien que pour le choix des déco

pour le poste pilotage çà commence fort

J'ai aussi alors j'observe avec attention

Je pense que la tension va surtout monter du côté de Patrick


Paco

PhF 1955 a écrit:Je suis parce que j'ai acheté le vieux Airfix à Gondecourt, mais je monte d'abord la traction.

Bonjour,
je pense que tu auras malgré les modifs (excellent article dans le fana) moins de soucis qu'avec le Pavla.
En tous cas encouragements à Patteke pour ce nouveau challenge

Merci de suivre !
Photos bientôt. Il y a pire pour joindre les deux demi-fuselages mais c'est quand même acrobatique.
"Frères modélistes qui après moi
monterez cet avion anglois
soignez l'ébavurage
préparez le ponçage"

Il est Poète notre ami.

patteke a écrit:..."Frères modélistes qui après moi
monterez cet avion anglois soignez l'ébavurage préparez le ponçage"

Message reçu 5/5

Bonjour à tous !

Alors, comment dire, les ajustages sont inexistants approximatifs, très approximatifs !

D’abord virer tous les PIEUX de démoulage


Malgré un travail de préparation non-négligeable on arrive à ça :
Bord de fuite aileron gauche :

Bord de fuite aileron droit, c’est kif-kif :


Pour le long volet d’atterrissage en résine ultrafine qu’il faut raccourcir par ponçage de 2 à 2,5mm, j’ai collé une bande d’Evergreen de 1mm de haut pour servir d’appui pour le collé-fermé.


Et enfin, le ventre du monstre :


Bref, du taf et pas qu’un peu pour rattraper tout ça !
Bon, je ne suis pas (encore ?) découragé.


A bientôt

Du vrai "short run" à l'ancienne finalement

Ben oui, sorti en 2002 !
Ce n'est pas tellement les ajustages à refaire qui me sont pénibles, ce sont surtout les surprises après collage (comme les bords de fuite) qui me font râler. Parce que, NdD, j'avais bien vérifié que tout clopait !

Hello,
J'ai celui de Bilek, (surement le Airfix d'ailleurs) normalement a suivre après mes blindés en cours. Pas mal de boulot mais il y a de la doc vu qu'il sort a une grosse échelle 48 ou 32 .J'aime bien cet avion.
Ça peut intéresser du monde :
Source model airplane 2014 09







a plus

Bon week-end à tous !

Merci pour la doc' JP

Un peu beaucoup de travail de préparation :
Un nouveau manche à balai. L’aitre a disparu dans les antres du déménagement.


Puis les renforts-tenons pour fixer adéquatement les pièces. L’hélice promet un moment de grande tension : aucun repère sur la casserole. Mais bon, la géométrie est là pour aider.



Les nacelles moteurs brutes de décoffrage :


Les échappements creusés


Quelques vues du ‘pit




Maintenant, je vais travailler sur l’affinage des bords de fuite, l’ajustage ailes-fuselages et ailes-nacelles moteur.

La proxxon et les fraises (hors-saisons) sont de sortie !

A bientôt

Il y a des kits qui se méritent... Et celui-ci en fait indéniablement partie

Merci les gars ! Je reste optimiste...

il faut il y a pas de quoi s'en faire

patteke a écrit:Merci les gars ! Je reste optimiste...

Il le faut avec ce kit

Jusqu'à présent (dit-il en passant devant le 10ème étage), tout va bien ... Ch..nt mais rie d'insurmontable !

je sens quand même une légère note de désappointement

Bon lundimanche !

Non, non, je ne suis pas disappointé. C'est du Pavla après tout...

La mise en croix est faite :



Pour placer le grand, très grand volet, très, très mince

Il a fallu, bien sûr charcuter :


Les stabilos ont été posés. Vous remarquerez aussi la carte plastqiue dans les gouffres entre nacelles moteur et bords d’attaque. De manière générale, vous aurez remarqué aussi le mastic présent à chaque assemblage…


Le volet est posé. Il a fallu le raccourcir délicatement (c’est de la résine) de +/-2mm


Enfin, le manche à balai a été mis en place.


Maintenant, ça va être de loooongues séances de mastico-ponçage. Je n’aime pas ça !

A bientôt.

patteke a écrit:Maintenant, ça va être de loooongues séances de mastico-ponçage. Je n’aime pas ça !
A bientôt.

ce sera la poncée du jour

Bon sang il y a des la chirurgie réparatrice à un degrés important . Si encore le plastique réagit bien au ponçage ça ira.
Bon grattouillage.