[Frog] Spitfire XIV et V1 - F I N I -

Bonjour à tous
Après avoir pris le temps de la réflexion je me suis décidé à vous rejoindre avec un Spitfire. Oui j'ai sur le feu 3 en cours dont la fin prochaine se profile et ce serait extrêmement dommageable de laisser le plan de travail inoccupé.

Cette maquette pourrait faire un sujet dans les "vintage" car sa sortie remonte à la fin de l'année 1968.

Mais je ne vais pas vous laisser tout seuls dans ce montage en commun, le premier pour moi.

Voici sa boîte dans son jus




et un commentaire par un nostalgique : http://frog.cocardes.com/supermarine-spitfire-xiv-flying-bomb-ref-f194

Pour son plumage je ne vais pas donner dans l'originalité, ce sera celui de Jean Maridor tel qu'il pouvait se présenter le 3 août 1944, date de sa disparition.

Allez à dans quelques jours  :-$-:

Paco  

Super, du Frog Dans mon stock, j'ai quelques spécimens de cette marque qui a enchanté ma jeunesse et que je compte bien monter sur le tard...
Content de te suivre ici Paco

a ouai!  tu as encore beaucoup des trésors caché comme celui la , c'est une très bonne base

il a un double socle pour le représenter avec le V1 en action ??,

Ne me mettez pas la pression  mais c'est sympa de faire attention à ce que je vais faire.

Des trésors ? je ne sais

Oui c'est ça, un double socle




Mais le V1 est réservé à un autre kit...

Paco

Joli duo

Paco, sort , ses vieilles maquettes qu'il a rangé avec ses vielles bouteilles.

Bon Montage.

Voilà les bestiaux montés il y a quelques décennies de cela.
(ca va pas être bien difficile de faire mieux)



Je reste à l’affût pour voir.

Allez Paco, on te suit
Bon montage

j'ose te conseiller un montage dynamique avec le présentoir , tel que frog le proposait , ce sera du plus bel effet dans la vitrine

Merci les potes mais vous me stressez et je n'ai pas commencé.

Pierre ce n'est pas une mauvaise idée que de suivre la suggestion de Frog mais ce n'est pas dans mes gènes.
Et là où il y a des gênes il n'y a pas de plaisir.

Paco

Super montage. J'avais acquis ce kit d'occasion mais le V1 était absent de la boîte.

Voilà ce que j'ai pu en tirer il y a une dizaine d'année (déjà)

Bonjour,

Sujet intéressant au plus haut point, représentant le Spitfire opérationnel le plus puissant (le Spit 21, c'est peanuts par rapport aux unités de Spit XIV), qui souffla la place d'intercepteur au Tempest V...
Voici ce que l'on peut en tirer :
De la boite, 1969 :

Corrigé, 2020 :


D'autres photos :
https://1-72.forumgratuit.org/t11818-frog-supermarine-spitfire-xiv-1969#217505

Bon montage.

Du Frog : chic

Si j'ai bien compris le sens de vos messages, il va falloir sortir le grand jeu pour être au niveau attendu

Pour plaire à l'ami Luc, un petit mot sur la plasturgie, de bonne qualité dans l'ensemble, le moule étant assez récent pour ce tirage. Les délimitations des panneaux sont représentées en relief, mais tellement légèrement que le moindre passage de pinceau va les faire disparaître.
Ainsi je n'y toucherai pas.

A contrario, débutant classiquement par l'habitacle, voici l'habillage proposé.



C'est un peu court.
Vu qu'il s'agira de la partie la plus apparente sous la verrière, je porterai mon effort sur l'amélioration de la chose, le reste, quasi invisible, passera en grande partie à la trappe.

Paco  

Beau kit ce FROG des belles années qui fleurent bon l'Airfix, l'Heller, le Revell, le Monogram puis le Matchbox

Bon montage à toi



Pierre

Un essai d'amélioration de l'espace du pilote :



Comme on ne verra pas grand chose, ça suffira

Paco

Bonjour,

Pas de suite ?

Si, si, Jean-Claude, il y a une suite. La voici, rapprochement des 2 parties du fuselage, ce qui donne ceci :




La seconde photo est présentée pour montrer le travail à mener à la lime pour amincir la prise d'air.

Paco

après la fermeture ,l'ouverture

Je me disais bien que l'on abandonnait pas un Frog...

Je n'abandonne jamais, c'est pour cela que j'ai des en cours toujours en cours et je dirais même plus, encore en cours

Bref, voici la suite. La préparation de l'entrée d'air inférieure, car sa représentation était un tantinet du siècle dernier (sans le décrochement). Puis l'assemblage des ailes après disparition des extrémités qui seront remplacées par le nécessaire récupéré du Spit de Heller, je crois...

Pas de souci, très peu de jour à combler, cette fois avec du Sintofer qui traînait dans un fond de boîte.
Et donc :





N.B. vu de face, le décalage entre les demi-fuselages a comme origine une erreur de votre serviteur.

Paco

Je te suis de près car je viens d'acquérir un important lot de kits Frog et je compte rapidement monter ce Spitfire là

il est bien parti pour concourir pour la maquette du mois de juin

Un stock de kits Frog ! Quelle veine tu as. Tu peux nous faire une liste ?

Pierre on ne me mets pas au défi, merci. Déjà je dois me motiver pour la suite

Paco

Du sintofer pour mastiquer

Cela va être du costaud

unguibusetrostro a écrit:Un stock de kits Frog ! Quelle veine tu as. Tu peux nous faire une liste ? Paco

Oui, par MP

Ca avance de ce côté là aussi.
Pourquoi as tu peint l'intérieur en gris au lieu du traditionnel vert ?

Merci pour vos commentaires.
Des précisions en réponse,erreur à corriger ce n'est pas du sintofer mais du "sinto finition" pour enduit de carrosserie qui a un grain extrêmement fin et se ponce aisément.

L'intérieur est gris-vert mais il est vrai que la prise de vue fait ressortir la tonalité grise. Un effet collatéral sans doute de l'excès de lumière lors de la prise de vue hier. Aujourd'hui le temps est grisouillet donc plus favorable pour le rendu.

Paco

Bonjour à tous,

Belle avancée.

PZMR a écrit:Je te suis de près car je viens d'acquérir un important lot de kits Frog et je compte rapidement monter ce Spitfire là

Si j'abuse, dis-le, mais peux-tu me la faire connaitre également ?
J'adore les "Frog".

unguibusetrostro a écrit:L'intérieur est gris-vert mais il est vrai que la prise de vue fait ressortir la tonalité grise. Un effet collatéral sans doute de l'excès de lumière lors de la prise de vue hier. Aujourd'hui le temps est grisouillet donc plus favorable pour le rendu.  

Problème du rendu des couleurs sur nos écrans. Sur le mien, je vois bien la couleur "Interior Green" des avions britanniques.